タケ６１のブログ一覧

今日は３週間ぶりにポルシェに乗ってドライブ。
今日から３連休、かつ台風のせいで晴れは今日だけのせいか、高速道路がいつもより混んでいましたね。

目的地はいつもの蕎麦屋さん。





半熟卵の小さい天丼





くるみ蕎麦




この後は、近所を軽くドライブして帰宅。
良い気晴らしになりました。

先日のFuji1-GPで９９７にブレーキパッド摩耗のチェックランプが点灯しました。
なので、ちょっと早いですが１年点検も兼ねて、９９７を購入したお店でパッド交換とオイル交換をしてきました。

お店の場所は富山県なので、群馬からは約４時間かかります。
途中のSAで糖分補給です。









お店に到着。
相変わらずポルシェだらけです。（ポルシェ専門店なので当然ですが。。。）




９１１ＧＴ３とカレラＧＴＳが販売されていますね。
それぞれ２４００万円と１３００万円です（汗）




さて、「メンテは少し時間がかかるから富山観光してきて」と社長さんに言われて代車を借りる。
本日の相棒はアルト号です。
一番の格安仕様車なのでしょう。ナビが無い。iPhoneを置いてのGoogle MAPを起動してナビ替わりにして出かけます。




まずは、海王丸パークへ。
海王丸とは、
「昭和５年(1930年)２月14日に進水して以来、59年間に106万海里（地球約50周）を航海し11,190名もの海の若人を育てました。」
ということらしい。






海王丸の対岸に海上保安庁の巡視船が。
こっちの方が興味ある（笑）

おじか型巡視船の「やひこ」
排水量：2000トン
全長：91.5m
全幅：11.0m
兵装：90口径35mm単装機銃×1門
　　　JM61-M 20mm多銃身機銃×1門

巡視船だからか武装は強力ではないですね。






さて、次は海王丸です。








こんなもんがあった。
私には関係ありませんが。




この後は氷見漁港へ移動。
海岸線沿いの走りやすい道路を北西していきます。

ということで到着。




鮮魚や干物を売ってますが、持って帰られないなあ。

ちょっと早い昼メシを頂きます。
このお店の「おすすめ丼」です。
・マグロ，ガンド，タイの丼　（ガンド＝ブリの一歩手前、天然小ブリ）
・カニ汁
・小鉢





美味い！


さて、昼メシを食べたところでお店からメンテ完了の連絡が。
お店に戻ります。

お店でブレーキパッドを見せてもらいました。
Frパッドはセンサーまで摩耗していました。
こっちでチェックランプが点灯していたようですね。




Rrパッドはセンサーまでは摩耗していませんが、ほとんどギリギリ。
交換しておいて良かった。




ということで、メンテは終了。
特にトラブルがなければ次回は来年の車検ですね。
預けて丸１日は掛かるということなので、来年は富山の色々なところを観光できるように予習しておきましょう。

今年もFuji1-GP、４時間耐久レースに参加しました。





その１カ月前にaprでタイヤ交換。
aprには相変わらずマニアックなクルマが多いですね。
フェラーリをサーキット仕様にするなんて本物の金持ちですな（笑）







変更前。
摩耗していますし、ヒビが入ってますね。
交換して正解です。




新品。





ではFiji1-GPに話に戻します。

今年のメンツは、以下の通り。
参加台数が少なくて一人当たりの負担が大きくなります。
これがどう影響するか？

Aチーム
R-TURBOクラス３連覇を目指す！








Bチーム
レースを楽しみましょう！
今年から私のクルマがポルシェ911に変わったのでクラスはSUPERにUPです。
SUPERにエントリーするチームは化け物ぞろいです（笑）
すまんな。










