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昨夜ＢＳ日テレで放映された「おぎやはぎの愛車遍歴」のゲストは女優の伊藤かずえさんでした。

自分は昔からキレイな彼女の醸し出す雰囲気が好きなのですが（でもちょっとお太りになられてて…(ﾉﾟοﾟ)ﾉ)、その彼女の愛車遍歴がこれまたビックリなわけで…。

まずはお家のクルマだったというＴ１１　日産スタンザＦＸ！
スタンザが現在のテレビ画面に出てくること自体が奇跡としか言えません！
画面に向かって思わず「おおっ！」と叫んでしまいました(笑)。

次がＫＮ１３　日産エクサ！
これまたレアなおクルマで、現役時代でも数えるほどしかお目にかかってません。
さらに実車の登場で興奮しっぱなしでした。

次がＣ３３　日産ローレル！
23歳でずいぶんシブいチョイスだなーと思ってたら、「ディーゼルだったんでー。」の一言でひっくり返りました！！(爆)
23歳の女優がＲＤ28搭載のディーゼルセダンとは…もう最高です！！

そして現在も所有しているというＦＰＹ３１　日産セドリックシーマ！
購入は90年というバブル景気も後半に差し掛かってきた頃で、24歳という若さでこのクルマを購入とは正にバブリーでカッコよすぎます。
しかもＲ３２スカイラインＧＴ－Ｒと迷ったというオマケ付き！
「アクセル踏むとガンッ！って後ろが下がって突進みたいな。」という発言は、当時のシーマを知っている人間にとっては涙物です(ﾉД`;)
「危険回避は出足がいいクルマが事故にあいにくい。」という発言も、普通に考えて女性からこんなセリフは出てきませんよ！
「初代シーマオーナーズクラブを作りたい。」なんとまあステキな発言を連発して…( ^_^)／
22年間で24万キロ、エンジンや足回りを交換して未だにシーマを所有し続ける彼女がますます好きになりましたよ♪

とてもハチマルヒーロー的な愛車遍歴なんですが、彼女に連載持ってもらえばいいんじゃないの！？とかハチマルミーティングにゲストとして呼べ！！なんて勝手なこと思ったり(笑)。

その素晴らしい発言の中に一つ間違いが…「Ｖ６ツインターボ」って言ってたけど、正しくは「Ｖ６ツインカムターボ」ですよー(;^_^

で、本日のdemyの気になるクルマはそのシーマと同じＶ６ツインカムターボであるＶＧ３０ＤＥＴを搭載したこちらのおクルマ…↓

日産　レパード　Ｆ３１　です。

とはいっても、画像のおクルマはサンルーフがないのでたぶんＶＧ３０ＤＥのアルティマＶ３０ツインカムだと思います。

こちらは実家の近所に長年ある車両で、自分の父母曰く…「そこから動いたのをほとんど見たことがない。」というくらい放置プレイ…でもないし寝かされている…というわけでもない不思議なおクルマです。

でも冬の前に実家に用事があって行ったら、スタッドレス履いてたので見てないところで動いてる！？

でも年末年始は雪に埋もれて動いてる様子はなかったです…。う～ん不思議ちゃん。。。

当時ナンバー、人気のパールツートン、純正のアルミは、最初無知な自分はブレーキダストかと思ってたらゴールド塗装だったんですねー(汗)。

前期のカクカクしたデザインにグラフィカルなデジメタもカッコいいですが、後期の丸みを帯びたデザインにホワイトメーターのインパネもステキです。

当時のライバルであった20ソアラに勝てそうな気もするんですが、でもソアラの方がトータル的にカッコよかったのかなーと。

相方も20ソアラの方が良いと言っております(汗)。やはりトヨタパワーか…。

結構降り積もった雪の日から今日は一転、気持ちの良い青空が広がり、あんなに積もった雪もどんどん溶けてきました。

で、今日は社用車でプチお出かけしてきましたが…冬の青空の気持ちよさと真っ白い雪で覆われた道路をどこまでも走っていると…

「会社戻りたくな～い！」

…ってなりますよねー♪

さて本日のdemyの気になるクルマは、雨の中を走っていると前方に明らかに周りからは浮いている(笑)何やら四角いクルマが走ってる…

えっ！えぇっ！！これは！！！

トヨタ　コロナ　…っていうか、ＹＴ１４０？？タクシー上がりなの！？


いや～驚きました。。。

タクシーでしか見たことのないこのコロナを自家用とは…開いた口がふさがらないとは正にこの事か…w(ﾟoﾟ)w

ディーゼルではなかったと思いますが、ＬＰＧ？　ガソリン車もあった？？

前に回って確認できなかったのですが、この型式にはヘッドライトに丸目と角目があるのはどうして？？　マイチェンのため？？

あ～！タクシーヲタではないのでわかりませ～ん！！

さてこちらのおクルマ、高齢者マークに神社の反射式御守り、さらにトランクにもリアウインドーにも神社の御守りが貼られ、どんだけ神様に守られてるのかと…(^_^;)

リアトレーのスピーカーもなんか気になるし、ティッシュボックスも装備と、ステキなドレスアップアイテムが目白押しです(爆)。

その神様のご加護があってか、車両はやはりとてもキレイでした。

しばらく一緒に走って別れたのですが、追いかけていってお話聞きたかったなーと今更ながら思ったりです。

最近は天気がよいので油断していた…わけではないのですが、今日はまた雪が積もりましたよ～。

しかも湿った雪なので重い重い！

夕方から気温も下がってきたので、ビッシリ凍ってガリガリ状態、路面はズルズルで怖かった～。

しかも今夜もカーポートは相方に奪われ、ブルは寒空の下…普通旧車がカーポートではないかと！(-゛-ﾒ)

