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2月9日から湯宿温泉に一泊して、たんばらスノーパークへ出かけました。

湯宿温泉は群馬県北部のR17沿いにある鄙びた温泉街。その中で今回は「湯本館」に宿泊しました。熱めの湯でよく温まる温泉でした。






連休だけあって、10日のスキー場は激混み。スキー借りるのに2時間かかりました。雪質はわりといいし、なだらかなので、子どもを滑らせるのにはいいのだけどなあ…




天気が良く風もない絶好のスキー日和だったのですが、ロッジもゲレンデも人だらけで、ちょっと疲れました。


結構体が冷えたので、帰りに老神温泉で体を温めてから帰りました。


最近は、関越道がとても混むので、もっぱら東北道-北関東道で千葉～群馬県北部を往復します。
往路は前橋～沼田間の渋滞ポイントには引っかかるが、まずまず順調にいけるのがポイント。今回も往路は数キロの渋滞にはかかったものの、千葉から2時間半で沼田についた。
復路は渋滞する沼田～前橋区間を避け、下道で北関東道（伊勢崎）から高速使い、千葉まで3時間。
これが、群馬のスキー場への定番ルートになりつつあります。

23時頃、自宅到着。
スキー場はすごく混雑しましたが、行き帰りはスムーズに移動できて良かった。また、今シーズン出かける予定。

金沢に帰省したさいに必ず一度は行っている店の一つが、「8番ラーメン」。北陸のラーメンチェーン店だが、野菜ラーメンの優しい味が好きで、ついつい行ってしまう。


その8番ラーメンが関東でも食べられるという話をキャッチし、出かけることにした。

お目当ての8番ラーメンは、埼玉県川口市のイオンの中のフードコートにあるらしい。さっそく、三郷から外環に沿ってR298を走る。
小一時間ほどで、イオンに到着。
フードコートの8番ラーメンで野菜ラーメン・塩を注文した。

待つことしばし。

出てきたラーメンはまさしく8番ラーメンだった。←あたりまえ

年末帰省したら、また金沢で行くんだろうな～

車検整備でカリーナを工場に預けている間、代車を借りました。

代車は、トヨタ コルサ1500VIT-X（1998年式、EL53、5E-FE型、走行6.3万キロ）。4ドアの小型セダンだ。

普段、カリーナに乗り慣れているが、あまり違和感ない。
…むしろ乗りやすい気がする。
というのも、ABS、エアバック、調節型間欠ワイパーなど、自分のカリーナについている装備はだいたいそろっている。エアコンもよく利くし、DSP付きのデッキまでついていて、意外な装備充実で驚いた。

唯一の難点は、足回り。小回りがきくのはいいのだが、特にリヤが跳ねるので、路面が荒れた首都高や山道ではぴょんぴょん跳ねる。
まあ、代車だしここは我慢します。

この型のコルサは、デザインもわりと好きなので、カリーナが戻ってくるまでの間大事に乗るつもりだ。

カリーナの車検の時期がやってきた。

これまで、ディーラーに車検整備をお願いしてきたが、どうにもディーラー営業マンが苦手で、今回は車検整備工場に整備をお願いした。

走行距離も18万キロを超え整備が必要だが、今回は、ショックアブソーバの交換とブレーキパッド交換、ブレーキローター研磨、ATF交換、下回り防錆など、いろいろ整備をお願いした。

来週土曜の引き取りが待ち遠しい！

5/3～5の2泊3日で上越へ行ってきました。

今年のGWは９連休だったので、普段は行けない遠出をしたいと思い九州上陸計画をたてはじめた・・・が、実際に家族全員の旅費を目の当たりにして”現実的な”旅行にでかけることに急遽計画を変更。
これまで金沢に行く途中で何回か通過している上越にいくことに決めた。



5/3の朝。天気はかなり悪い。
天気予報でもこれから2、3日は雨の予報がでている。先が思いやられる・・・

上越へは、関越道を使って向かうが、GWは激しく渋滞するので、渋滞を避け、
下道→羽生IC→東北道→北関東道→関越道
というルートで向かうことにした。（出発時にすでに関越道は渋滞発生）


のんびり下道を走る。天候が悪いせいか、走っている車は少なめ。
雨はかなり激しく、田んぼの水がところどころあふれてしまっていた。

雨の中を埼葛広域農道を走り、お昼前に、加須に到着。
食べログでも高い評価の「くりの木 加須店」で中華そばを食べる。開店直前に店について、なんとか入ることができた。おいしい中華そばを堪能！



