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2005年12月28日

HIDが壊れた～(>_<)

えーと、自分のインプにはサンテカのHIDが入れてありました(^^;
H4切替タイプです。

最近左のhi/loの切替ができなくなって、調子悪いなぁ～と
思っていたんですが…

この前、おすぎさんとドライブ中に…

左のライト、消えてるよｗ

もっ、もしや…((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

はい、HID死んでます(爆)

近所のオートアールズでH4の電球を買ってきたので、明日逝かれたHIDを撤去して、電球に戻します(>_<)

ああ～っ、さすがに29800円のHIDは2年しか持たなかったか…(^^;
いや、それはサ○テカだから?!(^^;

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Posted at 2005/12/28 21:13:58

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ちゅかさ。＠w\|;ﾟﾛﾟ\|w ﾇｫｵｵｵ 2005年12月28日 21:28 やっぱりサンテカですね・・・	コメントへの返答 2005年12月28日 21:38 そうみたいです(>_<) 結構サンテカ、値段が安くて好きなメーカーでしたが、こうもトラブルが多いと…(^^；しばらくは電球でがまんですね(^^；
miha 2005年12月28日 21:56 初めまして。ブログの更新情報見て来てみましたｗサンテカのＨＩＤ・・・聞くだけで恐ろしいｗ私、元黄色い帽子さんの店員だったのですがこのＨＩＤが出た当時、こんなに安くてこの明るさでいいのか！？と思ってましたｗ結末は・・・語れませんＴＴ販売した商品の９５％は戻ってきて修理しても９０％は戻ってきて・・・最大修理回数４回で最終的にＰＩＡＡに変えたなんて言えませんｗ	コメントへの返答 2005年12月28日 22:21 こちらこそはじめまして！！サンテカ…　お友達が19800円で最近買ったんですが、やっぱり自分と同じくHi/Loの切替ができなくなったそうです。値段は安くていいんですが、信頼性が微妙ですよね～(^^； PIAAとかレイブリックに交換したいですが、もうお金がありません(>_<) でも、「売る側」から見ても、結構ヤバイ商品なんですね～(^^；
純全帯 2005年12月28日 23:06 しげ@GC8Fさん、はじめまして。悪名高きサン○カHIDですね。切換機能のない単一機構のバーナーだとまだ救われるのかも知れません。 1年ほど前にH1型を2台の車に取付けましたが今のところ両車共にノントラブルです。 (知人の車にDIYにて取付作業) そんないきさつで自前のNOTEも実はサン○カD2Rを入れてるんです。そろそろ2ヶ月経過しますが、まだ(？)順調のようです・・安心はしてないですけどね。(笑)	コメントへの返答 2005年12月28日 23:47 こちらこそはじめまして。う～ん、自分の場合、２年ちょい使えたのでまだマシかもしれないですね(^^；　確かにH4の切替式は切り替え機構がモロいみたいですね(^^；とりあえず、HIDを外すとサ○テカ製品が車から無くなりますね(^^；うーん、もうちょい耐久性があると、値段が安くてイイメーカーなんですけどね(^^；
NETくん@療養中 2005年12月28日 23:43 しげさんこんばんはほむほむ、サンテカというメーカーには要注意と･･･　メモメモ（＾＾	コメントへの返答 2005年12月28日 23:49 どもども。サ○テカの製品がすべて悪いって訳ではないと思いますよ～ただ、自分が使っていたHIDキットは買ったときから色々問題があったんで、微妙ですけどね(^^；あと、レー探も３ヶ月くらいで一度修理に出してるし…(^^；他にはきっとイイパーツがありますよ(爆)
ち－ぼ－ 2005年12月29日 0:37 HID欲しいっす・・・安くなってきたとはいえライトのアッセンブリー交換も考えると二の足を踏んじゃいます。	コメントへの返答 2005年12月29日 7:41 自分は買うときにもうちょい奮発しておけば良かったかなって思うことがあります。ちーぼーさんの特殊形状でも、傘を加工してやれば、ＨＩＤ化できると思いますよ～うちのＧＣみたいにキット物をポンとは付かないかもしれないですけどね… やっぱり明るさが違いますよね～(^^；
おやびん(=´ー｀)ﾉｼ 2005年12月29日 5:05 サンヨー○クニカだけは、手を出さない様に決めていました！結果今の仕様ですが、交換後は問題な無さそうですよ。多分！？　(Ａﾟ∇ﾟ)ﾊﾃｯ?ﾅﾉﾗ	コメントへの返答 2005年12月29日 7:42 確かに。それは正しい選択だったかも。自分も今後悔してます(^^；外して中古で売ろうかな？右側は普通に動くし。パイクの人、どうですか？(^^；
oz! 2005年12月30日 1:08 下回り作業灯にしてみたらいかが？適当なフォグのボディに組めば出来上がりです。で、ＨＩＬＯＷ効くほうは携帯ＨＩＤなんてどうでしょうか？？	コメントへの返答 2005年12月30日 21:19 どうでしょう(^^； oz!さんがやってるリアフォグを付けようかなぁと思ってます。まあ、H3ですが(^^； HIDは倉庫で眠るか、誰か引き取られるかも(^^；

