ユニコーンもどきのブログ一覧

父のヴィヴィオにアーシングをしました。

何を思ったか、急にアーシングキットを買ってきたので・・・(笑)
いつも唐突な人ですf^^；




こちらがアーシングキットの取説。



4色刷のインクジェットプリンタで、しかもスピード重視の設定で印刷したのが丸わかりの、手作り感満載の取説。
この図も自分で写真を撮って、エクセルかパワポあたりで一生懸命作ったんだろうなぁ(笑)




まずはバッテリー端子。
これはもちろん、キットには含まれていません。
純正の、特に軽自動車のバッテリー端子はショボイし締め付けで割れていたりしますので、ちゃんとしたものに交換します。

アーシングしたって大元がしっかりしていなければ本末転倒です。




アーシングターミナル。
キットの説明書には、バッテリーの－端子に共締めするようになっていますが、私はその方法が大嫌いです。
何故って・・・サイコーにカッコ悪いから！

それに、アースは1点が基本です。
ターミナルに集めたものを1本でバッテリーに返すのが、一番効率が良く効果も上がると信じているからです。




純正のアースケーブルも端子と同じく、ショボイ上にサビサビで、もはや電気をちゃんと通すのか疑わしい状態です(笑)
よって撤去。そして購入したアーシングケーブルでターミナルと接続します。




アースポイント(運転席側)：ストラット、ヘッドカバー、インマニ。
インタークーラーからも取りたかったけど、ケーブルが足りず，今日のところは断念。

オルタネーターは絶対に取ってはいけないと、経験者からのありがたいアドヴァイスに従いました。
高回転の吹け上がりが著しく鈍るということです。




アースポイント(助手席側)：ストラット、バルクヘッド。
バッテリーの下側なので見えませんが、ミッションケースからも取っています。


ケーブルを使い切ったのでこの辺で終了。(笑)
ターミナルをキットの取説の指示と違う位置にしているので、各ケーブルの取り回しが全く変わり、ケーブルも2本買い足しました。

まぁ、最初から取説通りにやる気はないので(爆)

あとは、ブロックとインタークーラーからも取りたいですね。
そのくらいでとりあえず終了ってトコでしょうか。

またヒマができたらやります^^

仕事で覚えたcactiで、自宅の機器を無意味にモニタリング(笑)し始めてから約1年。

何しろデータ量が少なすぎてモニタリングの意味を成していない(爆)

玄箱＠ムリヤリFedora仕様のサーバーなので、スペックが足りなすぎてcactiを動かすので精一杯。
何故かメールも飛ばないし、sambaの負荷にも耐えられない程なので、事実上なんにもできないんですf^^；


型落ちでいいからノートPCかスマートPCあたりが落ちてないかな～(笑)
ちゃんとしたホームサーバー立てたい。

ま、所詮お遊びですが、DNSとインターネットプロキシをちゃんとやってみたい。
DNSなんてチンプンカンプンで挫折したままなんでリベンジしたいです。
誰かわかりやすく教えて～。。。（;´▽｀lllA``

WESTHILL工場長ことチャトラ(正式名称不明・爆)です。

居着いてはいますが半分以上はノラなので、気の向くまま、自由奔放です^^
でもちゃんと、人に甘えることも知っています。
かわいいヤツです(=^･^=)

これってコガネムシだっけ？(爆)

もう少しすると、セミやカブトムシも飛んできますね。
イナカ万歳。


※誰か手相占って下さい(爆)

GTにドアエッジプロテクターを装着しました。
某クションで幸運にも新品箱入りをゲット。これはマジでうれしい。

ドアエッジプロテクターは販売店装着オプション(DOP)で、ステンレス製のなかなか豪華なモノ。
この質感を1度味わったら、市販のソフトビニール製のドアエッジモールでは満足できません。(￣ー￣*)




装着図。
全体のイメージにメリハリがでてイイ感じです。

念願の一品を手に入れることができて、余は満足ぢゃ。(￣▽￣*)