タケ６１のブログ一覧

皆様、ご無沙汰しております。
長らくブログをサボってましたが一応生きています。

さて、デミオ号のタイヤが４年経過しており、溝は残っていますがヒビ割れが多い状態になってきました。




１～２週間に一度のペースで神奈川県と群馬県を往復しているので、早めにタイヤを交換することにしました。

で、今回オールシーズンタイヤを試してみることにしました。
群馬では年に２～３回程度ですが雪が積もることがあります。
ですが、その２～３回のためにホイールとスタッドレスを買うのもな～。と思っていたところにオールシーズンタイヤの広告が目に入りました。
ヨシ。これにしよう。と決めた次第です。

ところが、デミオ号のタイヤ１８５／６０Ｒ１６サイズのオールシーズンタイヤってグッドイヤーしか無いことが判明。
選択の余地無し。ガックリです。


ということで、グッドイヤーの
Vector 4Seasons Hibrid
をネットで購入。
aprに送りつけました。
当初、納期は来年１月中旬とのことでしたが、何やら前倒しになって今週初めに納入されました。

ということで、aprで交換作業をお願いしました。



フェラーリの横にデミオという異空間が広がっております（笑）

オールシーズンタイヤの溝ですが、ブロックが大きく排水性が良さそうな形状をしています。
これで雪は大丈夫なの？というのとブロック剛性が低くて操縦安定性も大丈夫なの？という心配が…




さっそく、aprで交換してもらった後、高速道路で群馬県の我が家へ向けて走りました。
高速道路を走った感覚ですが、操縦安定性は概ね問題無しでした。
レーンチェンジもハンドルを切ってから遅れて効き出すといったことは無く、リニアにレーンチェンジができました。
ブレーキも問題無し。
走行音（ロードノイズ）は前のタイヤより良いぐらいですね。これにはビックリです。
雪道は今日は関越の高崎以北は雪タイヤ以外走行不可になってましたが、オールシーズンタイヤであればOK。
早速試せると思いましたが、高崎IC付近につく頃には溶けてなくなっていました。
一般道も雪は残っておらず。
なので、雪道は試せませんでした。
これはこれからの冬季期間で沼田方面へソバを食いに行くときにでも試してみます。

ということで、生存報告とタイヤ交換でした。