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すがぴの愛車 [日産 フェアレディZ]

整備手帳

作業日:2025年4月16日

NISMO仕様アクセルペダルとブレーキ、クラッチペダル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
アクセルペダル交換は結構簡単です。
ドライバー刺してるところと、ペダルの金属の棒を固定してるプラ部品を広げます。
次の写真も見てください。
2
プラ部品の固定を外してペダルひっくり返した写真です。
ペダルのバーを横向きにスライドさせれば抜けます。
3
足の形ににてます。
4
ブレーキクラッチペダルの交換は非常にてこずりました。
ゴム暖めてはめるだけなのですが、めちゃめちゃ固くて大変でした。
交換作業は、整備工場、ディーラーにお願いした方がいいです。
作業は、3日掛かりました。その間動かせないし、ドライバーで手もケガして、工場に持って行くことも出来ず、悩みました。
5
でもすり減ってたのでどうしても交換したかったのです。
外してはめられなくなると、鉄のペダルで運転することになるので、まじでブレーキクラッチペダル交換はお勧めできません。
なにかコツがあるのかもしれないですが、わからなかったです。
偶然できてしまいましたが、再現できません。
6
できあがり。

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