1年点検終了と別れ

おこんばんは

今日、予定通り1年点検終わりました。
愛してやまない208GTIともお別れ。。。
お前は、私の元に来るべくして生まれた車だ。
なぜ戻っていくの？

はい。もう、いいだろ(笑)


で、いつもの206RCが戻ってきました。
今回の整備はこれ↓

・１年点検の診断
・助手席側ロワアーム交換
・10th anniversaryの特別プレゼントメンテナンス『ワコーズのRECS』
エンジン内の掃除です。バルブやピストンに付着した汚れも綺麗に落とすらしいです。

点検結果、指摘がいくつか。。。
・クラッチワイヤー伸びてます。クラッチと同時交換ヨロシ。
・塗装死にかけです。特にルーフ。洗車したらうっすら色が移ってました←ｴｪｰ＼(^o^)／
因みにまだまだ艶あります。
・ハッチの塗装に傷があります！
→猫が滑り落ちた時に出来たと思われる引っ掻き傷です。気にしない。磨けば消える。
・夏タイヤ(新品の時から全然溝のないATRスポーツのAC123)がもう限界です！溝が2mm切ってます！(想定内)
でも次どうしよう。
・ヘッドカバーからオイル少し滲んでます。→スルー
・なんかもうめんどくさいから208GTIか来年出る308GTにでも乗り換えたらいいんじゃないの？てかそうすれば？？

こんな感じで、あとオイルフィルター買って全部で66000円でした。
RECSの効果はというと・・・・
代車がトルクモリモリのレスポンスの良いターボ車だったので、体がその感覚に慣れてしまっててよく分かりませんでした。
前よりよく吹けるようになった？ような？
なんのせ、今の200psターボエンジンにはかないません(笑)

ってことでこれからもアルマンさんよろしく頼むね。

今はスタッドレスと来年履く夏タイヤ探してます。
スタッドレスの候補はナンカンのESSN-1
夏タイヤはフルランのHP199
もうね。コストしか見てません(笑)
ナンカンのスタッドレスは2シーズン履いて捨てます。
フルランは見た目かっこいいし安いし良いかなと。
今色々調べてるんだけど、ノイズが多すぎてまだよくわかってません。
『意外と使ってる人がいる！』という点しか分かってません。
パーツレビュー投稿するのは勝手だけど、使ってもないのに投稿するのは止めほしい。
投稿するなら・・・使った上で、意見/感想を書いてほしいわ。
感じ方は人それぞれなのは当たり前なんだから素直に思ったこと書いてほしい。
すごく簡単なことなのに。
楽天のレビュー見てても、そういうのばっかりで目障りだ。

以前はもっと情報の精査楽に出来たんだけどな。