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整備手帳

作業日：2009年1月17日

メッシュホースに交換（FRブレーキ＆クラッチ）

Item: メッシュホースに交換（FRブレーキ＆クラッチ）
Author: eluma

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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ハンドルポストとハンドルにてポジションを移動したらブレーキホースが引っ張りぎみになったので、F&Rブレーキホース、クラッチホースを交換

ノーマル風のプロトスウェッジライン　ステンレスフィッティング　ブラックホース。半額程で購入

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ノーマル状態のフロントブレーキマスター部分

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ノーマル状態のフロントブレーキキャリパ部分

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一番簡単だったリヤブレーキホース交換

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交換後のフロントブレーキマスター部分
アルミフィッティングにはパラレルで出せるのもあるのですが、ステンには設定なし

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交換後のフロントブレーキキャリパ部分
微妙に角度が浅い、もう少し深い（+15度）ほうががよいかも

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交換後のクラッチマスター部分

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クラッチのエンジン側が手間がかかりました

タンク、キャブインシュレーター等を外し、ドライブギヤのカバー（プラスチック製）を削ってホースを通しました

当時HIDのバラストをテールカウルに設置してたのでグレーの延長ケーブルが見えます

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