ぜっと＠s130_l28のブログ一覧

8月27日2年ぶりにハイドラ同好会公式オフ会に今回はZ32で参加させていただきました。
同一車種以外のオフ会に参加させていただくのは久しぶりで新鮮な気分になりました。

今回参加の車種の中では2番目くらいにOLDな車だったと思います。

私の横には最新の赤いS660が！
やはり新車の赤はとてもきれいです！
↓エンジンルームやフロントボンネットの中を見せていただきました。

↑ミッドシップレイアウト！
わかっている事ですが、実物を見せていただくと改めてすごいなど思いました！


イベントではこんな豪華景品をいただきました！

ピンククラウンは、子供が出た時に「格好いい！」と言っていた車だったので、とても喜んでいました！
ありがとうございました！

その他、2巡目でコーティング剤をいただいたのですが、それがZ32にはとても効果があり、その場で塗り込みました。
ありがとうございました！


普段アイコンで拝見している方にお会いできるという事はとても貴重な機会だと思います。
お話しできた方、出来なかった方いらっしゃいますが、今後も可能な限り参加させていただきたいと思いますので、どうぞよろしくお願いいたします。

最後にスタッフの皆様、このような楽しい企画を開催していただき、ありがとうございました。

日が経過してしまいましたが、夏季休暇～8月下旬にかけての出来事を記載させていただきたいと思います。

（タイトル写真のフロントフェンダー部分は加工作業をしなければならない為、フェンダーエクステンションを外した状態です）

8月中旬～下旬の出来事④という事で、みん友さんの足回り作業のお手伝いをさせていただきました。
今回は、シーケンシャルウィンカー内蔵ヘッドライト交換の際にはお忙しい中お手伝いいただいた、MI-KUNさんの渋い黒ヴェルを更に渋くする作業のお手伝いをさせていただきました。

来月イベントに参加されるという事で、
①フロント車高を2cmダウン
②キャンバーボルトの装着
③前後ワイドトレッドスペーサーの装着
④前後ブレーキキャリパーカバーの装着（生肉隠しw）
の作業を実施するとの事でした。

MI－KUN号、現状でも相当格好良いんです。
ホイール＆タイヤもショップに断られるくらい攻めたインセットなんです。（前後異なるインセットでほぼ完璧なんです）
車高に関してもTRDのフェンダーエクステンションがついているので、いい具合にフェンダーに被っているような状態なんです。
ブレーキキャリパーの色も奥様から「生肉が挟まっているみたい」と言われる程目立っているんです。

この状態から更に進化させようという事なので、私も作業前からどうなるのかとっても楽しみでした！

作業の前に車高調整、2cmでいいんですか？
「もうちょっと下げましょうよ♡」
と悪魔のささやきのような提案をしました。

結果2.5cm下げる事となりました(-。-)y-゜゜゜

車高調整をし、キャンバーボルトを装着。


ブレーキキャリパーのカバーを装着


フロントが終わり、リアのキャリパーカバーを装着しようとしている時に旭川のすんごいアルファード乗りのブリックさんがレクサスCTに乗ってご家族と一緒にいらっしゃいました。
↓MI-KUN号とBrick号！

札幌ドームでのコンサートに行かれるとの事で、akiさん宅に車を停めさせていただくそうです。
ドーム付近の駐車場はイベント時にはべらぼうに高い金額を取られるのですが、それでも混んでて停められない事もあるので、ありがたいことです！

そうこうしているうちに予定の作業が終了しました。
見てください！この面具合！
↓フロント


↓リア


↓リア近


自分の車ではありませんが、これだけ変わると自分の事のようにうれしくなってしまいます！
少しはお役に立てたのではないかと思います。
イベント頑張ってください！

Q1. ドライブレコーダーを導入したいと思った動機を教えてください。
回答：海外製の安いドライブレコーダーを使用してましたが、追突事故された時に保険会社の方にDVDに焼いて送ろうとした際、映像と音声に1秒ほどタイムラグがあり、自身で動画編集ソフトを使い補正した経験があります。
事故の際には非常に役立ちましたが、その後1年もしないうちに壊れてしまったので、しっかりとしたメーカーの物を使用してみたいと思いました。

Q2. ドライブレコーダーに求める機能・性能を教えてください。
回答：日頃の走行距離が多いので、ズバリ耐久性と肝心の事故の際にしっかりと記録が残る事につきます。
あと欲を言えば、コンパクトなボディとか、画質が良い事や、映像と音声とのタイミングが、きちんと合っていれば、それに越したことはありません。
安価な海外製品しか使ったことが無いので、違いを知りたいです。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【GARMIN】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

日が経過してしまいましたが、夏季休暇～8月下旬にかけての出来事を記載させていただきたいと思います。

8月中旬～下旬の出来事③という事で、徹夜明けの8/15にシーケンシャルウィンカーも装着できたという事で、akiさんと一緒に写真撮影をすることになりました。

私の自宅の近くで良いロケーションはどこかという事になり、野幌運動公園か100年記念塔という事になりましたが、100年記念塔の方が良いと思い、夕方16時過ぎに現地に向かいました。

