マスズシのブログ一覧

おこんにちは。
洗車しました。

今回は新しいワックスというかコート剤を2個買ってみたので、それぞれ検証しました。
どっちも洗車後水付いたままのボディにスプレーして拭き取るタイプ

1つ目はゴミの方から↓

テムで買ったフルーツジュースみたいなコート剤。
JB-XPCS G5 FORTICOATSPYというセラミックコート剤？です。
水付いたボディにスプレーして拭き取るタイプで、ドライ施工するとムラだらけになりダメでした。
結論からいうと、ゴミです。
性能インチキで、フルーツジュースのくせに飲むことすらできない。
↓宣伝動画のスクショです。撥水というか、超疎水

↓スプレーした感じ、動画と同じ感じ。匂いはちょっとツンとくる不快な匂い。腐ったフルーツジュースか？

↓フルーツジュースにしか見えない。

↓施工後。ツルツル感とか特に無い。
ドライ施工するとムラがひどい。

↓施工後に水かけてみた。切れかけの撥水状態。動画のような疎水でもない。施工前とほぼ変わってない。

実は、毒味兼ねて会社の車に施工したんですが、そっちも同じ。ていうかドライ施工してしまいムラが取れなくなった。濃く塗れたから撥水いい感じかと思いきや、プジョーさんと同じで微妙な撥水。全く疎水感無し。切れかけの撥水。

マジでゴミ。800円ドブに捨てた。

お、落ち着け。
まだ480ml近く残ってる。
もう少し使ってから、再レビューしてみようじゃないか！


2つ目はコレ。神↓

コメリのCRUZARD　プレミアム　かんたんワックススプレー
成分はシリコンレジン、カルナバロウ、アルコール類
アルコール類ってなんだ笑笑
カルナバロウって粉末とかで売ってるけど、うまいこと混ざるように開発してるんだなーゴイスー。
通常モデルよりも200円高いが、それでも598円
と安くて、艶と撥水が増しているらしい。
ウェット／ドライ施工両方可能で、ドライの方が効果出るみたい、
今回はボンネットをドライ施工、他はウェット施工してみました。

↓施工後。艶はよくわからん


↓雨に打たれた。バッチバチの撥水

↓夜土砂降りになった。良い感じの撥水。

窓ガラスにも施工しましたが、降水量によりますが、普通の雨くらいで、50km/hからノーワイパー
安くてゴイスー神

もうコメリだけでいいんじゃないかと思ってきた。
コメリの下地処理シャンプーで洗車、水垢落とし、簡易下地処理をまとめてできるので、その後にかんたんワックススプレーで仕上げるのが効率良さそう。安いし。

コメリのプレミアムかんたんワックススプレー、超オススメです。
DCMの簡単WAXスプレーも持ってるが、別にそっちでもいいと思う。

今日のメインはここまで。

【過去の伏線回収】

前回洗車したとき、汚れやすさ比較検証でボンネット半分にカーラック、もう半分にシュアラスターゼロウォーター施工しました。↓

検証の結果、汚れにくさについて、左右差は特にありませんでした。
アレですね。時期を間違えた。
黄砂の時期にやるべきですね。
来年、覚えてたらやろうかなと。


【おまけ】
セレナさんのヘッドライト、また曇ってきたのでカインズのヘッドライトクリーナーで磨きました。

磨きに使用したのは100円ショップのセリアで買ったガラス用スポンジとかいう物。
本来、ガラスの油膜取りとかで使える物です。





みんな大好きキイロビンに添付される使い物にならないカッスいスポンジと違い、薬剤つける部分が薄いパッドになってるので、薬剤ロスを防ぎつつ、平面磨きに特化したスポンジです。
黒い部分は硬いスポンジです。
ヨガブロックくらい？硬いですね。
この2点使ってヘッドライトを磨きました。

↓施工前

↓施工後

↓施工後別写真


大体片目10分？くらい磨いてコレくらいです。
完璧にはならないものの、前よりは格段に綺麗になりました。
ヘッドライト上のウインカーの部分はコレだと厳しいので、クロスとかで磨かないと有効打にならないですね。
やらないよりはマシになりましたが。
めんどくさいし、雨ザーザーになってきたので、これでやめました。仕上げはカーラック塗って表面気持ち保護してます。
大体数ヶ月くらいで曇り始めますけど。。。
クリアフィルム買ってあるので、どこかで貼りたいです。

