フォグランプHID化

フォグランプをHIDにした理由は・・・

やっぱりヘッドライトがHIDでせっかく、白いのに・・・
フォグランプがハロゲンで肌色っぽくては！って気になっていたのが1つと、


もう1つは、アコードワゴンのハロゲン・フォグランプって、そもそも・・・
役立っているのかな？って疑問にも思っていたので、
フォグもHID化しました。

これでヘッドライト(Low)とお揃いでHIDですね～。
（実は、フォグランプよりも、ヘッドライト（Hi）の方が
傘が無い分だけ簡単にHID化できるのですが、Hiは滅多に使わないので、
HID化するまでも無いとも思い）

使ったバーナーは７０００Kと言う少し紫っぽい色調で
とても明るく道路を照らしてくれます。
これはお奨めですね。

H1タイプのHIDキットを使えば、
簡単に取り付けられるのですが、
金欠の私の場合、
たまたま安くで手に入った
アコード純正のバラスト、イグナイター（D2R仕様）を流用して
H1タイプに互換をつけることにしました。

少し苦労した分、超格安で仕上がりました。

信用度、安心感では
純正に勝るものは無いでしょう！

球切れした純正バーナー！
それに、どうせ４０００K幾らのものを使うことは頭の中に無かったということで、どっちにしても使い道が無いので、ペンチで潰しました。

カチ割った純正バーナーに
プラス線、マイナス線を
ハンダ付け！

次に純正ハロゲン固定具の加工
（徹底的にリサイクル＆コストダウンです。）

左の固定具を右の固定具の様に
金属端子部分を引っこ抜きます。

結局、何がしたかったかと言うと、
こう言うことです。

（４）と（５）で作ったものをキボシで繋げます。

これで、バラスト、イグナイターを加工することなく、
Ｈ１バーナーとの間に互換が出来ますよね！
バーナー交換の際には、キボシから先を
交換すれば良いのです。

バラスト、イグナイターは雨などでも
濡れ難い、バンパービームの
裏側に固定。

振動などにも気を配って、
オーディオの隙間埋めなどに使う
クッション吸収剤を貼って、
タイラップで固定する必要があります。

ＨＩＤはハロゲンに比べると、バルブが長いので、
そのままフォグランプに装着すると、
傘に当ってしまいます。
特にバーナーの外側を通っている、
ＨＩＤマイナス側の先が傘に接触する可能性大です。

当るだけなら良いのですが、
この状態で点灯させると、バーナーが
破裂爆破してしまうので、
精密ドライバーで傘を少し下向きに下げます。