開拓の村方面の道路は既にゲートが半分閉められていて、警備員さんもいたので、狭い方の駐車場で撮影することにしました。

記念塔をバックにして…


2台並べて


とまあ、このように写真を撮影していると、警備員さんがakiさんの方にやってきました。
私は自分の車を撮影していたのですが、何か注意されてるのかな？と思いきやこの警備員さん車好きだったようでakiさんと談笑しているではありませんか。
色々と話をしましたが、警備員さんの方から「ここよりも開拓の村の方がもっと良い写真が取れるのでは？」とご提案していただいたので、「ゲートが半分閉まってますけど行っても大丈夫なのですか？」と質問しました。
すると「17時位で半分閉めて、20時に完全に通行止めにするので、開拓の村方面に行っても大丈夫ですし、この時間帯であれば、邪魔にもならないだろうから、旧札幌駅前の道路で自由に撮影してもいいですよ。」との事でした。

早速お言葉に甘えて撮影場所を移動。

私の黒ヴェル


2台並べて


とても良い写真が撮影できました！
他のお客さんに迷惑が掛からない時間に行く必要がありますが、ここはお勧めだと思います！

日が経過してしまいましたが、夏季休暇～8月下旬にかけての出来事を記載させていただきたいと思います。

8月中旬～下旬の出来事②という事で、シーケンシャルウィンカー内蔵ヘッドライトの装着をしました。
元々8/14夕方から同じ物を購入したみん友さんであるakiさんと一緒に作業をするという約束をしていました。

事前に試験点灯が完了していたヘッドライトの動作確認をキャンプ出発前に再度実施してから出発しようと思っていましたが、全く点灯しなくなっていました。
まずいなと思いましたが、キャンプの集合時刻に間に合わなくなるので出発してしまいました。

キャンプ集合場所の美瑛に到着する寸前に、akiさんから
「ウィンカーリレーから煙が出て壊れてしまった」
とのLineが!!
「実は私もウィンカーが全く点かなくなってしまいました」
と返信。

急遽、別のメーカーのウィンカーリレーを探していただき、超速で手に入れていただく事が出来るとの事だったので、同時購入させていただく事に。
そしてキャンプから帰ってきた直後の13日夜になんとわざわざakiさんがお届けしてくださいました。

急なウィンカーリレーの変更により、ウィンカーリレー配線の下準備も再度しなければならなくなりました。
8/14の日中はヘッドライトの配線の下準備余裕で実施するはずでしたが、日頃の仕事の疲れとキャンプの疲れにより全く体が言う事を聞かず、必要な部材を再度買いにいく事くらいの下準備しか出来ませんでした。（これが後々の混乱の原因となります( ﾉД`)）

午後8時位から超渋い黒ヴェル乗りのMI-KUNさんもグリルやバンパーの脱着をお手伝いいただけるとの事で、集合約束の午後6時から2時間ほどで配線準備をすることにしました。

グリルやバンパーの取り外しは比較的スムーズに実施することが出来ました。

バンパーを外している時に、akiさんが20アルファードの時に使用していた青色イカリング付きLEDフォグランプが30に付くようならあげるよと仰っていただき、現物を合わせてくださいました。
若干形状が異なるようで、ビス全てを留める事が出来ませんでしたが、2本固定であればいけるとの事で、工夫して取り付けていただきました。大感謝です!!

肝心のヘッドライト方ですが、疲労がピークで頭が働かず、配線のイメージが全く湧かず悪戦苦闘していました。


物凄い時間がかかってしまっていたため、とりあえず私の黒ヴェルを移動してakiさんの白ヴェルのフロント周り一式を外すことにして、その間に私の車の配線をakiさんがやり直すという事になりました。（準備不足の配線作業の上複雑な配線作業は私自身苦手な方なので、混乱して何が何だか分からなくなってしまいました。ホントすみませんでした((+_+))）

グリル及びバンパー外し～ヘッドライト換装～戻し作業が完了した段階で翌日お仕事のMI-KUNさんはご帰宅されました。（翌日お仕事なのに遅い時間まで本当に助かりました、ありがとうございました!!）

全ての作業が完了した時には、夜も明けて明るくなっていました。
色々とありましたが、2台とも無事に装着が完了しました。


20年近くぶりの徹夜作業となりました。
翌日（…というか当日ww）も娘が部活だという事で弁当作りをするために30分程度の仮眠の後一日中起きていました。（翌日夜までほぼ寝ないで過ごしたのは人生初です！）

部活に送りに行くとき、日中徘徊していた時、いつもより早いタイミングでウィンカーを上げていましたww
周りからの視線も感じ、本当に満足です！

この度は、akiさん、MI-KUNさんには大変お世話になりました。
お二方がいらっしゃらなかったら、装着はもっともっと後になっていた事は間違いありません！

それぞれの得意分野で協力しあえるという事は、同じ車種に乗っているが故にできる事で、今までの私のカーライフにはない新しい楽しさだと思いました。

今後ともよろしくお願いいたします！