タケ６１のブログ一覧

今頃ブログにしてなんなんですが･･･
（本音：最近PCネタばっかりだから、たまにはクルマネタ出さないと･･･）
2020.8.16に富士スピードウェイで素人(たまにプロもいる)対抗４時間耐久レースFuji1-GPに参戦しました。

もともと今年はオリンピックで夏季期間のFSWは使用できないため、GW開催だったのですが、例の新型中華肺炎の影響でGW開催は中止となり、今年のレースは無しか？と思われていました。
で、オリンピックが延期となったため夏季期間のFSW使用がOKに。
そして夏には新型中華肺炎も少し落ち着いてきたこともあり、何とか開催となりました。


という訳でやってきましたFSW！




受付を終えて大会パンフを入手。
コレいいのか？




Fuji1-GPですがクラス分けは以下のようになっています。
馬力はざっくりで自己申告です。
・ＴＣ：200PS以下、タイヤは何でもOK
・R-NA：300PS以下、NA、ラジアルタイヤ
・S-NA：300PS以下、NA、Sタイヤ
・NA-SUPER：300PS以上、2500cc以上、NA、タイヤは何でもOK
・R-TURBO：330PS以下、ターボ、ラジアルタイヤ
・S-TURBO：330PS以下、ターボ、Sタイヤ
・SUPER：330PS以上、タイヤは何でもOK（※）
・RACING：どんな化け物でもOK。ただしフォーミュラは不可。
※R32～R35までのGTRはSUPERになる。


さてさて、ことしは何とか２チーム編成で出場できました。

Aチーム：５台　（写真は1台取り忘れた）
R-TURBOに参戦。
クラス優勝を目指す！










Bチーム（5台）
R-TURBOに参戦。
レースを楽しみましょう！












まずは予選です。
が、いきなりトラブル発生。
別チームの車両がホームストレートでオイルを撒き散らす！

予選中止して石灰を撒くオフィシャルさん。








予選再開するもこの状況で前が見えない危険が…。




こんな状況の中、チームAはエースのインプが好タイムを叩き出す。
チームBはFSW不慣れな人が練習走行です。

予選結果は、
Aチーム：９番グリッドを確保。好位置からのスタート！
Bチーム：５５番グリッド。ケツから２番目だ～（笑）




本戦のスタート準備です。

Aチーム
エースがスタートを担当。




Bチーム
Aチームからはるか後方からスタート。ここに来るだけで疲れた。
後ろには誰もいない！適当にスタートだ！！
っつーか、スタート合図のランプが見えん。




ということでレース開始。



私の出走は２番目。
交代のシーン。








調子よく走るもトラブル発生。
なんと、縁石に乗り上げた時の衝撃で幌のロックが外れた！




あわててピットインしてロックし直す。




その後は順調に担当時間を走りぬきました。




そんなこんなで４時間が経過。




Bチームのアンカーが無事帰還。




つづいてAチームのアンカーも帰還。





結果は、
Aチーム：総合８位、クラス１位！
クラス２位との差は１周未満でした！

Bチーム：総合４７位、クラス９位
大きなトラブルなく無事に完走です。


表彰式。
ここのポディウムはプロレーサーでもなかなか入れないらしい。
その頂点をGetするAチーム！




R-TURBO 1stが輝くトロフィー。




ということで無事に終了しました。
来年の夏レースはどうなるか現状は不明です。
できれば来年も出場したいですね。

新型コロナの再拡大で世間は再び外出自粛になりつつあります。
かく言う私はもともと出不精なのに更に出不精となり通勤と食料調達以外ではほぼ引きこもりになっています。
ヒマなのでヤフオクやメルカリなどを物色していると魅惑の商品を発見。

Ryzen7 3800X
8コア16スレッド、動作周波数3.9GHzのハイスペックCPUです。
ライバルのインテルCore i9 9900K（8コア16スレッド動作周波数3.6GHz）と同等以上のスペックが、かな～りお買い得なお値段で出品されていました。
ちょうど新型のRyzen5000シリーズが発売されたタイミングでもあり、