おこんにちは

洗車しました。
ペルシード耐久性検証、最終章でございます。

いや、ペルシードお気に入りになったんだけど、いつものごとく、どこに行ったか分からなくなりました笑笑

なので、アディオスシリーズ入りしました。
遺憾だ。

で、これで初回施工からだいたい2ヶ月経過しました。
【洗車履歴】
7/7　洗車、ペルシード初回施工？
7/31　シャンプー洗車
9/5　　シャンプー洗車

こんな感じです。

ペルシード耐久性検証ですが、
結論から書きますと、2ヶ月耐久は謳い文句通りです。
しかも汚れにくいので洗車が楽！
定価5980円だったか6980円は論外ですが、購入価格1980円であればコスパ最高ですね。


以下いつものグダグダ洗車日記です。

↓今日の洗車前の様子↓

↓ボンネットアップ

ホコリあるくらい？？わりと綺麗です。ていうかカーポート保管なのに、すごく綺麗。

↓洗う前にとりあえずシャワーかけてみた


細かく水当たったところは撥水っぽい水玉できて、大量に水当たったところは親水と疎水の間？って感じ。

↓7/31洗車前の様子



こうやって見ると、明らかに撥水は落ちてる。
だが、防汚性は高い。
乗ってる汚れは雨の中走るとほぼ落ちていた。
このひと月の間、走行中雨に晒されたのだが、走行前のホコリのような汚れが綺麗に落ちてた。


↓シャンプー洗車後にシャワーかけてみた




ほぼ親水でございますが、細かいシャワーかかった部分は撥水してるので、まだ被膜は残ってるようにも見える。
私としてはもう被膜無いと判断したいレベルではあるが、微妙なライン。
ペルシードまた施工したいのですが、どこにいったかもわかりません。。。。
多分、敷地内の何処かにいるのだとは思う笑笑
ボディはシャンプー洗車のみ。
ホイールも洗って、タイヤはいつものワックス塗りました。

でだ。


長年愛用して、最近出番のなくなってきたカーラックさんを

ボンネット左半分だけに施工してみた
久々のカーラックである

↓分かりにくいが、カーラックを塗り込むと、鉄粉が見やすくなる。白いポツポツが鉄粉。こすり続けると取れてく。

↓赤丸が鉄粉である。もっとあるけど赤丸付けるのめんどくさいので。。。

↓施工後　分かりにくいですねぇ


ペルシード無いので、代わりにボンネット右半分にはゼロウォーター施工してみた。

↓塗れたのか全然わかんない。


趣　旨　が　変　わ　っ　た　！！！！

今度は何がしたいかというと、カーラック施工後の汚れやすさ検証したくてやってみました。
カーラック施工後直後は綺麗になるが、その後異様に汚れやすい気がするからです。
これまで比べたこともなかったので、試しにやってみようかと。
ていうか写真なかなかうまく撮れないので載せられないのだが、プジョーさんの洗車傷？元々の小傷？猫にやられた跡が段々気になりだしました。
前に鉄粉取るとき結構擦ったのも大きいのだとは思う。
なんとかしたいが、綺麗にしたとしてもすぐに小傷できてしまうんだよね。
この前ポリッシャー買ったんだし、どこかでやってみたいところ。

今日はあまり暑くなかったけど、湿度あるから体ベタベタに。
シャワー後のドデカミンは格別であります。


ペルシード、どこいったんだろうなー
またセールあったらリピート買いしたいなー



ー20250907追記ー
汚れ具合確認
ギリギリ雨降ってないのもあり特に左右差はない。

↓正面から見て左

↓正面から見て右

おこんにちは

洗車しました
今日は朝から鬼のように暑い
心を燃やせと、誰かから教わった気がするので、私の心は不燃物なので、代わりに体を燃やしながらの洗車をしました

ジャンプー洗車しただけだけど。

いや、先日施工したペルシードの耐久性検証してるんですよ。実は。言い訳だけど。

2モンス・・・

2ヶ月耐久らしいですよ？知らんけど。

↓洗車前ボンネット　汚いですねぇ


↓ボンネット接写　落書きが捗りますねぇ



とりあえずシャワーかけてみた

↓

↓

↓

うむ！見事な撥水だ！

↓シャンプー洗車後　明るさが変わってしまいましたねぇ

↓接写　汚れは落ちましたねぇ


以上
シャンプー洗車後も撥水は変わらず継続
艶も継続
見た目もok
初回施工から2週間くらい？経ったけど、良い感じです
ボディ触った感じもトゥルトゥル感残ってます
イオンデポジットも増えてないです。雨降ってないから。
汚れも落ちやすく、水垢も無かったです。
雨降ってないから。
このまま2カ月間はシャンプー洗車のみで行きます
本当は、DCMの簡単waxスプレーだけ施工するつもりだったのですが、毎度の事どこに行ったか分からなくなり、使わなかったんです笑笑
結果的にシャンプー洗車だけでの検証となり、良かったのかもしれない


