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足回りを一新しました。
っといってもレガシー7(エクシーガGT)ですけど(笑)
今年は暖冬で、全然雪が積もらなかったので、例年よりも1か月近く前倒しで夏タイヤに交換したら・・・

これだもの、まず後輪だけ交換してみたら、まぁなんとも言えず格好悪い(笑)
この夏タイヤは前のBPレガシィからのお下がりで、215-45-17
で、エクシーガは215-50-17　
はい、タイヤがちっちゃいんですよ。しかも内側は片べりでうっすらとズック?が見えてる。なので、エクシーガ元々付いていたタイヤと組み替えてもらって50サイズにしてみたのが　↓

いやいや、純正ホイールはリムの所までスポークのデザインなので大きく見えますが、BBSはちっちゃく見えて、しかもフェンダーとの隙間がありすぎでしょう!!
こりゃあ下げるしかありませんよ。
で、ビフォー

えっ、エクシーガってビル足じゃないのね、知らなかった。しかもLSDも入ってないのね(爆)
なので、黄色いビル足に交換。前輪のストラットは返送すれば下取りしてくれるって事でした。なんでもバネは純正を再利用するんでショックだけ黄色くなるんだそうです。
って事は下がらないじゃんっ!?
これじゃ意味が無いので、ちょっとメーカーわすれたけど聞いたことのないメーカーのダウンサスって奴を組み合わせる事に。なんかバネが青くなるそうです。
これ、前輪かな

で、後ろ


アフター

はい、大人のちょい下げ完了。
まえで3センチ、後ろで4センチ位下がったかな?

まだまだ腰高感は否めませんが、これ以上やるとせっかくの7人乗りが台無しになりそうなのでこれくらいで良いとします。

ってこれ昨日すべて近所の自動車屋さんでやってもらいました。
僕は娘家族が福井から僕の近所に引っ越してくるのを手伝っていて、立ち会っていません。さぁーせん。
荷物運びが終わったころ、ちょうど「終わりましたぁ」って事でひきとってきました。
乗り心地は意外としなやかで、純正より良いです!
先週エクシーガで高速を走ったとき轍にハンドルを取られて怖かったの。なんかフラフラしてて落ち着きのない感じが無くなり、イイ感じです。
って、まだ引き取ってきたばかりで近所を一回りしかしてないけど(笑)