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１１月３日に行われる「クラシックカーミーティングin三沢航空科学館」のポスターが出来上がりました。

近隣の学校などに配布された航空科学館のイベント情報のチラシにもしっかりと載ってました。


天気は…微妙だなー。。。

寒いことは確か。防寒具必須ですね。


自分は残念ながら参加できませんので、参加なされる方は楽しんでくださいね。

寒くなりましたね～（＞＜）

朝晩に限らず、日中もストーブが必須になる日がありますからね。

冬が確実に近づいてますよ。。。

まあ、ブルは冬も関係なく普通に乗ってるわけですが…(;^_^


さて気になるクルマはダイハツが続きます。

昨日は街へ買い出しに行ってきたのですが、前を走るクルマのテールランプがあまり見かけない感じがして尾行すると…

なんと、ダイハツ　アプローズ　中期型でした！


’８９年に登場したダイハツ自社開発のシャルマン後継の小型車です。

一見、４ドアセダンに見えますが、トランクとリアゲートが一緒に持ち上がる5ドアハッチバックという凝った構造でした。

こんな感じ。画像は拾い物です。

久々の自社開発によるフラッグシップということで、ダイハツはもちろん売る気満々だったのですが、相次ぐリコールでブランドイメージが失墜してしまい、２０００年まで１１年にわたり改良を受けつつ販売されましたが、ほとんど売れなかったという悲しいおクルマでもあります。

足元の純正鉄チンも特徴的ですね。色もガンメタですよ。センターキャップ付き。


そんなレアな１台と遭遇してしまった休日でした。

画像はナショナルのお店のシャッターです。


昔のナショナルはこのトリコロールカラーでしたよね。


街にはこのカラーの電器屋さんのクルマが走ってたのも懐かしい思い出です。


さてdemyの気になるクルマ(街角編)は、イベントに出てこないような、でもなんとなく今となっては珍しいような、あんまり見かけなくなった車両を紹介しております。

本日はこちらのおクルマはどうでしょうか？

４代目　G200系前期型　ダイハツ　シャレード　ソシアルです。

３ドアハッチバックはスポーツバージョンのデ・トマソ（自分結構好きです！)はじめそこそこ見た気がしますが、４ドアのソシアルはたま～に見かけた程度です。

某温泉施設で見つけたこの車両、当時ナンバーでとてもきれいで大切にされているようでした。
高い車高が印象的です。

リアウインドウのJAF丸ステッカーがイイですね。

このクルマ、ヨーロピアンな方向でドレスアップすると結構いい感じになるんじゃないかなーと思うのは自分だけでしょうか？

画像は八戸デコトラ祭りの会場で見つけた懐かしの「丸善プロパン」。


丸善石油は今のコスモ石油の前身に当たりますね。


ツバメのマークでおなじみでした。


さて久々のdemyの気になるクルマ、前回はフォード・プローブだったわけですが、まさかの兄弟車を見つけてしまいました！

マツダ　カペラ　C2　GT-Rです。

今の時代にこのクーペボディを再び拝むことができるとは…(ﾉﾟοﾟ)ﾉ

当時でもほとんど見かけなかったこの車両、珍しいと思いませんか？

ノーマルのアルミもポイント高いです。

サイドのデカールが目立つように「４WS」を売りにしてましたね。
３代目プレリュード並みにグイグイ曲がったんでしょうか？


これが当時ナンバーでなく現在の３桁ナンバーだってのも結構な驚きw(ﾟoﾟ)w

オーナー様このカペラがよくて新規に購入したんでしょうかねー。

だとしたらステキですね♪

もう東北のイベントも終わりかな～と思っていたら、新しいイベントが行われますよ。


１１月３日に青森県三沢市で「クラシックカーミーティングin三沢航空科学館」が行われます。


六戸のイベントはかなりの台数が来たので、こちらのイベントにも結構な台数が来るのではないか？と言われています。


なんと言っても参加無料というのがポイント高いですね(笑)。


今年のイベントのシメに是非お越しください。


え、自分ですか？


う～ん、毎年この日はスタッドレスタイヤに交換したり、色々と冬支度をする日にしてるので忙しいのですが…。


ちょっと未定かな…。