キリ番的な

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modeR 2009年4月20日 12:37 キリ番GETおめでとうございます。 うちのは、週末しか乗らないようにしてますが年間20000kmオーバーを続けてます（笑）	コメントへの返答 2009年4月20日 22:52 相変わらずスゴイ勢いで走ってますね！ 週末だけで年2万！？ うちは最近はいいとこ年1万くらいですかね～
ユニオンさん 2009年4月20日 18:48 走行距離って増えるのがいいのか増やさないのがいいのか？ 微妙ですよね～。 昨日マーゴン登録車を徘徊してたら「50万キロでエンジンが逝った！つらい！」という方がいました。　私なんざまだ105000キロです。　慣らし終わった程度！	コメントへの返答 2009年4月20日 22:56 車は走ってナンボ、年式相応に走ってる車がイチバン！というのが私の持論です^^ 極端な低走行車はベアリングやシールがあらかたやられてますからね～ ←経験者は語る >> 50万km 日本の車はスゴイですよね、そこまで走るんだ～！
A-38 2009年4月20日 23:58 年数相応でイイ感じだと思います。 GEの場合は年数の割りに走行距離が少ない物は 経験上、かなりの確率で始動時に白煙吹きますし 調子もイマイチです。 滑らかさが無いし、物によっては音まで違います。 解体屋で５２ﾏﾝキロ！までは見た事がありますので メンテを怠らなければ大丈夫かと？思います。	コメントへの返答 2009年4月21日 7:44 うちのもご多分に漏れず白煙すごいですf^_^; でもオイルが減るほどではないので微量のオイル下がりかと。 うちのツインカムは購入時、１５年で５．５万というかなりの低走行だったんです。 でもこのオイル下がり以外は大きな不調もなく元気に走ってます。 こいつも絶対、５０万オーバーまで行きたいですね！