お腹が満たされたところで、羽生ICから東北道に乗り、北関東道→関越道で塩沢石打ICで高速を降りる。R353で清津峡・津南・松之山を経由して、宿のある上越市安塚区を目指す。

安塚区に入ってから、残雪が目立つ。
雪だるま高原に向かう途中、残雪で冷えた空気から冷気と霧が生まれて、山あいから道路に霧が流れ出してきて時々見通しの悪くなりながらも走り続けて、無事、今回の宿「キューピットビレッジ」に到着。

キューピットビレッジは、上越市安塚区須川の雪だるま高原にある「キューピットバレイ」スキー場内の宿泊施設。今回、ここを宿泊先として選んだのは、期間中の天気予報があまり芳しくなかったから。いつもならペンションに宿泊するところだが、どうせ雨なのでログハウスを借りてに宿泊できる方が面白いかも・・・とおもってのこと。

キューピットバレイの受付で早速チェックインを済ませ、脇道を登ってログハウスを目指す。
キューピットバレイにある、キューピットビレッジのログハウス


ログハウスは３階建てになっていて、１階が乾燥室、２階がリビング＋２ベッド、３階が３ベッドという構成になっている。普通の部屋を借りるよりもずっとくつろぐことができてよかった。


夜はキューピットバレイに併設されている温泉施設「ゆきだるま温泉」に入湯。温泉らしいやや油っぽい匂いの塩辛い温泉でよくあたたまる！



翌日（5/4）。朝から雨降りで天気が悪い。
上越近郊は自然を中心として景観を楽しむスポットが中心なので、雨でもOKなスポットとなると限られる。いろいろ考えて「上越市立水族博物館」へ行くことにした。

水族館はGW期間中ということもあり、悪天候の中ながらファミリーやカップルでにぎわっていた。




水族館をゆっくりと回った後は、R8を少し走って道の駅マリンドリーム能生の１Fのレストランでお昼を食べた・・・が、これはあまりうまくなかった。混んでいたせいかな？最近、能生の道の駅は激しく込む傾向があり残念。


最終日（5/5）は、なんと晴れ！朝飯を食べている間にどんどん晴れてきたので、チェックアウトを済ませたあとキューピットバレイのゴンドラに乗って菱ヶ岳（標高1129m）の山頂駅に登る（駅の標高は960m）。



ゴンドラからの景色を眺めると、ずいぶん遠くまで見渡すことができ、気持ちがいい！
山の下のほうでは新緑が芽生えているが上のほうはこれからだというのもわかり、山の季節の移り変わりが感じられた。



山頂駅付近はまだまだ雪が多く積もっていた。
気温は10度近くだが日向にいると暑く感じる。足元の残雪からひんやりとした冷気が伝わってきて気持ちがいい。



再びゴンドラで麓に下りたあとは、R403を下り「雪むろそば家 小さな空」へ。
「道の駅雪のふるさとやすづか」に併設されている食事施設で、石臼挽きのおいしい蕎麦を食べることができる。雪むろに貯蔵した雪を使って蕎麦


「辛味大根おろしそば」が紫色の辛味大根がキュッと利いてうまかった！一緒についてくる薬膳天ぷら（フキノトウ、コゴミなどの山菜の天ぷら）も美味。


食後に道の駅でアイスクリームをいただく。シングル300円。季節限定の「ふきのとうアイス」は蕗の味がして意外とうまかった。


その後、松之山温泉 ナステビュウ湯の山に入って休憩したのち、行きと同じく塩沢石打ICから関越道へ。
案の定、赤城～前橋間で激しい渋滞・・・。花園以南の渋滞も40km級ということで、関越道に見切りをつけて昭和ICで下り、下道で千葉へ帰りました。

自宅到着は23時ごろ。うーん疲れた・・・


今回訪問したキューピットバレイ（雪だるま高原）は、若干アクセスしづらいところにあるため、GWといえども混雑しておらず、ゆっくりとした時間を過ごすことができて良かった。
天候に恵まれれば妙高高原などの周辺エリアに繰り出すこともできるので、今後も機会があれば利用したい。ログハウスも蕎麦も温泉も良かった！


走行距離：751km（3日間合計）