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気になるＦＴ-８６、カスタマイズパーツは

・トヨタ純正
・モデリスタ(MODELLISTA)
・ＴＲＤ

ということらしい…


でも、社外品アフターパーツも気になるところですね(^_-)-☆

ＤＯＰで満足できる？！

予算的に余裕があれば、とにかく注文してからパーツ選びってとこかな？


オイラは買わないじゃなくて、さすがに直ぐには買えませんけどね(￣▽￣;)

ＣＴ買ったばっかりだし(^^ゞ

気になるＦＴ-８６

いよいよ雑誌などでは、発表＆販売前の最新情報が掲載されていますが・・・


意外にも？！
いえ、当然の如く！！

ネットで確認して見たけど、スタッフマニュアルが流出してるようですね。。。

『社内限』って、どういうこと？


まっいいけど・・・

大半のページが見て読みとれるので、当面の愛読書は『STAFF MANUAL』です(爆)

舘内端（たてうちただし）氏のコラムを紹介しておきます。
地球温暖化などの地球環境を考えると、電気自動車（ＥＶ）への早期移行が望まれるところですね。。。

もしかすると、みなさんにも一攫千金のチャンスが有るかも知れませんね！(-_☆)キラーン
●「電池を作れる自動車メーカーが生き残れる」(07/09/11)①
●「電池を作れる自動車メーカーが生き残れる」(07/09/11)②
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ZERO CROWN 発表から４年が経過しますからモデルチェンジが近いですね！

次はオメメが『Ｌ型』になるだけでなく、フォグランプ周りも『Ｌ型』デザインなんですね。
基本的には好評な現行車を踏襲してるようですが・・・

パワーユニットでは、ＧＳ４５０ｈに搭載されてるＶ６－３５００ハイブリッドも進化して搭載されるそうですね
さらにＧＳ４５０ｈよりもトランクスペースが広くなるので良いかも

ワクワク

そうすると、マークＸは来年ですが・・・
Ｚｉｏが発表されるので、マークＸのネーミングは変わらないのでしょうね！
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ヴァンガードを見てきましたが・・・
ボンネットが重くて非力な私には、持ち上げ困難だった（爆）
アシストでも良いからダンパーが欲しいです。。。

ちなみに、妻が掲げる次車候補は・・・
①背が高くて視界の良いクルマ
②ガッシリと頑丈なクルマ
③ガリガリと底を擦らないクルマ（笑）
④さらに安いクルマ・・・ｅｔｃ

何だか次車候補に近い『ヴァンガード』です。
細部に渡り良い仕上がりとは思います。（ﾔﾊﾞｯ）

でも、ボンネットが重くて持ち上がらないので乗るのは無理だと説得します（爆）
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