ぜっと＠s130_l28のブログ一覧

ヴェルファイアの投稿としては、1年以上ぶりとなってしまっております。
その間に色々な事がございました。







↓ノーマル時


↑当初の方針で、「ノーマルで乗る」という事だったので、しばらく何もいじらずでした。
しかしながら、蝦夷のオフ会などに顔を出すと「極度の車高短」ばかりで刺激を受けまくりでした。
「車高くらいは下げないとな」と思うようになり、誘惑に負けて、購入。


↓車高調装着時


↑テインの車高調「FLEX-A with EDFC Activeを装着。
メーカー推奨値の範囲の中で最大限に車高を下げました。　
車高調以前にZ-Gエディション専用のシルクブレイズのワイドトレッドスペーサーを装着。ノーマルホイールでもツライチを実現。

しかし、車高を下げると純正18インチとはいえホイールのインチアップをしたくなってしまいます。

車高調も予算足りなくて3分割払で購入しているので、タイヤ＆ホイールはこだわったものをもう少し後でつけたいなぁ なんて思っていた矢先・・・

つい最近、みん友さんから「ホイール＆タイヤ」のご紹介をいただいて物を見に行くことにしました。

↓30ヴェルファイアばかりです・・・。



凄く気に入ったので、即決。
ご紹介様から「ホイールつけて行かないかい？工具貸すよ」と仰っていただきました。
作業をしてみると・・・

↑シルクブレイズのワイドトレッドスペーサーを入れていたのではみ出てしまうかと思いましたが、
無事で、奇跡的なツライチを実現することが出来ました。

j
↓このホイールの前オーナーさんのヴェルの写真がこちら

↑もちろん格好は良いのですが、スペーサーなしだと、少しだけホイールの面が内側に入り込んでいます。


↓本日の昼間に撮影した写真


↓もう一丁

↑この面具合、いかがでしょうか？

参考データとしては

車体：FF　グレード2.5Z-Gエディション
ワイドトレッドスペーサー：シルクブレイズF-16㎜R-22㎜
ホイールサイズ：8.5J、
オフセット：+38㎜

これでぴったんこです。
この「ツラ具合」は、上記の組み合わせで実現することができました。