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ＣＴ２００ｈ(F SPORT)はＤＯＰでモデリスタフルエアロにしたので・・・

純正マフラーをＤラーで預かってもらってました！

さすがに、そろそろ引き取らないと迷惑をかけるので、本日ＣＴに詰め込みました(^^ゞ

純正はセパレートじゃないので、後部シートを倒し、助手席を前に出してどうにか入った(￣▽￣;)

今から実家まで往復約２００㎞のＣＴドライブです(o^-')b

ＣＴ２００ｈ(F SPORT)早くも３回目の給油です(^^ゞ

今回も高速道路の走行が多く、一般道は２００km程度でした。。。

【３回目】
走行距離：５５６.２ｋｍ／２９.０Ｌ＝１９.１８km/L
※モニター値：２０.９km/L

【２回目まで】
走行距離：１０８２.２ｋｍ／６６.９Ｌ＝１５.９３km/L

【トータル】
走行距離：１６３８.４ｋｍ／９５.９Ｌ＝１７.０８km/L

ということで、２０km/L も夢じゃないですね(笑)
やっと、ＥＶモード、ＥＣＯモードで走行することも覚え、さすがにＴＮＰ走行も少しは会得したかも(^^ゞ

ここで再び言い訳を少し・・・
我が県は全国的にも道路整備状況が良いことから、渋滞が少なくクルマの流れが良いためモーター走行が少なくなりがちです。
クルマの流れを気にせず後続車に煽られるような運転をすれば別ですが、私が走行する道路はＨＶ車には不向きだと感じてます。

道路＆交通状況も踏まえて、私の運転では、３０km/L オーバーは無理でしょう！！

ただ、ＴＮＰ走行できる道で走って一度は達成してみたい(^^ゞ

最初に、ＣＴじゃありませんので・・・

譲渡が決まってる９０マークⅡツアラーＶですが、駐車中リヤバンパーにクルマが当たり小コキズが多数☆￣(＞。☆)

でも交換するほどでもなく、譲渡相手に隠さず伝えました！

空調モーターに続き譲渡が決まってから不運続きだから譲渡相手が心変わりしなければいいけど・・・(^^ゞ

ＣＴ２００ｈ（F SPORT）納車から約１週間、土日に兵庫～岡山に旅行したので・・・

走行距離は、あっという間に１,０００ｋｍ突破！！！【祝？】

当然、給油もすることになりましたが、みなさんの低燃費とは裏腹なＫＮＰ（高燃費）でした(￣▽￣;)



【初回給油】
走行距離：４９２.５ｋｍ／３２Ｌ＝１５.３９km/L

【２回目給油】
走行距離：５８９.７ｋｍ／３４.９Ｌ＝１６.９０km/L

【トータル】
１５.９３km/L　　・・・こんなにＫＮＰのオーナーさんっていらっしゃるのかな？？？


そこで、ＫＮＰの言い訳を少々

初回給油までは、ＳＰＯＲＴモードで加速性能やブレーキ性能などを検証することが多く、しかも高速道路を多用しました。。。

２回目給油は、兵庫県（K-CRAFT、モデリスタ神戸）～岡山県（湯郷温泉）に遠征したので、大半が高速道路で、しかも時間の制約もあったので追い越し車線を多用しました。。。

まっ、逆に言うと、これより悪くなれば、相当ハードな運転ってことでしょう！？（苦笑）


ＥＣＯモードだけでも、他車の流れを乱すことなく走行できることが確認できましたので、今後の燃費は少し向上するでしょう(o^-')b

ＴＮＰ（低燃費）には程遠い記録で、みなさんゴメンなさいねm(__)m

今日は、さすがに土日の兵庫～岡山の長旅で疲れが残ってます(^^ゞ

今週末の日程ですが、ＴＶ-ＮＡＶＩキャンセラーなど(謎)の装着があるので、１７日は午前から北九州に遠征しますρ( ^ｏ^)b_♪♪

装着作業中は暇をもて余すので、お近くの方は、ＣＴ２００ｈ(F SPORT)お披露目を兼ねてダベリングオフを企画します♪(^^)

都合により場所は明かせませんので、参加希望・予定者は、コメント・メッセージ・携帯・メールなどでお知らせくださいね(^_-)☆

１０日に装着したキャリパーは見る価値あるかも(o^-')b

では、ヨロシクお願いしますm(__)m