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窓枠のラッピングを張替え。
もう４年も経っていたんですね。うちは青空駐車なんですが耐久性は ３Ｍが言っている通り約2年程度だと思いますね。3年目には焼けて艶消しになってました。
それを4年目まで引っ張ったのは、ちょっと面倒だったからです。
張替え終わったのがこちら。



すっかり艶々で洗車していないのに、洗車したような気分になれました。
パーツレビューにも書きましたが、安定の３Mで次回の張替えも安心です。
（元気があるといいのですが...）

気温が完全に春になり、花粉にも悩まされ、冬眠は終了です。
全然記事を上げておりませんでしたが、アルテオン君に特に問題は発生しておりません。元気です。

さて、1年点検（6年目だなぁ）を先日受けまして、いろいろとご提案を受けましたが、全部自分でやっている範疇でしたので、申し訳ございませんが延長保証内の整備のみとさせていただきました。
早速夏タイヤに交換ということで、タイヤを外してみるとハブのところに塗装？跡が。



定期点検の時にディーラーさんがさっと吹いてくれたようです。ハブリングが外れなくて苦労したこともあったので、助かります。
（ディスク錆錆で汚いですが、前日雨だったものですいませんです）

無事に夏タイヤになった姿がこちら。



ハンドリングがずっしりとしていいですなぁ。夏タイヤ。

追伸：
そういえば、初回車検でリアブレーキパッド交換となり卒倒した時から、はや3年たちました。ですが、今回の定期点検では、リアブレーキパッドの減りはフロントとほぼ変わらない感じになりました。VCDS で XDS？ の効きを Standard から Weak に変更した効果が出ているようです。

なかなかネタがなくて更新が滞っておりますが、皆様の記事を読ませてもらって楽しんでおります。
そんな中、昨日は大学時代の友人たちとの忘年会でした。
忘年会の前に、制作中のプラモの参考に新橋のタミヤプラモデルファクトリーへ行ってきました。



実車 RA273 の展示です。制作中のタミヤ RA273 は、発売時期が１９６０年代後半ということもあり、いろいろと手がかかるキットなのですが、実車の写真をゲットできたので、消化不良にはならずに作れそうです。調子に乗って、車体細部の写真ばっかり撮ってしまったので、全体写真がないのが玉に瑕。これが皆さんに伝わりそうな貴重な１枚でした。
ちなみにロールバーに装着されているクーラーは、オイル用ではなく燃料用だそうです。機械式インジェクションを採用しているのですが、燃圧が低かったみたいでパーコレーションに悩まされたとの記載がありました。（二玄社 HONDA F1 1964-1968 より）

本当に、今年もありがとうございました。
来年もよろしくお願いいたします。

もう12月になるということで、冬タイヤ交換をしました。
この際、諸先輩方の記事を参考に、フロントスタビリンクの交換も実施しました。
長さは、諸先輩方と同じ 360mm にしました。純正と長さを比較するとこんな感じ。



あまり変わらないですね。というか、この写真を見ながら気が付きましたが、うちの車の方がフロントのダウン量は大きい気がします。なので、もう少し長くしないとだめかもしれません。

あと、最近アイドリング時の振動が大きく感じられますし、例の緊急ブレーキの作動も突発的にするようになってきました。
エンジンマウントやストラットマウントがへたってきているような気がします。
両方とも個人でやるには重そうな案件ですが、そろそろですかね。

そういえば RX-8 もエンジンマウントは、5万キロ程度で交換した記憶があります。
この時はアンダーフロアブレースを組んでいて、このブレースとエキパイが接触することでへたりが判明しましたね。（逆にブレースがないと気が付かなかったかも）
来年は重そうな案件、片づけますかね。

オイルポンプ死亡に伴い、延期となっていたオイル交換を新しいオイルポンプを使用して実施。



特に問題なく完了と言いたいところだが、新しいポンプもちょっと微妙な性能。
満足できるものを得るには、国産のポンプを使って自作するしかないのでしょうか。

今回は、5000km、6か月くらいのスパンで交換するなら、VW 規格を満たさない他のオイルでも大丈夫じゃね？ということで、AZ オイルにしてみました。
空冷ポルシェ用、クラシックミニ用ってニッチすぎるオイルがあって気になっていたメーカーです。そんな AZ オイルですが、さすがに走った感じはそんなに変化も感じませんが、前回の ELF でも純正オイルより油温が下がる現象がありましたが、AZ オイルはさらに下がっていますね。不思議です。
でも、価格は前回入れた ELF より若干安いくらいなので、そんなに巷で言われるほど安価な感じはしません。（選んだオイルによるのかもしれません）
１缶（１L）余っちゃったから、次回もこのオイルになりそうです。