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ユニコーンもどきのブログ一覧

2009年04月12日 イイね!

GTの処遇。

エンジンブローしたうちのGT号ですが、近々エンジン開けようと思います。

やはり信頼性を第一に、オーバーホールを最優先に考えております。
悩みましたが、やはり10年程お付き合いして信頼できるWESTHILLでのオーバーホールが第1希望です。

スポーツ走行(もちろんサーキットで)も含めて、今後の不安要素はできる限りなくしたい考えです。


エンジン内部を点検し、オーバーホールが可能な状態なら部品発注をかけ、
そこで部品が揃わない等、断念せざるを得ないようなら載せ換えを考えます。


WESTHILLは再来週に筑波チャレンジカップレースが控えているので、その後かな。

部品が出るかでないか瀬戸際でもあるので、なるべく早く着手してもらいたいところですが、そううまくいくかな。
Posted at 2009/04/12 17:11:22 | コメント(7) | トラックバック(0) | チェイサー | クルマ

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