まずは予選です。
Aチームはできる限り前のポジションを得るべく限界タイムアタック！
Bチームは富士に慣れてない人の練習です。




結果、
Aチームは１３番グリッドスタート。
前に別のR-TURBOクラスのチームがいるので抜けるかが勝負ですね。

Bチームは安定のブービー。
スタート直後の１コーナーでの大混雑に巻き込まれない絶好のポジションです（笑）





本戦の準備です。
後ろにはだれもおらず、スタートのランプも見えませんね（笑）






レース途中の写真撮るの忘れてました（汗）
あとで公式の写真をゲットします。


ということで、Bチームのアンカーは私でした。
無事にゴール。






本戦の結果は、
AチームはR-TURBOクラス３位、総合１１位。
戦略ミスなどもあり３連覇は達成できず。でも連続表彰台です。

BチームはSUPERクラス９位、総合４５位
みんなで楽しみながらも頑張って５４位から９ポジションUPです。





全チームに配られますが、それでも嬉しいトロフィーです。
今年の夏も頑張ったという実感が得られますね。




帰りに警告メッセージが。
すぐにパッドを交換しないとダメですね。
ブレーキに負荷を掛けないように安定走行で帰宅。




翌日、タイヤカスで汚れたボディを綺麗にしました。

久々のブログです。
とりあえず生きてます。

さて、７月から群馬県前橋市から神奈川県藤沢市に転勤になりました。
前橋でマイホームを購入して１年でこの仕打ち。
ウチの会社、結構ブラックですよね。
しかも、今までは自動車部品の事業部でしたが、今回は産業機械の事業部への異動。
今までの知識は全く役に立ちません。

マイホームを手放すつもりは無いので、平日は藤沢で生活し、週末は前橋で生活する状況になりそうです。
コストが掛かりすぎて色々生活費や遊興費を削らないといけません（涙）

ちなみにポルシェ号は前橋のマイホームでお留守番です。
デミオ号で前橋・藤沢を往復しています。


眺めだけは良い、クッソ狭い会社の寮（１ルーム）から。
江の島と湘南の海が見えます。




クッソ狭いキッチン。
自炊はできんな～。




クッソ狭い部屋
PCは必須だから自作マシンを２機作っていて良かった。
TVは見ないから問題無し。




とりあえず１カ月経ちました。
藤沢市は大都会ですな。
クルマが無くても生活できる環境です。
でも、街、道路、駐車場、あらゆるものが狭くてクルマには厳しい街ですね。
仕事自体は今のところ楽勝モード。
私の性に合わない都会生活と２重生活によるコスト増がきついかな。

久々に渋峠に行くことにしました。
まずは、前橋市内から渋川を通過し、最近できた上信道を使って吾妻へ。









今日の相棒は９９７号です。





草津を通過し、国道２９２を進み渋峠へ。








日陰になる斜面にはまだ雪が残っています。







国道最高峰地点に到着～。




眺めも最高です。




この辺ではまだスキーができるようですね。
結構の人がスキーをしていました。
その横でチャリ（ロードバイク）が走ってるので季節感がよく分からない景色が見れました（笑）


さて、この時点でまだ１１時過ぎ。
お昼ご飯はどうするか？
と、考えていたら、ここから小布施が近いということに思いつき、小布施に行くことに。


それでは、長野方面に向かいます。




道の駅でトイレ休憩。





小布施に向かいます。





いつものお店でお昼ご飯にします。
お昼時なのに珍しく空いていました。





私はキッシュを。




両親は蕎麦粉のガレットにしました。




デザートの栗のソフトクリームも美味い。




食後は北斎館へ。




半年前に来た時から展示が変わっており、一部は九州の美術館へ出張中でした。
北斎の絵は何度見ても良い。









小布施と言えば栗。
ここでモンブランを購入。




今日の小布施は全体的に空いていました。
GW明けなので皆さん外出はしてなかったのですかね？
ということで、今日のドライブは終了。
この後は高速を使って帰宅です。



本日の戦利品。

「富岳三十六景　凱風快晴」の色紙。
北斎館で購入。




栗どら焼き。
竹風堂で購入。




モンブラン。
栗の木テラスで購入。




美味し！