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ＧＳ４５０ｈＦにＢＢＳジュラルミン鍛造ホイールＲＺ－Ｄを装着しましたヽ(^0^)ﾉ

5656Donさんには、装着にあたり色々とお世話になり、ありがとうございましたm(__)m

ホイールが軽くなったので、出足などが別のクルマになった感じですo(^o^)o

何故か純正のサスペンションでもロールが軽減して大満足です(^_-)-☆

ちなみに、5656DonさんのＧＳ４５０ｈＦに同乗させてもらいましたが、ビルシュタインの足は柔軟性が高く純正より乗り心地が良かった(☆｡☆)

ビル足に惚れ惚れして、欲しいｗｗｗ

ＢＢＳジュラルミン鍛造ホイールＲＺ－Ｄ

先ほど、コーティング施工完了の連絡がありましたヽ(^0^)ﾉ

今回は無理を言って、一度硬化させての二度塗りでお願いしておきました(^_-)-☆

たぶん塗りむらレベルの気持ち程度しか変わらないと思うけど、これも大事にしたいという表れです(///▽///)


そして、ＧＳ４５０ｈＦのホイールを交換するＸデイは、明日１５日（土）に
決定しましたヽ(^0^)ﾉﾊﾞﾝｻﾞｲ!!

しかも何故か広島にも出没しますｗｗｗ


そう言えば、明日の広島行きの事を妻に言うタイミングが問題だった(￣▽￣;)

まっ、どうにかなるでしょｗｗｗ

昨日から寒気が流れ込み強風が吹き荒れ、急に１２月になったような肌寒さですが・・・

今は風邪をひくわけにいかないｗｗｗ

ＢＢＳジュラルミン鍛造ホイールＲＺ－Ｄのコーティング施工も順調進めば、明日明後日には手元に戻って来ま～すヽ(^0^)ﾉ


さて、１５日（土）は、車高調ことも話を聞きたくて広島に出没する予定です！

もちろん、師匠と仰ぐ画像の方とも密会します(^_-)-☆
※画像は借用しました(^^ゞ

実際にビル足のＧＳ４５０ｈＦに乗ってみないと良し悪しは判りませんからね。。。

たぶん良し好しだと思うけどｗｗｗ

資金援助の内諾を得たので、次は車高調なんだなぁ～

ＢＢＳジュラルミン鍛造ホイールＲＺ－Ｄに換えたら間違いなくバタつくはず。。。

しかし、ＧＳ４５０ｈＦスポーツ用は数が少な過ぎます(￣▽￣;)

自己資金だけで妄想してた時は、ＲＳ－ＲのＳｕｐｅｒ☆ｉで十分と思ってましたが・・・

資金援助で少し余裕ができそうたからビルシュタインも選択肢に加えることができそうです(^_-)-☆

さて、どうなるかｗｗｗ

エアセンサーの追加登録と同時に

ＧＳ４５０ｈＦのブレーキパッドも交換しておきましたヽ(^0^)ﾉ

純正パッドのブレーキダストは赤茶けるし尋常じゃない(￣▽￣;)

なので、少し低ダストタイプに交換しました(^_-)-☆

多少はブレーキの効きが低下しますが、鈍いのか殆ど変わらないｗｗｗ

ファーストタッチがソフトになったから、性能が少し低下したってことでしょうね(^^ゞ

これで、ＢＢＳジュラルミン鍛造ホイールＲＺ－Ｄの汚れも低減するでしょう(^_-)-☆

ちなみに、純正パッドは殆ど磨耗してなかったけど、回生ブレーキと約１年間エコ運転してたからだと思います(^^ゞ

もう少しブレーキを多用しても５～１０年は無交換かもｗｗｗ


それから、【速報】ついに口説き落としましたょヽ(^0^)ﾉ

に多数のコメントとイイね！をいただき、ありがとうございますm(__)m

みなさまの期待に応えるべく、早期装着に向けて水面下で色々と調整をしております！

最短で１５日（土）夕方かな？！

実装＆実装画像は、今暫くお待ち願います(^^ゞ