おまけ
↓アリさんで買った400円くらいの巨大拭き取りクロスで、ボディをサクッと拭き取ってみます
　見ででぐだじゃいね゛ぇ゙ぇ゙
　見ででぐだじゃいね゛ぇ゙ぇ゙ぇ゙ぇ゙ぇ゙ぇ゙


↓サァァァァァ


↓ビッシャビシャ


こんなもんです
ていうか吸水系クロスは大体一度濡らして絞ってから使ったほうが良いんだよね
忘れてた
大きすぎるので、絞るのも大変
まあ、使えないことはない


嗚呼今日もドデカミンが美味い

おこんにちは

何年ぶりかにセレナさんをお手々で洗車しました。

↓作業前　くすんでますねぇ




↓作業後　画角が違いますねぇ


うん。多少マシになった。
ボンネットは明るさの変化や太陽の向きの関係で写真だとよく分からない。

今日の洗車は3時間くらいかけてしまったのである。
海毛虫みたいなムートングローブでシャンプー洗車→下地処理シャンプー洗車→ゼロウォーターコーティング→ペルシード仕上げ
あとタイヤワックス塗布

↓これが下地処理もできるシャンプー

↓アルカリ性とのこと。コンパウンドやキレート剤も入っていて、嗚呼下地処理って感じの雰囲気を醸し出しています。そして信頼と安定のコメリPB
使い方は水をたっぷり含ませたスポンジに適量含ませて泡立てて使うとか。
希釈ではなく原液施工タイプ
重要なのは、パネルごとに施工→洗い流す　というやり方にしないと、乾いてシミになる可能性があること。
私は普通のシャンプー洗車でもそうしてます。シミガーッッッ


↓白い液体だな


↓あーこんな感じですかー


はい。
この施工方法では下地処理できませんでした。
ただのシャンプー洗車です。
せっかくのアルカリも研磨剤も、水で薄まって流れてしまい、全く効果無いのよ。
泡立てて使っても、意味ないのよ。
↓水弾き具合みたら分かる。説明書き通りにやった所で、全く下地処理できてない。油分や過去のワックス成分残ったまま。


コメリさん。チキらずにアルカリをもっと強くしなさい。コンパウンド成分も量を増やして目の粗い物と細かいものを混合して入れなさい。ていうかシャンプーではなく全てを根こそぎリセットする脅威の下地処理剤を別で作って販売してください。

↓イマイチなシャンプーなので、私はこうしました。
ワックス施工用のパッドで原液付けて塗り込みました。コンパウンドがけとか、ガラスの油膜取りと同じ感覚です。
すでに洗車済みで、砂ぼこりの残留も少ないためこれで問題なし
アルカリ性なのでお肌弱い人は注意。作業後、手が少し乾燥してる感がある。
ハイターの足元にも及ばない程度です。

↓もはやシャンプー洗車ではなくなってしまった


↓水で流した。大分親水になった


↓ボンネットもやり直した。完全に親水になった。
赤矢印の所以外、水の膜がはってる。

油分除去はできたけど、イオンデポジットは取れませんでした。
専用の除去剤か、コンパウンド使うしか無い。
ついでに小キズも消えません。
ただの500円のシャンプーです。
500円あれば、ラビングコンパウンド買って下地処理できちゃうね。
元々私は付加価値のついたシャンプーに懐疑的な人なのですが、YouTubeで評判良かったので買ってみたんですよ。
やっぱり、自分で試すと違いますな。

正直付加価値付きシャンプーはいらないです。
こんなもの使うくらいなら、安いシャンプー泡立てて洗車して、カーラック塗り込めば、クリーナーとしても機能しかつ艶出しも同時にできるので、そっちのほうが効率がいいです。
カーラックは施工後汚れやすいが、洗車の頻度を月2回くらいにすれば汚れも落ちやすいし2回目からはカーラック希釈スプレーで仕上げたら綺麗になるので。
窓ガラスにも使用できて撥水させることもできる。
カーラックが万能過ぎるだけか。

でも、ゼロウォーターの防汚性や、Pellucidの艶はカーラックよりも良いですね。
特に、前回あまり良い印象なかったPellucidは今日試して分かったのですがゼロウォーターよりも艶が出ます。
ムラになりやすく拭き残しも起きやすいので、めんどくさくなると段々雑になって拭き残しかできてしまいますが、まぁそれはカーラックも同じではあります。

