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とっくの愛車 [日産 スカイラインクーペ]

整備手帳

作業日:2005年8月9日

シフトレバー交換

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1
前期型(左)と後期型(右)の比較
見ての通り真ん中辺りの部分が短くなってますね。
ちなみに取り外したものはブーツが破れてオイルが滲んでました。
2
レバーを外したところ
C みたいなリングで固定されていたのでラジオペンチで挟んで外します。

ブーツはタイラップで固定されているので新しいタイラップが必要です。
3
後期型にしたことで約2cmくらい短くなって素早い操作が可能に。
逆にシフトは重くなりましたが。

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