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モデリスタ福岡で仕入れたアンダーフロアースポイラーをマークＸに装着しましたぁ～

装着中は取扱説明書を見れば分かると思ってましたが・・・
『規定トルク』と書いてあるorz
はたして、規定トルクいくらなんでしょう？？？

取り敢えず装着して、週末くらいに調整を兼ねて締め直します(^^ゞ

●福岡オートサロン２００７の写真　
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外は寒いのでＤＩＹも一休みかな？

針金を使って金魚掬いの網でも作りますか（笑）

そんなわけないので、また何か企ててますね！

察しが付く方は、かなり鋭いですね
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マークＸにコントローラーを設置しました！

左は、ＴＲＥＣ用のコントロールＢＯＸで、その右はシフトゲート照明の調光ユニット用コントロールＢＯＸです

穴も開けずに綺麗に納まりました

マークＸスーパーチャージャー試乗以来の感激

ＴＲＥＣを装着するブログすらアップせず試乗開始しました！

まったく参りました
ゼロクラ３５よりも俊敏な反応をしますね
マークＸ３００Ｇが３５０Ｘに変貌してます（笑）

当然ＭＡＸにしての話しなのでＴＲＣも稼動してましたし、加速Ｇも体感しちゃいました(^^ゞ

アクセルのオン・オフがギクシャクするので、今後みなさんの調整を参考に自分の設定を模索します。

燃費が気になる（爆）

マークＸのエンジンヘッドカバー異音対策を行いました。

意外なほど擦れてましたので、みなさんも参考にしてくださいね。
ヘッドカバーに多彩塗装してたので、塗装面の剥離が確認しやすかったのかもしれませんね。
でも少しショックでした（笑）

対策後は、異音が消滅しました！