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イイね!
2015年03月23日

当時物ホイールを見つけた。

当時物ホイールを見つけた。 「何シテル?」に書きましたが、外回りの最中にとあるガソリンスタンドで昔のアルミホイールのデッドストックと遭遇しました!

自分の記憶が正しければ、このホイールは「ワーク E-WingⅡ」と思われます。

E-Wingシリーズといえば、特徴的なのは装着方法がセンターロック方式ということ。
その後、通常のナット方式も発売されたんじゃなかったかな??(記憶違いだったらゴメンナサイ…誰か教えてくださいませ)。

そのE-Wingシリーズでも圧倒的な人気を誇っていたのがフィンタイプのタイプⅡ!
80年代中期から後期のフルエアロのハイソカーは、こぞってこのタイプⅡを装着していましたね。

特にホワイトディスクにメッキリムのタイプは、流行のフルホワイトのボディカラーと相まって本当にカッコよかったです(*´∇`*)


当時のカタログから…


その後ラインナップが増えました。



さて、このゴールドディスクのE-WingⅡなんですが、その昔お客さんが注文したのだけれど取りに来なかったといういわゆる「注文流れ」品でした。
そのため返品できずに店の在庫となってしまった文字通りの新品未使用です。

サイズは5.5J-14 オフセットは記載がないため不明ですが、見た感じは10~20くらいでしょう。
P.C.D.も記載無しですが、114.3で間違いないでしょう。

センターロックのアダプターは5穴用が付いていますが、4穴用も探せばあるかもしれないとのこと。


5.5Jという太さは当時のカタログに記載されていなかったこと、スポーク部にメッキがないこと、段付きリムである事から、もしかしたらリリース初期ものである可能性が高いかなと…。

という事はクルマ的には、430セド・グロ末期~Y30セド・グロ初期、もしくは110クラウン末期~120クラウン初期あたりとなるでしょうか。



で、気になる金額は…自分が最も苦手とする「価格応談」です(;´Д`

いや、営業ですから交渉はいつもの仕事なんですが、プライベートまで探りあいの駆け引きしたくはないぞ!(`ε´)

こういうものに相場なんてあるはずもないですが、新品デッドストックという事を考慮しても…○○,○○○円くらいかなぁ…。



誰か「これ絶対欲しい!!!!!」って人いますかね???



え?自分??自分ですか???




ホイールコレクターの自分としては欲しい気もしますが…。




タイミング悪く…もう…直前に…また勢いでw…買っちゃったのですよ。



こちら…。

AME 982F 5.5J-13 P.C.D.114.3 OFF30 です。


サイズ的にU11ブルにはツライチちょっと手前でバッチリです。

しかも大好きなゴールドメッシュにメッキリムの組み合わせ(*^^*)

FFオフセットだからリムが浅いのは仕方ないけど、でも十分カッコいい♪


当時のカタログです。

AMEブランドは現在は共豊コーポレーションから発売されてますね。



今年はもうすでにホイールを2セットも買ってしまったし、他に話だけは付けてあるデッドストックのホイールも引き取りに行かなくちゃなのでこれ以上は自重しなきゃ…(;´▽`



どんだけ履く機会もないのにホイール溜め込むんだか…我ながら自分自身に呆れてます( ̄□||||



でもコレクターの鉄則として「見つけたら買え!」なんですよねー。



あ、でもすごく探してるのは…。

ワーク エクイップ エクセルボーイ 5.5J-13 OFF37なんですが…。

2~3年前にデッドストック新品が90,000円くらいで出てたんですが、さすがにちょっと無理…(-"-;


あとはエンケイ コンペ8のセンターキャップかなぁ…。

エイトスポークはセンターキャップ無い方がカッコいいのかなとは思いますが、あれば欲しくなるのがメイニア共通の悩み…(^▽^;)


ま、探してるうちも楽しいので、ゆっくり気長に探すとしますか(o^∇^o)ノ
ブログ一覧 | その他 | クルマ
Posted at 2015/03/23 21:05:27

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この記事へのコメント

2015年3月23日 22:06
あら、懐かしいですね♪

行き付けの某・SHOPに「VOLK-Gr-C」が普通に新品で売ってます。(笑)


私はFー31の時に買ったので買いませんが…(爆)


そーいえば、特注カラーの「エンケイ・バハ」もあったな…。

コメントへの返答
2015年3月24日 12:33
「VOLK-Gr-C」も今となっては懐かしいです。
最高速とかゼロヨンのクルマに人気ありました。
90年代前半の走り屋向けのホイールって感じです。
1ピースもあるけど、3ピースがやはりカッコいいです。

