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画像は、ＤＤ５１@再走行さんのブログから拝借しましたが(^^ゞ

今年も残すところ１ヶ月少々となりましたが、年内のオフ会参加は限られてます。。。

前々から行きたかった『ゆるやま』は、１２月１日（日）午前中開催

１月２月は、雪が心配なので、今回は是非とも行きたいと思ってます((o(^o^)o))


そして午後には、ＤＤさんが引き続きオフ会を企画されてます！

折角の機会なので、みんカラ繋がりの方と車種に拘らずお会いしたいと思ってますけど・・・

それから、県内のレクサス乗りの方とも会って情報交換などしてみたいと思ってますけど・・・


今回の参加車両は、もちろんＧＳ４５０ｈ

ご都合がつけば現地でオフしましょうね(^_-)☆


なお、当日は○○○が自宅に搬送される予定ですので、多少遅刻するかも知れません(^^ゞ

いつものことって言われそうなので、先手を打っておきますね、ＤＤさん！(笑)

突然のアイドリング不安定からのエンジンストップで入院してたマークＸですが・・・

オルタネーターは特に問題なし！！

Ｄラーで色々と原因究明してもハッキリせずorz

想定される要因の改善を図ったそうです！！

スパークプラグ交換とカーボン除去などの清掃や接点のチェック等々・・

コンピュータもリセットしたそうですが、なかなか上手くいかなかったと担当者が言ってました！

で、戻って来て日頃乗ってる妻の第一声

『軽くなって軽快に走るようになった！』

ってことは、それまでが全くダメだったてことですよね。。。


昨日、久々に長距離の運転をしてみたら

軽くて吹け上がりも良く、ノーマル状態でもこんなに加速良かったことに驚きでしたヽ(^0^)ﾉ

マークＸ納車から今まで、こんなに軽く感じたのは初めてでした！！

もしかしたら最近は重いＧＳ４５０ｈを運転してたから初期加速が軽く速く感じただけかも(^^ゞ


そして何時の間にか総走行距離が

９５.０００km を突破してましたが、キリ番ゲット忘れてました(^^ゞ

ＧＳ４５０ｈＦスポーツ納車されてから早くも３回目の給油です！

明らかに過走行ですけど、楽しいから遠出をしたくなるのも事実ですねo(^o^)o


①回目の給油：１１／１５
・走行距離：561.0km
・給油量：42.5L
・燃費：１３．２km/L（暫定）

②回目の給油：１１／２０
・走行距離：793.1km
・給油量：56.6L
・燃費：１４．０１km/L
・モニター値：14.6km/L

③回目の給油：１１／２４
・走行距離：613.9km
・給油量：41.8L
・燃費：１４．６９km/L
・モニター値：15.6km/L

今回も関門橋の工事渋滞に嵌まってしまい目標の１５km/Lは、次回以降になったかな(^^ゞ

※画像は、③回目のモニター値です！

急遽の小倉往復でしたが・・・

北九州都市高速から門司ＩＣ方向に分岐した直後のトンネル入り口から関門橋の工事渋滞の始まり(￣▽￣;)

それでも１６日(土)は分岐前の２つ前のトンネルの入り口（淡島神社付近）からの渋滞だったから４０分程度で抜けられると思ったけど・・・

門司ＩＣ料金所までの５００ｍ位が殆ど動かず２５分も費やした。。。

こんなこと初めてなんですけど(>_<)

門司ＩＣ料金所を通過すれば少しながらもクルマは流れるので、関門橋の工事箇所を抜けるのに約３５分

トータル約１時間の渋滞でした(￣▽￣;)

ＧＳ４５０ｈはハイブリッドなので、燃費の激減は免れましたが、約５００km走行でモニター値１５．７km/L から１５．４m/L までダウンorz


それでも車内では、色々な話をして時間を過ごしたので、機嫌は悪くなかったo(^o^)o

ＧＳ４５０ｈに決めた理由なども話したけど、結果的には妻もお気に入りのようですヽ(^0^)ﾉ

私たち夫婦は、仮面夫婦ですからね(笑)

R.PAYSAN から急遽、北九州市小倉に直行！

先ほど、ＧＳ４５０ｈで小倉ＣＯＬＥＴ／Ｉ’ｍに到着しましたo(^o^)o

実は、妻の友人の誕生日プレゼントを探し求めてやって来ました！

毎年、お互いにプレゼント交換してるから、食事中に今年は暖かい服でも買おうと言うことになったので・・・

gelato pique で残り僅かな商品をゲットしました(^O^)v

きっと、モコモコのパーカーは暖かいことでしょうね((o(^o^)o))


と言うことで、暫く小倉駅周辺に滞在してから帰ります(^_-)-☆