その他・ミッション関連

エキマニのボルト…。
今回はすんなりキレイに外れました。
１本だけ、ＴＨＥ　ＥＮＤでしたが、
タップで穴をキレイに修正し、新しいスタッドを差込みました。
ここが上手く外れると、ホント、作業が早いです。

エキマニのガスケットも新品と取り替えます。
Ｏ２センサーのガスケットにもシール剤を塗りました。

ドライブプレート。
さびが厳しいのは、マークⅡ用。
新しいのは、セル用の切り欠きが入っています。
マークⅡ用にも『切り欠き』が入ってました…。
錆が太っていて見えませんでした…。

エンジンリアカバーも本来はゴムホルダーが標準。
へぇ～って感じ。

ミッション勘合穴。
しっかり欠けています。

これをクイックスティールで修正します。
硬化したら鉄やすりで均します。

で、新しいドライブプレートに変更して、エンジン・ミッション勘合～。
でも、すんなり入りません…。
なぜ？　なぜ？
で時間だけがすぎていきました…。
無理やり突っ込んで、ボルト関係を締めて、トルコンのボルトを付けようといたら、なんとトルコンが動きません。
もう12時間以上作業しています…。　アホ？

原因は…。
トルコンがきちんと奥まで入らない…。
カシャカシャ音がしていて壊れてる…。
『異音』の原因はこれかぁ…。
ドライブプレートも押されて変形しました。
9,000円返せ…。

あ～、壊した～。と言うか、壊れてる～
ギョエ～！　どうしよう～　動かない～
帰れない～　最悪のＧＷ～
明日は潮干狩りなのに～
どうすんだ！　おとうちゃん！　
直してんのか、壊してんのか、
ここがＤＩＹのいいところ～
って、なに慰めてんだ！
どうすんだ！　どうなるんだ…！
『お父ちゃん、ピンチ！』
続編に乞うご期待!!

ps:どなたか、中古部品屋さんをご存知ありませんか？