「エンケイ・バハ」のカラーリングは、バニング系に需要がありましたね。
2015年3月23日 22:51
こんばんは。

E-WINGと言いますと友達の亡き親父さんがシルバーのフィンタイプのを愛車70マーク2・セダン(http://minkara.carview.co.jp/userid/280572/blog/20920237/)装着していたのを思い出します。

フィンタイプのアルミってスクエアなデザインの80'sカーによく似合いますよね♪

コメントへの返答
2015年3月24日 12:38
毎度様です♪

あ~セダンといえども70系にはフィンタイプが抜群に似合いますね!

あまりに流行りすぎて、結局どのメーカーもデザインが似たり寄ったりで、後年はセダンのスタッドレス用とかに成り下がってたりしました(家のクルマがそうでした)。

ハチマルブームで、フィンタイプが見直されてますね(^_^)
2015年3月23日 23:34
  こんばんは(^^)

 いや~見かけないEwingですね、てゆうか見たことないかも。しかもなかなか難しいサイズですね~(^_^;)
 このホイールとんでもない超レア物だったりして。昭和33年のギザ10みたいに極端に生産数が少ないやつ、しかも未使用…  まさに奇跡の一品
 ちなみに私のEwing 7J×14  ラベルも刻印もないので怪しいですが、カタログで調べたら+16みたいです(^_^)/
  
 
     
コメントへの返答
2015年3月24日 12:44
こんにちは~。

スポークにメッキがかかってないE-wingはなかなか見ないですね。
そもそもE-wingでなかったりしてwww

おっしゃる通りサイズがちょっと細くて、このまま装着しても電車トレッドのままなのではと思ったり(;^_^
アダプター付けるからワイドスペーサー付けて装着すると危ないかも; ̄ロ ̄)!!

昭和33年のギザ10…膝を叩いて納得しました!wwwww
2015年3月24日 9:10
ワーク良いですね!

私はGX-61にワークのエモージョンを履いてました♪
ロンシャンに似ていて、リムディスク面もバフ掛けしてあり、完全に私好みでしたね~(*^。^*)

ブルにはEWINGが似合うんでは?
其れもフィンタイプが・・・?

皆インチアップして履いてたね~♪
コメントへの返答
2015年3月24日 12:51
「ワーク エモーション」といえば、星形の10本スポークが定番ですが…昔はどんなヤツだったっけ?? 早速調べなきゃ。

ブルにはフィンタイプとても似合いますよ!
だから夏タイヤのホイールはボディカラーに合わせてホワイトの「TECH-1」にしております。
ちょっとお洒落したファミリーカー色がよく出てますw

あえてインチアップでなく、セイムリムで13インチのままがより当時風です(^○^)
インチアップって、60タイヤが出てきた頃かなぁ…。
2015年3月30日 21:04
うわー強烈懐かしい(^O^) 
昔タイヤ屋さんを手伝っていたこともあり、グットイヤーのラックにこのホイールやクレーガー、マークIとかのホイールが飾られていて、当時61マークIIに乗っていた親父にぜひ履いてくれと頼んだこともありますが…「そんなに欲しいならトラックなんかやめて車買ってお前が履け」と言われまして…結局キャンター買ったのでホイールの話はなくなりましたが…今も馴染みのタイヤ屋さんに行くと当時のラックは残っているので、何だか懐かしいです。

demyさんのブログは懐かしさに溢れていて、いつも心が温かくなります(*^^*)
コメントへの返答
2015年3月31日 20:12
実はホイールもそうなんですが、このグッドイヤーの昔のロゴのラックがより欲しいんですよねwww
倉庫の棚にしたいなーなんて(^_^)

やっぱりそういう世代を生きてきたせいか、FRオフセットのホイールが大好きなんです♪
インチが小さかろうが、ディスクが小さかろうが、幅が狭かろうが、そうは見えないデザインとリムの深さは、今見ても新鮮そのものです。

当時欲しかったもの、見ていたものが、大人になったら手に入らなくなった、見れなくなったので、どうしても昔を追い求めてしまいます。

でもそういうのも楽しいですよね(*´∇`*)

プロフィール

「日曜日はひっそりと行けるような気がしないでもない( ̄▽ ̄)」
何シテル?   07/26 10:22
demyと申します。 2011年より本格的にちょっと古い車との生活始めました。 知識はそんなにありませんが、小さな頃からクルマが大好きです♪ ...
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