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ゴールドテクニシャンの"ゴールド" [トヨタ コースター]

整備手帳

作業日:2012年7月29日

コースターエンジンオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
7月29日

友人のタイヤ交換を知り合いのスタンドにたのんでたので、待ってる間に自分でコースターのオイル交換をしました。

オイルは車関係の卸仕事をおしている叔父さんからいつもペール缶を安く購入!
2
スタンドで道具を借りて下にもぐりさっさと抜きます!
前回から約3000kmなので今回はフィルター交換はせずオイル交換のみ。
3
前回があまりにも汚れていたので、3000kmフラッシングって事で早めに交換。でもまだ汚れてましたね・・・真っ黒!
新しいオイルを約10リッター入れて修了。

ん・・・音が大分静かになった?
この間のキャンプのときたんたんさんが聞いたエンジン音よりも数段も静かになりましたよ!これなら添加剤も考えちゃおうかな。
4
そして本日31日2lewさんが北海道のみんカラ仲間と北海道でBBQ!
電話かけると大盛り上がりで・・・うらやましい・・・気分だけでも参加と北海道PREMIUMビールで乾杯!

2lewさん飲み過ぎないようにね(笑)

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この記事へのコメント

2012年8月22日 20:12
汚れる程 良いオイルなんですよ。
良い仕事 してますね。
ドレンに ワンタッチドレンを付けたら 交換が 簡単ですよ。
私は 付けていますし 大体5000kmで エレメントは毎回交換しています。
Pa-man(日野自動車提携企業)で 買えば 安いので 買い溜めしています。
コメントへの返答
2012年8月22日 22:39
ちょっと汚れが凄かったのとたぶん一万km以上走ってたと思われます。

なのでフラシングを5ℓぐらいで一回やって、フィルターを換えて10ℓ入れて3000km走り今回はオイル交換のみ行いました。また3000km走ったら交換予定です。

ワンタッチドレンですか良いのがあるんですね!知りませんでした。

Pa-man?ですね?検索してみます。

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