エンジンマウント交換(1093A056)

運転中、ステアリングから伝わる微振動が嫌で交換を決意。
(車から降りると、感電に似た痺れが残っていたので。)
停車中、アクセルペダルにも若干、振動が来てました。

惰性でクラッチを切って振動を感じるか調べましたがその時は感じられませんでした。


他のマウントも交換したかったのですが、タイベル交換時に交換しないと工賃が割高になるので色々検討して今回はここだけ。



下の敷物は気にしないでくださいw

下側の写真。

ここのゴムに痛みは見られませんが黒い円柱の内部がどうなっているやら…
機会があれば分解してみます。

交換後、まだ若干の振動はありますが前に比べればマシです。
揺れが小さくなったからか、停車時からの出だしが良くなりました。


以上、ディーラーにお願いをし、交換完了。
マウント代が￥16,390
技術料が￥6,930

交換日は３月９日…
何の偶然か分かりませんがぬぱ(´Д｀)ψ号が納車された日でした(笑)
走行距離は159,770km


タイベル交換を考えている方は、マウント系にも注意してみてください(・∀・)ノ