さてさて本日のdemyの気になるクルマは、買い物のために立ち寄ったスーパーでブルを止めたら目の前に現れたこちらのおクルマ…↓

日産　ブルーバード　Ｕ１２セダンであります。

あれだけ走っていたはずなのにいつの間にか全く見かけなくなってしまい、不人気の烙印を押されてしまった我がＵ１１ブルーバードですが(汗)、後継のＵ１２はその若々しいスタイリッシュなデザインと、センターデフ式フルタイム4WDシステム「ATTESA（アテーサ）」の採用、そしてラリーバージョンの「SSS-R」の登場と話題に事欠かない人気モデルでした。

特にセダンモデルは、非常に均整の取れた素晴らしいセダンの見本のようなデザインであると個人的には思っております。

こちらの車両は、当時ナンバー、5速マニュアル、マッドガードやディーラーステッカーも残り、しかも外装のサビが全くなくツヤもあるため、高齢者マークが示すとおりずっと大事に車庫保管されている個体なのであろうことが伺われます。

このときデジカメを持っていなくて携帯のカメラで撮影したため画像が鮮明でないのですが、ホントにきれいな車両でした。

やっぱりＵ１２はいいな…と再認識させられました♪

本日も冬とは思えないほど天気良く、道路はほぼ溶けてドライ路面になってたりします。

でも、日の当たらない箇所はまだ雪が残って凍結しておりまして、調子よく飛ばしてるといきなりスピンなんてことになりかねませんので、運転は常に緊張感を持って慎重にです。

だって今日思いっきり雪の壁を乗り越えて、道路脇にかなりの距離をダイビングしてるワゴン車がいたんだもん…そこは林の影で日の当たらない所…その前はドライの直線路…もうお分かりですね？

で、画像の右側に見える緑の箱…何かわかりますか？

これ、「自動融雪剤散布機」と言いまして、気温により自動で融雪剤が飛び出してくるらいしいのですが…クルマに直撃だけは受けたくないです…（￣□￣；）

さて、みん友のコスヒロさんのブログを見て思い出し、またまた本を買ってきました。

「カネショウ大全」です。

兵庫県淡路島の老舗アートカンパニー「松井通商」を特集した本です。

やはり昔からのデコトラマニアには「カネショウ」よりも「カネショー」がしっくり来ます（いや、屋号のフリガナは前者が正しいんですけどね)。

昔のカネショーはリアの「魔除観音」ペイントとアローテールが好きでした。

恥ずかしながら自分はカネショーのトラックにはまだ遭遇したことがないため、こうして歴代の名車を眺めることのできるこのような本はとてもありがたいものです。

前回の「椎名急送大全」との違いは、過去のトラックでもナンバーを隠してあることでしょうか。
そのため、レイアウトの問題もあると思いますが、どのトラックがどのように飾りが変わったかがハッキリと追いきれないのが物足りなかったです。

とはいえ資料的価値は高いし、とても見応えあるのでしばらくははまりそうです♪

金曜日からは再び冬型の気圧配置となり、時折吹雪となる厳しい天気の週末となりました。

最近は降雪量もそんなでもなかったので、再びの大雪予想に警戒していましたが、こちらは思いのほか少なかったように感じます。

このくらいだったらまだまだ余裕です♪


で、その代わりといってはなんですが、現在県下一円に「インフルエンザ警報」なるものが出されておりまして、職場でも次々とインフルエンザでダウンする人が続出で、特に事務所は全滅で一時パニックになっておりました(汗)。

ヘルプで他の部署の仕事をやったりなんだりしてバタバタとしながらようやく帰宅すると、もう一人いつの間にかインフルエンザになった人が寝てました…ええ、相方様ですよ…。

３９．８℃という「嘘だろー！｣みたいな高熱に焦りましたが、「移るし寝るし邪魔だから出かけなさい！｣と半ば強制的に家出を命じられ(汗)、しょうがないのでオイル交換と食料の買出しに出かけました。

あ、自分はメチャクチャ元気です。毎日リンゴとみかんとバナナを食べてるから…ではないと思いますが…。

もっと天気が荒れるかと思いましたら、青空が覗いてどんどん雪も溶けています。


オイル交換はいつもの主治医の修理工場へ…こんな古いクルマでもいつもきちんと面倒見てもらい大変ありがたいです♪

オイル交換はいつでも￥1,800で、大体3,500キロごとにやっております。

マスコットのマツダの三輪車がお出迎えです。もちろん実働です。

お空にはさりげなく部品取り車だってあります♪


オイル交換の最中、工場敷地内をプラプラしてたら、大発見が！！

ホンダ　１３００　クーペです…よね？

クーペ７かクーペ９か…はたまたマイチェン後のグレード名付きのモデルか…ああ、この年代の車に詳しくない自分が恨めしい…誰か教えてくださーい！

この時代のホンダ車はPCDが120.0mmらしいのですが…今や珍しいスノータイヤ（！？）を履いてます。

当時ナンバーではないですが、それでも珍しくなった「青５５」が維持されています。

外装は適度にヤレてていい味わいです♪

オーナー様はご高齢の方で、この他にも３～４台は旧車を所有しているメイニアな方とのこと。
旧車イベントには出かけないみたいですが、是非お友達になりたいなー♪

そういうわけで、「demyの気になるクルマ　番外編」でした♪