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イイね!
2013年03月19日

ロガーチェック!

ロガーチェック! タラレバだと53秒前半が見えてきました!??

よ~くんに助手席乗ってもらったときに2箇所も区間ベストでてるのがおもしろい

事前のシュミレーションでは、”直線4速”は結構こだわり♪だったけどやはりロスしてるみたいなので3速のままも試してみます

エア圧での乗りやすさが大きく変わったのを感じれたのでもう少し低めも試そうと思います
ブレーキのタッチと効きがイマイチな感じがあったのでフルードチェックしないとね
ミラのドっかんブレーキに慣れてしまったせいかも知れないけど少しフロントの効きが悪いように感じました
Fの減衰調整でもフィーリング変わるかもしれないけど、色々やってみてまだ効きが足りないようならストックしてあるスリットローターでも試してみたいと思います。

MTに普通のOILを入れてしまったせいでバキバキいっててギクシャクしてたフロントデフはこの前の走行後少しなじんだのかいい具合になったように感じます

シフトダウンしながら減速してゆくときに思ったより速度が落ちすぎてる感じがあったのはクロスミッションにもう少し馴染めばアジャストできると思います

この先は大きく仕様を替える事はなく細かな調整でつめてゆくしかないんだろうなぁ
違いの判らない僕としては難しい作業になりそうです

ブログ一覧 | おわらDEフォレスター | 日記
Posted at 2013/03/19 07:39:00

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この記事へのコメント

2013年3月19日 8:17
おはようございます。
53秒前半って考えてみると、恐ろしいタイムですよね・・・。
インプ、エボ乗るとどーなるんですか?

今シーズンは1からスタートになりそうです。
またよろしくお願いいたします(^O^)
コメントへの返答
2013年3月19日 17:38
53秒前半で走るSUVってすごいでしょ!まだ出したわけじゃないけど(笑


エボ・インプに乗らないのでどーもなりません!

また一緒に走りたいです!
こちらこそよろしくおねがいします
2013年3月19日 9:08
これだけデータをチェック出来るってコトは違いが判るオトコなんじゃないですか???
コメントへの返答
2013年3月19日 17:40
それが・・・全然わかんない(笑

もう少し、しっかり取り組めばちゃんとできるんだろうケド、どうもコースに出ると、どひゃーっといってしまいます
2013年3月19日 11:58
重りの具合がちょうど良かったんですかね?左コーナー限定で(^^;
コメントへの返答
2013年3月19日 17:41
トータルでは1秒以上のタイムダウンなのにものすごい不思議です

左右バランス見直さないといかんかなぁ??

プロフィール

「@ベルリナミラ そうなんですが・・・なかなかそのモノサシが確立していないというか、ナニが正解(に近い)なのかよくわからないところが💦」
何シテル?   12/20 15:55
3月~9月の間休日はほとんどダートラか渓流釣りに出かけてます。
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