ETC を純正位置に取り付け

ETC の本体をメーカーオプションの ETC と同じ位置に取り付けます。

ちなみに、ディーラーオプションの ETC はセンターポケットに穴を開けて取り付けるのですが、こちらの方が簡単です。

この画像はホンダで撮った写真です。こんな感じに取り付けます。

77301-SZT-J11ZB
カバー,ドライバーロアー　　3,800円
77303-SZT-J11ZB
ガーニッシュ,ETC　　480円
93913-24220
スクリュー,タッピング 4x12　　25円

以上を取り寄せました。
ビスは 4個必要です。
αブラックレーベルの部品番号ですが、グレーの内装は
77301-SZT-J11ZA
77303-SZT-J11ZA
となります。

ガーニッシュをビス 4本で固定し、ETC ポケットを付属のビス2本で固定します。

取り外した純正トリムからメクラカバーと白いクリップ 7個を移植します。

…が、白いクリップはなかなか取るのが面倒なので、買った方がいいと思います。たぶん 1個 100円くらいです。

ETC ポケットに ETC を両面テープで固定し、隙間を埋めるために防振テープを貼っています。

前から見るとこんな感じです。

純正 ETC のようにぴったりフィットというわけではありませんが、足下にあり、それ程目に付く場所ではありませんのでこれでいいと思います。

アンテナはとりあえずミラーの裏に貼り付けました。

今回時間がなかったので、アンテナの配線はルーフライニングの隙間に入れただけです。
アンテナの配線が出てこないように、ディーラーオプションの取付説明書を参考に、エプトシーラーを巻き付ける予定です。

ETC の電源は、電源オプションカプラーの「イグニッション」から取りました。

配線をまとめ、それぞれ元に戻して終了です。

取り付け後の写真です。