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NEBARUの愛車 [日産 ステージア]

整備手帳

作業日:2013年8月14日

ホイール塗装、他(過去2013年)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
ずいぶん昔の作業ですが写真が少し残っていたので投稿、、(^^;

V36スカイライン純正オプションアルミホイール19インチ(ENKEI)の中古品です。
このホイールはハイパーブラックと呼ばれる塗装のようで、下地の黒の上に金属粒子の膜?のような塗料を吹き付けることにより、見る角度によって深みが出る塗装となっています。

そんなホイールでしたが、数か所ガリ傷があったので、ものは試しと補修チャレンジです。

アルミパテで補修・整形し、全体を足付け。
タイヤ部分は梱包用ラップを巻き付け、タイヤとホイールの境をマスキング。
2
防風対策と出来るだけご近所様のご迷惑にならぬようにと段ボールで養生。

ホイールは自作回転テーブルに乗せています。
3
ウレタンブラックを艶が出るまで塗装しました。
4
お盆休みの中で暑すぎたのか、ここまでの写真しかありませんでした。(-_-;)

この後の工程として、
1.ブラック表面を鏡面になるまでペーパー→コンパウンドで磨く。
(これがこの後の出来栄えを大きく左右する、、らしい)
2.脱脂後、ハイパー塗料(銀色の細かい粒子)を薄く均一に全体的に吹き付け乾燥させる。
3.ウレタンクリアーで艶が出るまで塗装する。
4.クリアー表面を鏡面になるまでペーパー→コンパウンドで磨く。

文字で書くと数行ですが、暑さも影響したのか、かなりしんどかった記憶があります。
5
これは元々の色味です。
シルバーの輝きが強めですが、もう少し暗めを目指しました。
6
完成後の写真が無く、引っ張り出してきたのは、もらい事故時の写真となってます。(傷だらけでお見苦しく、すみません。)
元の色味より若干黒味が出てくれました。
DIYで粗もありますが、楽しめたので良かったです。
7
最後に、、

こちらはついでに同じ色で塗装したマークレスグリル。(^^;

こちらのグリル、マークレス化の写真が何も残ってないのですが、かなり手間をかけました。

中古の純正グリルを2つ購入し、片方のグリルの真ん中にあった日産マークを切り取り、もう一つのグリルからフィンを切り出し、日産マークの跡に取付して、整形して塗装。。。

書けばこちらも数行ですが、グリルはABS材の上に分厚い金属メッキがかけられており、寸法を合わせて切り出すだけでも苦労しました。
ABS材同士の接着は母材同士を半田ごてで少しずつ溶着。
場所が場所だけに相当な風をうけますので、強度不足にならないようにABS材の粉を作り、少しずつ溶かしながら表裏共に段差を埋めていく作業を繰り返しました。
フロントパーツの為、見た目も大事と、横フィンだけでなく、薄っすら見える縦フィンもすべて左右対称に作成し、パテで最終仕上げ。
写真は最後の塗装段階。

ただこのグリル、、
塗装後の見た目がお気に召さなかったのでお蔵入りとなりました。涙

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