STI フランジボルト  

レヴォーグとS4は共通パーツとことで、レヴォーグSTI Sport ♯のフランジボルトの品番をみんともさんから入手してデーラーに注文しました。
取付けは昨年デーラーにて羽根とタイロットエンドと同時交換してもらいました。
※袋入写真はみんともさんのをお借りしました。
カタログにはレヴォーグSTI Sport ♯では湾曲したタイロッドエンドを採用してステアリング操舵に対する挙動をマイルドな方向にし、リアサブフレームフロントブッシュの締結ボルトを大径化することでステアリング反応を向上させるなど細やかな調整がされている。
前車SJGではリヤメンバーボルトの交換をしていましたが、今回はタンク前側辺りのボルト交換のようです。デーラーでの交換に立ち会えず。
荒れた路面を通ったときにこれまでは左右揺れがマイルドになった感じです。CUSCOさんやA3さんの補強パーツも交換済のため、あくまでも個人的な感想なのでご容赦ください。