R171 SLKのブログ一覧

前車の10系アルファードに比べればセダンライクなドライビングポジション！
革シートは少しチープな感じに思えます…
成田山新勝寺の身代りお守りをいただき安全運転に努めます！

エナペタルさんでオーダーしていたFIT HV用のサスペンションが送られてきました。

元々あった純正のストラットの筒の中にビルシュタイン製のダンパーが入れられています。
このダンパーの太さが頼もしく思えますね。

乗り心地とカーブでの踏ん張りが良くなることが主たる目的。
スプリングは純正バネを併用することになるので、車高は特に変わらないと思います。

またオーダーの際、スカイルーフ(ルーフが全面ガラス張り)になっているのでその加重を加味した設定をお願いしています。
重たいスカイルーフが元凶で発生していたピッチ＆ロールも多少改善されると思われます。

組み替え作業はDラーさんにお願いしようと思っています。

実家の両親にこの車を譲るため、埼玉から郷里宮崎へ陸送！
途中の東名東京料金所にて首都圏最後の記念撮影。

9年間トラブルなしで15万Km、よく走ってくれました。
ライフスタイルの変化と駐車場事情でやむなく手放すことになりましたが、実家に帰ればまた乗ることもできます。
ともあれ我が愛車よご苦労様！

個人的には浅草のスカイツリーよりも、末広がりな東京タワーの方が好きです！
駐車場もガラガラ、だからタワーの直下に車を止めてのんびりと観覧。
浅草には車でのお出掛けは当分やめとこう・・・

花粉症予備群の家内の要望でFITに空気清浄機を取付け！
巷で評判のシャープ 車載用プラズマクラスターイオン発生機をチョイス。
コンパクトな設計でドリンクホルダーにすっぽり入り、ほとんど邪魔にはならい。
マックスパワーでは以外と風量があって 寒い時期はその風が寒く感じてしまうほど。
ファンの音も結構うるさく 特にアイドリングストップ時には気になってしまう･･･
でもちゃんとほこりや花粉を除去してくれるので その音も頼もしく思えます。