としひこ＠車のブログ一覧

仕事で11年使い続けたカバン（リュック）が、チャックの取っ手がとれ（9か所のうち残り3つ・・・j重要な箇所は全滅）、肩部分がすれて穴が開きそうで、色が黒からブレーキダスト汚れのような黒茶となり（笑）、何より、開閉近くに穴があき・・・ということで、買い替えを考えていました。

穴があいたのが5月くらいで、候補を物色し続けて、本日、愛車のタイヤの様子見と乗りたい気分となったので、近所のショッピングモールや百貨店をめぐって、ポイント付与で実質1割引きのキャンペーンがあり決めました。


前のバック（左）は、娘の出産予定にあわせて購入したこともあり気に入っていて、日本だけでなく、英、米、香港、インドネシアをめぐり、英の長期滞在にも活躍しました。さすがに、くたくたです。ただ、穴を自分で補修したので、お弁当や厚めのモノ等をもっていく時や、海外で壊されてもともとという気持ちの時は使用するつもりです。お弁当が平たく入るのも長所です。



久しぶりに、仕事のリュックをさがしましたが、種類も値段も特徴も多様で、バックの進歩もあり悩みました。モール等も回りましたが、売り手も真剣に声掛けしてくるので、次第に頭の中で考えるようになり、価格の変化等を待っていました。



結局、職場のセカンド、サード、オピニオンもふまえて、購入する場合、それなりのモノを購入することと予算を決めました（古いほうの3分の1程度の予算ですが）。また、全ての機能を備えることはあきらめて（特に宿泊等に対応する収納）、PCの携帯、その他の書類他の収納、全てではないが、資料他の収納、電車他での使用勝手、で画像のようなバックにしました。お弁当箱やタッパは、汁が漏れるので入りませんが、これから楽しみです。

タイヤ交換を行いました。初めて、タイヤ業者に注文し、取り付け業者に陸送してもらい、予約を入れて取り付け業者にて交換し、古タイヤを廃棄してもらうという一連の注文とやり取りをインターネット上で行いました。



購入したのはこちら、Pirelli Cinturato P7 rf ☆（BMW承認）です。候補は、たくさんあったのですが、落下物の多い中央道、横横を快速ツアラーとして利用することからrftを重視し、想定する費用におさまれば購入することにしました。
　候補としては、ミシュラン　プライマシー４、ダンロップ　SP Sport Maxx、グッドイヤー　イーグル　アシンメリトリック、BS　トランザ　T005、ポテンザ　S001、でした。費用を超える場合、上の非ランフラット、ピレリ　パワジー、クムホ　エクスタ、ファルケン　アゼニス、BS　ポテンザ　アドレナリン、も考えて、ネットの価格推移（今年ずっと観察していました）と、ちょうど、4万キロを超えたので（夏タイヤは2万7000キロ以上使用）、決断しました。また、明日、確認しますが、2024年製であったこととBMW承認も付いたことも決断を後押ししました。

今日、タイヤフィッターさんで交換してもらった古タイヤを見てびっくり、ブレーキパッド交換時からかなり減っていて（1000キロ以上走ったこともあるが）、先週も強雨の中央道を駆け抜けていたので、危なかったです。
　

帰路の乗り心地と操舵感と静粛性があまりによくて（前のタイヤが減っていたこともあるが）、明日の中央道の利用でがっかりしないことを期待しています。現時点では、あまりに良い結果で、下の新ビールで乾杯しました（笑）。



明日の親の介護後、利用したサイト他をまとめます。