整備手帳 - クラウン
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プロの整備手帳
上質なスポーツセダン！レクサス IS 300のガラスコーディング【リボルト高崎】
【施工事例：レクサス IS300（経年車リバイバル）】 「もう古いから仕方ない」と諦めていた愛車に、新車のような「鮮烈な輝き」を取り戻す。時間を巻き戻すリバイバル施工のご紹介です。 【レクサス IS300について】 レクサスらしい上質さとスポーティな走りを両立したFRスポーツセダンレクサスISの ...
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2026年5月26日 16:05 REVOLTさん -
#洗車7回目(2026年券)となりました⤴NEW
先週の日曜日になりますが、#洗車7回目(2026年券)となりました⤴ また、洗車の実施となりましたらブログらせて頂きます🙇
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2026年5月27日 12:50 B'zerさん -
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サンバイザー張り替え
表皮が劣化し、触るとフケのように粉が舞い降り、洗おうにも繊維が無くなってしまう状態だったサンバイザーを合皮のレザーに張り替えました。 今回は、練習だと思い、内装色を気にせず手持ちのもので張り替えました。 次にやるときは内装色の小豆色かベージュのモケット生地で作成したいと思います。 手順は海外の動画 ...
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2026年5月21日 21:57 オズィンガーXさん -
ニードルフェルト交換
納車後の清掃時からボソボソになってホコリもひどくなっていたニードルフェルトを交換しました。気になりすぎて夜しか寝られず悶々としていました。 型起こしはポソポソになった残骸を使い、欠損していたところはイメージしながら作成しました。 置いてずれてたところは適当に引っ張って合わせました。見えない場所です ...
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2026年5月21日 21:43 オズィンガーXさん -
ステアリング関係の部品交換
クラウン病がひどく、60キロ巡航もままならなくなったので各ボールジョイントのある部品を交換しました! まずはピットマンアーム交換。実はMS60の良品です。見た目で用意しましたがすんなり着きました。ガタもなくボールジョイントに抵抗もあったのでしばらくいいかと思います。 アイドラアーム交換。これは13 ...
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2026年5月21日 21:37 オズィンガーXさん -
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トヨタ・クラウンの事例ご紹介です。 1955年（昭和30年）に産声を上げ、2018年までの63年間の間に14回にのぼるモデルチェンジを重ねてきた、日本を代表するラグジュアリーセダンです。 その名の如く、常に日本のクルマ文化の頂点に君臨し、「いつかはクラウン ...
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【追記】220クラウン オートレベリング機能初期化方法
※ 作業方法に疑問がある旨のご質問があったので、トヨタの作業要領書通りの方法に修正致しました。 【追記】 この方法は、あくまで純正から車高を下げてオートレベリング機能により光軸が下がってしまった場合の方法です。ネジによる光軸調整を行った場合は後でやっても無 ...
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シフト回りのパネル外し手順（その１）
まずはドリンクホルダー横の小パネルを外し、細いドライバーを突っ込んでシフトロックを外し、ニュートラルの位置にします。シフトロックはシフトレバーを手前にひっぱりながらドライバーでガチャガチャしていると解除します（笑） あ、とても大事なことで、ドリンクホルダー ...
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