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ちゅかさ。＠w\|;ﾟﾛﾟ\|w ﾇｫｵｵｵ 2005年12月28日 21:28 やっぱりサンテカですね・・・	コメントへの返答 2005年12月28日 21:38 そうみたいです(>_<) 結構サンテカ、値段が安くて好きなメーカーでしたが、こうもトラブルが多いと…(^^；しばらくは電球でがまんですね(^^；
miha 2005年12月28日 21:56 初めまして。ブログの更新情報見て来てみましたｗサンテカのＨＩＤ・・・聞くだけで恐ろしいｗ私、元黄色い帽子さんの店員だったのですがこのＨＩＤが出た当時、こんなに安くてこの明るさでいいのか！？と思ってましたｗ結末は・・・語れませんＴＴ販売した商品の９５％は戻ってきて修理しても９０％は戻ってきて・・・最大修理回数４回で最終的にＰＩＡＡに変えたなんて言えませんｗ	コメントへの返答 2005年12月28日 22:21 こちらこそはじめまして！！サンテカ…　お友達が19800円で最近買ったんですが、やっぱり自分と同じくHi/Loの切替ができなくなったそうです。値段は安くていいんですが、信頼性が微妙ですよね～(^^； PIAAとかレイブリックに交換したいですが、もうお金がありません(>_<) でも、「売る側」から見ても、結構ヤバイ商品なんですね～(^^；
純全帯 2005年12月28日 23:06 しげ@GC8Fさん、はじめまして。悪名高きサン○カHIDですね。切換機能のない単一機構のバーナーだとまだ救われるのかも知れません。 1年ほど前にH1型を2台の車に取付けましたが今のところ両車共にノントラブルです。 (知人の車にDIYにて取付作業) そんないきさつで自前のNOTEも実はサン○カD2Rを入れてるんです。そろそろ2ヶ月経過しますが、まだ(？)順調のようです・・安心はしてないですけどね。(笑)	コメントへの返答 2005年12月28日 23:47 こちらこそはじめまして。う～ん、自分の場合、２年ちょい使えたのでまだマシかもしれないですね(^^；　確かにH4の切替式は切り替え機構がモロいみたいですね(^^；とりあえず、HIDを外すとサ○テカ製品が車から無くなりますね(^^；うーん、もうちょい耐久性があると、値段が安くてイイメーカーなんですけどね(^^；
NETくん@療養中 2005年12月28日 23:43 しげさんこんばんはほむほむ、サンテカというメーカーには要注意と･･･　メモメモ（＾＾	コメントへの返答 2005年12月28日 23:49 どもども。サ○テカの製品がすべて悪いって訳ではないと思いますよ～ただ、自分が使っていたHIDキットは買ったときから色々問題があったんで、微妙ですけどね(^^；あと、レー探も３ヶ月くらいで一度修理に出してるし…(^^；他にはきっとイイパーツがありますよ(爆)
ち－ぼ－ 2005年12月29日 0:37 HID欲しいっす・・・安くなってきたとはいえライトのアッセンブリー交換も考えると二の足を踏んじゃいます。	コメントへの返答 2005年12月29日 7:41 自分は買うときにもうちょい奮発しておけば良かったかなって思うことがあります。ちーぼーさんの特殊形状でも、傘を加工してやれば、ＨＩＤ化できると思いますよ～うちのＧＣみたいにキット物をポンとは付かないかもしれないですけどね… やっぱり明るさが違いますよね～(^^；
おやびん(=´ー｀)ﾉｼ 2005年12月29日 5:05 サンヨー○クニカだけは、手を出さない様に決めていました！結果今の仕様ですが、交換後は問題な無さそうですよ。多分！？　(Ａﾟ∇ﾟ)ﾊﾃｯ?ﾅﾉﾗ	コメントへの返答 2005年12月29日 7:42 確かに。それは正しい選択だったかも。自分も今後悔してます(^^；外して中古で売ろうかな？右側は普通に動くし。パイクの人、どうですか？(^^；
oz! 2005年12月30日 1:08 下回り作業灯にしてみたらいかが？適当なフォグのボディに組めば出来上がりです。で、ＨＩＬＯＷ効くほうは携帯ＨＩＤなんてどうでしょうか？？	コメントへの返答 2005年12月30日 21:19 どうでしょう(^^； oz!さんがやってるリアフォグを付けようかなぁと思ってます。まあ、H3ですが(^^； HIDは倉庫で眠るか、誰か引き取られるかも(^^；

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