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アルテオンに乗って、あと少しで3年。
皆様の色々な、コメントや「イイね」を貰って楽しくやってこれました。
本当にありがとうございます。
来年も、よろしくお願いいたします。

今年は、エアロを付けたので、ブラックフライデーでは何も買わず。
そろそろネタ切れですが、まだまだアルテオンも面白そうなんで、まだまだ乗ります。

そんなアルテオン、昨日、スーパーで買い物が終わり車に戻ろうとすると、どこかの子供がお父さんに「金色の車がある！！」、「金色の車がある！！」と連呼されてしまったので、恥ずかしくなってしまい、子供の姿が消えてから車に戻りました。
「金色じゃない、ターメリックイエローだ」と思いつつも、会社の人にも「百式」とか言われてしまいます。確かに何色と言われると、黄色とは言いにくい...

そう言えば、洗車しているときに、ボンネット裏のウォッシャーラインを固定しているテープが取れてしまったので、取り敢えずテープで止め直しました。

処置前


処置後


ここは、タイラップではなくテサテープの様なもので固定されていました。
ちょっと何でテープ？？という疑問ありつつも、これで様子見したいと思います。

あと、ドアミラーの整備手帳もちょっと変更してみました。カバー交換、ウィンカー交換、ウェルカムライトの交換もできるのではないでしょうか。

では、皆さん良いお年を。

遅まきながら、スタッドレスへの交換をしました。



交換してみると、P-ZERO が意外に減っていてびっくり。まだ、2.8万キロですが来年には変えた方がいいような感じのペースです。タイヤ選びもしておかないと駄目ですね。
そう言えば、スタッドレスと比較するのはどうかと思い見ますが、ドラレコの自動イベント記録の頻度が明らかに減りました。やっぱり RFT は固いのでしょうか。

あと、ミラーカバーもきたので、さくっと交換しておきました。
今度はカーボン柄です。



黒でもよかったのですが、折角だから変えてみました。
ちょっと外し方は前回同様ではうまく行かなかったので、関連する整備手帳もちょっと更新が必要かもしれません。

研ぎ出しも終わり、やっと取り付けました。
取り付け途中に、耳にシリコンオフが入って悶絶するというトラブルがありましたが、何とか終了。





リアバンパー下部の凹み部分から立ち上がってくるデザインがお気に入りです。
サイドと共に、カーボン感がばっちり出ています。いやぁ、カッコいいなぁ。

3ピース構造故、境目はどうしても出てしまいますが、取り付けてもそれなりに線は連続しているので精度はあるようです。
ただ、リアバンパーの凹み部分に噛ませるように固定するのですが、この部分が逆に結構ぴったり出来ているためか、両面テープが思わぬところでくっ付いて奥まで入らない事態に何度か陥りました。

残るはフロントのみ。
どうするかなぁ。