しげちばのブログ一覧

今日は妹のタントをディーラーへ点検に持っていく事になったので…
ディーラーさんに新型のコペンの試乗車が置いてあったので…
試乗させてもらっちゃいました♪

乗せていただいたのは…　このパールホワイト！




前から見ると…強そう（笑



後ろから。

かなり大きくなったように感じました。
ボディーが四角くなったからかな。
でも、シートに座り込む瞬間に「乗りやすさ」を感じました。
座面が少し高くなったかも。あと足元が広くなったと感じます。

試乗したモデルはCVTのモデルだったのですが
トルクのあるエンジンとCVTの組み合わせで回転はそんなにあがらないのに
ぐんぐん速度が上がっていくという感じ。速いですｗ

雨が降っていなかったので、早速オープンにしてみましたが…
OHクロスバーや下回りの補強を付けた私のコペンよりもボディーがしっかりしていて
まず乗り心地のよさを感じました。リアの足の動きがいい感じ。
カーブの進入でステアリングを切った感触もいいですね。

さすが基本設計が旧型（私のコペン）から10年経っているだけあって
メーカーの力ってすごいんだなぁと思いました。

旧型コペンと比べると…いいところばっかりが見えてきて…
思わずハンコを押しちゃいそうですが…（笑
私はセブン160を買いたいので…しばらく旧型で我慢です（汗

ただ一点だけ…気に入らない点が…
排気音です。排気管まにあ（笑）としては、低音が強めのノーマルマフラーは
ちょっと…って感じでした。屋根閉めれば静かになるかと思いましたが…変わらず。
開発者がたぶん意図してあの音を聞かせているのだと思いますが、ちょっと不快でした。
あれだったらタントエグゼのように静かにしたほうが良いのではないかと思いましたね（汗

短い時間の試乗でしたが、率直な感想としては…
旧型のコペン乗りの方々は否定的な意見のほうが多いですが、
あの形や3気筒のエンジンだからと言って拒絶するのはもったいないと思いました。
あの値段で買えるオープンスポーツは貴重だし、いい仕上がりだと思います。
軽自動車なので保険や税金も安いですしね！
残念なことに、営業さんの話では旧型オーナーの乗り換えは少ないとの事。
私も軽のケータハムを買う予定ではなければ、ぐらっと来ていたのですが…
もう少し旧型のコペンにもがんばってもらおうかと思います（汗


ああ～っ！！
早くSEVEN160が納車にならないかなぁ～（爆）

ではでは。