Okayamaのブログ一覧

前回、前々回に引き続き、個人的メモです。

2011年12月12日に戻したパーツ
ハイビーム 高効率バルブ → 純正の HB3 に交換
ロービームHID バーナー → 純正のバーナーに交換
フォグランプ用 HID → 純正の HB4 に交換
ナンバー灯 → 純正に交換
ポジション球 → 純正に交換

今回はこれだけで、次の休みにまた作業を続けます。

取り外した部品でまだ使える物、次の車に使わない物は某オークションに出す前にみんカラのお友達に安く提供しようと思っていたのですが、利用規約を見るとダメっぽいのでここで販売の告知はしないことにします。
（指摘を受けたわけではありません。）


ところで、その利用規約の「3．迷惑行為」に「（8）伏字、隠語、符丁、意図的な誤字を含む投稿をすること」ってありますよね。
だから「オー○バックス」とか「イ○ローハット」みたいな伏せ字は利用規約に反していることになりますね。

僕も個人的に意味のない伏せ字は嫌いです。理由は「無意味な伏せ字」に書いてある内容とほぼ同意見です。
使っている人に対していちいちどうこう言うつもりはありませんが、みんカラのように禁止していたり、価格.com のように検索の妨げになるので遠慮するよう指示されているなら、従うべきなんじゃないかと思います。

またちょっと堅苦しい内容になってしまいました。気分を害した人がいたらお詫びします。

先日注文した部品をダイハツディーラーに取りに行きました。

休みの日を利用してコペンをできるだけ素の状態にしているのですが、破損していたりなくなっている部品がいくつかあるのでまた注文しました。

隠れる場所なので、査定とかには影響ないはずですが、8年も乗っていた車だと自分の子供を嫁に出すような感じで、できるだけきちんとした状態にしたいんですよね。

前回ブログに「これからは注文しない」と書いてしまったのですが、今回はそれほど時間はかかりませんでした。

また、検索CDで検索しても部品番号が分からない商品があったため、「この部品が欲しい」という依頼にもすぐ応えてくれて、部品番号も教えてくれました。

ちなみに、今回探してもらった部品は「グロメット」（90041-89030）で、1個 110円でした。
プラスチックのビス受けを「グロメット」ということに気づいていれば「コペン 内張 グロメット」などの検索ワードで、すでに情報を公開している方のページを見つけていたと思います。

コペンを手放してしまえばもう来ないと思いますが、対応はいいと思います。

ちなみに、今までコペン関連ではこんなところから部品を買っていました。

T市N自動車
コペンを買った自動車屋さん。社長の知り合いと言うことでここで購入しました。
メールで注文すると職場まで持ってきてくれ、ダイハツのみ少し値引きしてくれました。
今は職場が変わったので、あまり利用しなくなりました。

K市Tモータース
親が仕事で乗っているリース車を整備してもらってる関係で注文したことがあります。
ファックスで注文しました。

K市A自動車整備工場
市内にあったので 3回位ファックスで注文しました。

新潟ダイハツモータースS
最初にコペンの試乗をしたところです。1度だけ利用しました。
ダイハツは飲み物やお菓子を出してくれるのでうれしいですね。


今度買う車はいじる予定がないので、もう部品を買うことも少なくなると思います。

前回に引き続き、個人的メモです。電装系を中心に取り外しました。

2011年12月04日に戻したパーツ
車載用プラズマクラスター → 取り外し
楽ナビLite → 取り外し、純正の小物入れに変更
iPod接続ケーブル・延長ケーブル → 取り外し
ナビゲーションロック → 純正のビスに交換
スピーカー・ツイーター → 取り外し、ピラーカバーは新品に交換
ウーファー・ショックノン → 取り外し
LEDルームランプ → 純正に交換
ETC車載器 → 取り外し、加工したカバー2個は新品に交換
盗難警報アラーム → 取り外し
キー照明 → 取り外し
レーダー探知機 → 取り外し
シートヒーター用スイッチ イルミ → 黒いキャップに戻し、配線撤去
油圧・油温・水温計 → 取り外し
ブースト計・メーターホルダー → 取り外し、コラムカバーは新品に交換
メーターケース・シフトノブ → 純正に交換
メッキインサイドハンドル・黒木目調ハンドルベゼル → 純正に交換
エアロワイパーブレード 400mm・450mm → 純正に交換

素コペンに戻りつつあります。
ナビやETCを取り外してしまったので、現在はミニカで通勤しています。

写真は作業途中で、こんな配線を隠してました。（笑）
全部撤去で、すっきりしました。

今日、某ダイハツディーラーでコペンを補修するための部品を注文してきました。
以前よく頼んでいた自動車工場はちょっと遠くて、たまにはダイハツのディーラーで頼んでみるか、と思ったわけです。

店に入ったらお茶やお菓子を出していただき、ご丁寧に「見積書」まで出していただいて、納期もその場で調べていただくという、数百円の部品注文では申し訳ないと思うような良い対応でした。

…が、結構な時間待ってしまいましたので、これからは注文しないと思います。

部品を注文するときは、メールで対応してくれる所が便利です。

部品番号・数量・金額をリストにして、「多少値段が変わっていてもそのまま注文してください。入荷したらメールで連絡ください。」と書いておけば余計な時間もかかりませんし、入荷メールが来たら取りに行けばいいわけです。

最近はネットでも純正部品を扱うところがありますが、そういう対応をしてくれるディーラーを見つければ、送料や振り込み手数料もかかりませんね。


ところで、よこじゅんさんの「2011年モデルの給油口」にある給油キャップ、部品番号を聞いてきました。

フューエル キャップ 77300-87702
定価：2,200円（税抜）

だそうです。
ちなみにひもなしのキャップは 77310-97401、定価：1,620円だそうです。

ずーと前に載せたトヨタのスパークプラグノーティスラベル 11289-46010 ですが、11289-28010 というラベルもあるようです。

こっちのほうが小さくてかっこいいですね。

標準でイリジウムプラグが装着されているコペンや、イリジウムに交換した方はこのラベルを貼ってアピールしましょう。（誰に？）