↓赤いラインに沿ってラインから少し右側がPellucid塗った境目です。左側がゼロウォーターのみ施工した面です。
赤矢印の先端辺りが境目です。濃色車はより深い艶が分かると思います。
傷消し効果はわからないが、艶で誤魔化せます笑笑


時間はかかったが、セレナさんが綺麗になって良かった。
本当はハッチの鉄粉なんとかしたいんだけど、時間かかるしやめた。
あと、ヘッドライトのくすみもなんとかしないといけない。
まあ、車検までに磨けばいいか。


余談

↓本日の初スタメン道具
ロングなブラシ笑笑
2段階伸縮できるので、セレナのルーフ余裕で洗えました。二段階伸縮のおかげで、収納時短くして収納できます。アリさんで1000円くらいでした。

↓初スタメン2　ビッグな吸水クロス
めちゃ便利だった。アリさんで350円くらい？だった

↓クロスの質感こんな感じ。絞るのめんどい。



最後に

このお話の出演は

マイクロファイバーワックスアプリケータースポンジ（コーティング剤塗布、下地処理）
シュアラスター鏡面クロス（仕上げ拭き）
普通の洗車スポンジ
タイヤワックス用の汚いスポンジ
コメリのタイヤワックス
コメリのタイヤ/ホイールクリーナー
コメリのホイール用ブラシ
シュアラスターゼロウォーター
Pellucidの仕上げ剤みたいなの（グレーのクロスも）
コストコの黄色いクロス（コーティング剤吹上用）
伸縮ブラシ

写真取り忘れた海毛虫みたいな洗車用グローブ

そして、

最後に、コメリの下地処理シャンプー

でした。


洗車後はドデカミンで一服。最高であります。

おこんにちは

大好きなアストロプロダクツに行ってきたんですよ。
そしたら面白い？物発見して買ってしまいました。

ぺるしど？
なんかコーティング剤みたいなんですよ。
調べたらこんな感じでした。
↓公式サイトの紹介文クソ長かったのでAIに短縮してもらった。

・天然ワックスのような深艶と撥水力
アクリルポリマー・カルナバ樹脂・撥水レジンが、深い艶と優れた撥水性を実現。細かな洗車キズも埋め、ボディをなめらかに。
・ウォータースポット・雨ジミを抑制
有機質被膜が、無機質汚れや紫外線から塗装を保護。
・石油系溶剤不使用でコーティング車に安心
ノーコンパウンド処方で、施工直後の車にも使用可能。
・スプレーして拭くだけの簡単施工
全塗装色・未施工車にも対応。日本製

怪しいし高いなと思って、公式サイトの価格見てびっくり


よくあるあってないような価格なのは承知の上、買ってしまった。それでも最安だしね。

ついでに割引クーポンももらえた。ありがたや。

で、早速施工してみた。
トップコートとのことで、コーティング車に使えるという謳い文句が書かれてあったので、まずは洗車してゼロウォーターを施工し、その上から本製品を施工。
60cm2あたりワンプッシュして塗り伸ばしながら拭き取るだけでいいらしい
↓ワンプッシュって、これスプレー缶やん。ワンプッシュってどれくらいや。


適当にワンプッシュ

塗り広げた写真は無いが、添付のクロスだと塗り拡げようとしてもすぐに乾いてしまい全然塗り拡げられないので、ワックス塗布用の手のひらサイズスポンジ使って塗り広げた。それだと伸びが良かった。
↓これで塗り拡げて、添付のクロスで拭き取った。

塗り拡げた感じ、石油系溶剤無配合とは思えないくらい油っぽいものを塗り拡げた感じになって、ムラだらけ。拭き取りもしにくい。半乾きでもなかなか拭き取れない。
ボンネットやっただけで嫌になるフィーリング。
でも頑張ってやった。
洗車傷も埋めるくらいの皮膜らしいのだが、全然洗車傷消えなかった。
↓施工前

↓施工後。ボヤケて比較にならずorz


↓完了後ボンネットの様子

はい。
お天気が良すぎて、普通に洗車した後と大して違いがわからないんですよ。
触った感じは、シュアラスターゼロウォーターだとキュッキュッな感じで何も塗られてない感触なんだけどこれ施工後はトゥルトゥルになりました。
防汚性が良いとのことなので、今後の汚れ具合を検証していこうと思います。

洗車後、汗だくのベッタベタで喉もカラッカラだったので、水シャワーしてドデカミンで締めました。ウーン最高だ！