マスズシのブログ一覧

久々に綺麗になりました！
鉄粉の固着がひどくて苦戦しました（−＿−；）
毎週洗車してりゃこんな苦労しないんだけど（笑）
ポリラックでコーティングした後、オートグリムのエクストラグロスプロテクション塗ってテロテロです！
満足満足！

久々に洗車してます。
天気は良いけど風が強くて辛い。
とりあえずガラスの油膜は取りました。
これから鉄粉除去、コーティングします。

近所の子供たちが元気に遊びながらポケモンについて熱く語ってます。
もどりたいあの頃に。
俺のモンジャラの方が強いし！！

カーラックの塗りこみ、拭き取りにいつもはPCSイエロークロスを使用してたんですが、もうボロボロになってしまったので今回まとめて購入しちゃいました！＾＾
緑色のクロスは試しに買ってみたものです。
柔らかくて繊維が細かく、吸水性抜群な感触はありましたが、安いクロスなだけに期待はずれな予感。なんせ分厚い・・・好みじゃない！
一個しか買わなくて良かった。
まぁ最後の拭き取りには使えそうです。
イエロークロスは高いのですが個人的にこれが理想のクロスなのです。

イエロークロスで車水洗い→イエロークロスを良く濡らして固くしぼり、カーラックをクロスに塗りこむ→水滴が残ったままの車に塗りこみ→水滴を取りつつコーティング＆水垢落とし→汚れも水滴も完全に取れてしかもコーティングもされて極上の艶が復活→楽チンー
なクロスなんですよ。

でもこれ一枚１４００円もするので、ちょっともったいないのですよ。

代替できそうなクロスがないかと思い、量販店の良さげなクロスを買ってきました。
soft９９のマイクロセーマ　ワイドってクロスです。
一枚１０００円未満で、サイズが３４０mm×６００mmと大きいサイズです。
これ、カーラックの専用ワイピングクロスとイエロークロスのちょうど中間辺りの微妙な感触なんですよ。
明らかに違う点は、吸水性と柔らかさですかね。
イエロークロスはすごく柔らかいです。あと一回完全に水につけて濡らしてあげないと乾いた状態だと水を弾きます。
マイクロセーマはイエロークロスと比べると固めのクロスで、乾いた状態で水につけても抜群の吸水性を発揮します。
マイクロセーマを折り目で切ると、カーラックのワイピングクロスと同じくらいのサイズになります。このサイズがちょうど良いんです！＾＾写真無いけど。
とりあえず今度洗車する時はマイクロセーマの方で横着コーティングしてみて、どうかやってみようと思います。
ダメなら乾式施行でも使えそうなので、それでやってみよう。


うーん楽しみ＾＾

今日は徹底的に洗車しました。
水洗い→鉄粉除去剤＆粘土で鉄粉の除去→ポリラックエアロプレーンケアでコーティング→ブリスでコーティング→ホイール清掃、タイヤワックス→マフラーくすみ除去→車内清掃→塗装剥がれ、割れをタッチペンで修正→ガラスに撥水剤塗布
丸一日です（笑）
頑張りました＾＾

マフラーはピカールで清掃しました。

↑左が清掃後、右が清掃前

↑両方清掃し、こんな感じになりました。

ピカールバンザイ＼(^o^)／


あ、そいうえばユーロナンバー取り付け完了しました。
↓こんな感じです。

ナンバーフレームはフレームが柔らかい樹脂なのでリベット止めじゃなくてビス止めになりました。
フレームは下から上に開くようになってて、ナンバーはその中に挟みこむだけです。
満足のいく仕上がりになったので良かったです＊＾＾＊

こんばんは。
最近仕事で事故ったせいでややうつ状態のお魚さんです。
ｵﾀｽｹ-

今日は革のお手入れについて書きます。
昨日のブログでも書きましたが、我が愛車アルマンちゃんは今年で5年目。
いたるところに劣化という文字が浮き上がってきてます（笑）
今日は、以前から使ってみたかった、
オートグリム　レザーケアクリーム

を使用してみました。
今回のは並行輸入物じゃなくてちゃんとした国内正規物です（笑）
成分は界面活性剤と、オイル。
だそうです。界面活性剤が気になりますが、天下のオートグリム様だから大丈夫な物を使っているんでしょう。多分！

後ろのクロスは安物のネルクロスです。
安物なだけにほぼ使い捨て状態。
一回使っただけでボロボロになりましたｗ
3枚付いてますが１枚がかなり大きいので、4分割して使いました。

↓がレザーケアクリームの液体

かなりドロッとした感じの、クリームでしたｗ
匂いはレジンポリッシュと同じような、なんか変わった薬のような・・・
とにかく変わった匂い。でも嫌なにおいではない。

↓塗布前の運転席側座面のサイドの部分です。ブレまくってますが結構シワがきてます。

↓塗布後


艶が出て潤いが出てきました＾＾


続いて・・・
↓塗布前のメーターフード



↓塗布後の同部



まだまだ！
↓塗布前の肩の部分

↓塗布後の同部


↓おまけ！！
助手席のサイド側（塗布後です）

ハンドル！！（塗布後です）

フラッシュ点けたり点けなかったりしたので見栄えがなんか変ですが・・・

自然な艶が出て、潤いが増したので大満足です＾＾
半年に一回くらいのペースで良いらしいので、次は来年ですかね。
革の痛み具合から、もっと早く手を着けておくべきだった・・・orz
今回はフロントシートとメーターフードだけに塗布しました。
来週か再来週に、リアシートに塗布しようと思います。


あと、もっと気になる所発見＾＾；

メンテしようのないアルカンタラの部分です。
肩の部分はよく体が当たるみたいです。
破れる前に何か対策を施したいものですが。。。
ラムース生地が家にたくさんあるから、それでそこだけ守るカバーでも作ろうかな。
シートの上辺（生地の部分）を交換すると、確か部品だけで20万近くしたはず・・・
そうならないようになんとかしなければ＾＾；
それともレカロ？？
SPORT-JC ALCANTARA Versionとか、
STYLE-JC ALCANTARA x LEATHER なんて最高ジャン。
やるならどっちかやな。
そんなお金無いです(- -;