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すがぴの愛車 [三菱 GTO]

整備手帳

作業日:2008年12月30日

ECUのコンデンサ交換

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1
ECUのコンデンサが液漏れしていたので、交換しました。
交換作業はお友達の無線機屋さんにお願いしました。
手持ちのコンデンサがなかったのと、スルーホール基盤の半田をとる自信がなかったんです。
基盤上にもデロデロと漏れてて直るかどうかは賭でした。
2
耐圧をちょっと大きめ&105℃にして、容量は同じです。
3つの内死んでいたのは1個でした。
基盤も洗浄して、コーティングもしてもらいました。
3
マインズのECUだったので、どうしてもなおしたかったのです。
以下の状態から復旧しました。
①ブーストオンで黒煙を吐いてたらしい(初期症状)
②ブースト0.5からたまにハンチング。踏み直すとちゃんと1.5まで上がる。(初期症状)
③エンジンの始動性がめちゃ悪い(初期症状)
④ブースト0.2でハンチング(末期症状)

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