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  5. 愛車紹介に、何か機能が追加されたんですね！！ [しげちば]
オープンカー楽しいな(-^▽^-)
イイね！
   
2008年06月11日

愛車紹介に、何か機能が追加されたんですね！！

愛車紹介に、何か機能が追加されたんですね！！ 早速ｲﾝﾌﾟﾚｯｻとｳﾞｨｳﾞｨｵに「属性」を設定してみました♪


明後日(13日)非番だから、Dに部品を取りに行きながら、ハブベアリング交換の相談に行ってこようかと思います(^^;

やっぱり6000円で買ったナックルには問題がありましたね(^^;

作業中にenoさんと…
「このままポン付けじゃおもしろくないよね～」なんて言ってたんですが…
やはりワタシの作業、すんなり終了って訳にはいきませんでしたね(;^ω^)

ブログ一覧 | みんカラさん… | 日記
Posted at 2008/06/11 20:02:05

   

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この記事へのコメント

ち－ぼ－
2008年6月11日 21:28
ブレーキの原因が分かったの？？
スコーンじゃ走れないですからねぇ･･･
コメントへの返答
2008年6月11日 22:17
うーん…

今日、車庫で前後にちょっと動かしてみたんですが…
ごりごり音なってて…

ちょっと動かした位じゃスコーンいかないですね(^^;
やっぱりカーブ曲がったりした後だというみたいなので…
中古GDBハブのせいのような気がします…(^^;
じゅぴた～橙臣
2008年6月11日 22:08
(=ﾟωﾟ)ﾉ ぃょぅ。

愛車紹介、拝見してきました。
おしんちゃんの属性が「ノーマル」！？
Σ（ﾟдﾟlll）ｶﾞｰﾝ
いい意味で、そりはちがうと思いまふ…。

ツーリングやＴＣ１０００スペシャル、だと思いますが
いかがでしょ？
コメントへの返答
2008年6月11日 22:18
つっこみは受け付けません(爆)

ノーマルですよ。ノーマル(^^;

ツーリングも最近逝けないし、筑1000だって年に一回程度。スペシャルと呼ぶにはほど遠いっす(^^;
ひろかも
2008年6月11日 22:29
やはりノックバックの原因はハブのベヤリングですかね。
ってことはハブの修理をDIYでやるんです！？
オイラは無理だけどしげさんならやり遂げそう。。
コメントへの返答
2008年6月11日 22:59
ワタシのキャリパーOH＆組み付けの不良かローターのゆがみ…はやはり考えにくいかなぁと(^^;

左後ろを回したときに「ゴリゴリ」という感触があったと言えばあったので…
やはりハブが臭いかなぁと(^^;

＞ハブの修理をDIYで…
いやいや、ナックルを車から分離して、ディーラーに持って行ってベアリングだけ打ち替えてもらう予定です(^^;

サイドブレーキの分解はSST？をゲットしたら苦じゃなくなりましたので(笑)
RIDE-BLUE
2008年6月12日 20:30
今までハブは恐らく８セットくらいは
ダメにしたけどベアリングが死にかけた
り、減ったベアリングボールが原因で
センターナットが緩むとブレーキに
ノックバック現象が出ましたよん。。。

ディスクの歪みも原因のひとつだし、
この辺はしらみつぶしに行かないと
難しそうなり･･･(；´Д｀)ｳｳｯ…
コメントへの返答
2008年6月13日 0:25
ハブもローターもキャリパーも中古なんで、正直全て怪しい気もします(^^;

とりあえず、一番大物のハブベアリングを修理して、駄目なら新しいローターを買ってみようかと思います(^^;

やっと心配なところが無くなると思うと何かしら次の不具合が出てきて…

｜・∀・）あひゃ♪

   

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「@小林です／コマチ 穴を長穴にする必要があるかも…なのと、裏から当てるプレートはちゃんと合わない可能性もあります。多少強引に…（笑）」
何シテル？   08/16 07:58
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