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OTTOのブログ一覧

2018年08月10日 イイね!

あるところにはあるもんじゃな (ウニモグ416)8/10

あるところにはあるもんじゃな (ウニモグ416)8/10






お久しぶりダス

相変わらず一銭も儲からん仕事に命かけてるおら
              
っで今回 「もぐもぐ2号」の修理  

久しぶりのウニ&カメのツーショット   普段ウニは後ろ向きに駐車
                                      alt    でも今日はこの場所で右前輪のオイル漏れの修理
   
右前輪から涙が出てきて・・・ 半年以上ほってあったダ
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その間に荷台は物置場と化し、カメのでかいタイヤが6本置かれていたタ

なぜ修理しなかったかというと、忙しさばかりではなく部品屋で純正品頼むと諭吉さんが3人もいるというその価格に驚いてしまったのだ

っで貧乏なおらは当然あきらめかけていたダ

しかし何カ月ぶりかにただただ車をかまう時間ができ、青空修理屋開~店!
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っでとにかくカップをなんとかせなと思い、暑い中外でのばらし

大型ジャッキは人に貸してあるので無いから、いつものユニックでウニ釣り(笑
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しっかし~ウニ修理には困難がつきもの…

タイヤがでかいし重い  っでまたドラムのカバーが中々はずれん

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やっとのおもいでカバーを外しカップを取ると・・・どろどろな水とオイル

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             alt 

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業者に言わせると416タイプにはカップリングの種類が2種類あるそうだ

フロントは38,1㎜と26,52㎜ リアは22,2㎜と28,57㎜だそうだ

おらのカップは38,1㎜ 運が良いのか悪いのかでかいやつ 

つまり国産の汎用品が付くという可能性がるという事 特にseiken

リアは外して無いのでわからんが、多分でかいやつじゃろう


それはウニモグは仕様によって違い、406など作業車として多段変速機仕様

と高速6速仕様ではやはりシリンダー径が違うのでどんな仕様なのか、その目的

によって変わってくるらしい
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おらのは416は元札幌オリンピックNHKの中継車仕様じゃから重い仕様

つまりシリンダーがでかく、当然カップリングもでかい

ブレーキもしっかり効かんと、高速道路を走るウニは危険 っででかいシリンダー

だから車検証で簡単にパーツが出るほど甘くないっつうことじゃ

それで外してサイズを測りモノタロウで注文しようと思ったんじゃが、いかんせん
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それは無理という事がわかった カップリングのサイズが表記してないのじゃから…(汗

で 仕方ないからいつもの修理屋へ  汎用品の使えそうなものがないかと

ピストンについているカップ持参で泣きつくと…  

「明日まで待てい! 調べとく!」と70過ぎの工場長
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次の日絶対無いだろうと思いつつ工場に向かうと… なっ何んとあるではないか
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お~~~~信じられん!テープの付いている方が古い奴 右が新品
 
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工場になかったら松本平中の部品屋に当たってみようかと真剣に考えていたおら
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ネットで知っている名前の部品屋を10件ほどチェックしたのに…

持ってけ~!と工場長  ラッキー!  考えてもいなかったカップ・
まさかのゲット うれしかったワイ(^^;)/

っという事でやっと組み上げてエア~抜きして試走

所が全然効かん またまた工場に行き話をすると、「リア~も抜け!」


そりゃそうだ昔の車だから前輪後輪と簡単に考えず、ひょっとして

配管がXになっているのだろうと思い左後輪もエア~抜き

すると…完璧!
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おかげさんダスナ~


これでいつでもどこにでも出動できるようになった「もぐもぐ2号」

久しぶりの復~~~活!


完成した後は必ず試走  いい気になってちょいドラ
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っで さりげなくエンジンルームを開くと・・・無い

オイルタンクの蓋がどこかに落としてきてしまったようだ

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蓋を締め忘れてしまったようだ  仕方ないから修理屋に寄りサランラップと輪ゴムをもらい兎に角うちまでもどったダ

しかし簡単にあきらめないおら、家からじっと地面を見つめること400m

見つけましたねえ~ 

中のフィルターは無かったが、外回りはつぶされていず不幸中の幸い ラッキーですた

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 そういえば以前もキャットの燃料タンクのふた落としたことあるなあ~(笑




そんなこんなで別にどうでもよいつまらんブログとなりましたダ

ただ416と406ではブレーキ一つとっても細部で違うウニモグ

っま 好きじゃなければ扱えん物 ダスナ~(汗

おらも金さえあれば、こういうことは業者さんに任せた方が楽ちんだな~

って考えるようになったワイ  延べ2日もかかってしまった今回の修理

どうもおらには修理屋は向いてないな~

そうこうしていると…今度はエンジンストップが効かん  

エンジン温まらいうちは、エンジンがすぐストップするが、温まるとだめ

こんだ エンジンハンドスロットル関係をいじるか~それとも壊すか~(笑

    次から次とよ~壊れてくれるよな~この「もぐもぐ2号」

          ったく~~~~(涙


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         ふんじゃ また  いつか~




         おしまい おしまい おしまい







Posted at 2018/08/11 20:55:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | ウニモグ416 | クルマ
2018年07月01日 イイね!

ホットロッド (A型フォード)1921年製?  7/1

ホットロッド (A型フォード)1921年製?  7/1







OTTO復~活・・・?    ではないダス(汗

なんで~? やめたんじゃないの~? なんだい嘘かい?

等々聞こえてきそう…  なんで書いたのかというと…

久しぶりに自分のブログをのぞき、どのくらいの方が

訪問しているのか・・・? ちょいと気になったからダス

っと

すると、pvレポは1日最低100~300位

  もう一月以上書いてないのに・・・(滝汗

な~~んか大変申し訳ない気がして~~

っで 最近あったことを1つだけ書きましょうかナ  っというのジャナ




 本日もカメ五郎とボ~~っと走っていたら、

あまりにもたいへんめずらしいホットロッドを見かけたので

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これはうpしておかんといかんと …

やっぱ少数派のホットロッド

メガとおんなじ

いつもの道の駅に缶コを買いに寄ったら

運転手がおらず車だけ
  
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はじめは高山で見たホットロッドと見間違えたがよっく見るとやっぱ全然違う

オーナーさんが戻ってきたので写真撮影といくつか質問を

しかしびっくらこいたのが松本かどこかの人かと思ったら、意外と近いらしい

まずあまり乗らないそうだ  そりゃあそうだ 

ばかでかい音で回りに迷惑をかけるので、晴れた日たまに乗るらしい

ほとんど地元でも知らんらしい

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おらのカメムシも最近や~~っと知られるようになってきたが、

それでも  まだまだ知らん人が多い

乗る機会が多くなれば必然的に人の目につくようになる

別に知ってほしいわけではないのだからどうでもよいのじゃが…

そう思っている昨今


  alt  

期間限定でうpしましょうか

中身の無い記事でした





               お わ り





Posted at 2018/07/07 17:00:33 | コメント(3) | トラックバック(0) | メガクル | 日記
2018年05月18日 イイね!

突然ですが、これが最後かな? (みんカラ)5/18

突然ですが、これが最後かな? (みんカラ)5/18
 おらにしてみればずいぶん長続きした「みんカラ」
年取ってから始めたのじゃが、あれよあれよという間に6年以上が過ぎ
最近はブログを書くことで目が疲れ、日中でもぼんやりして見えづらい
歳相応な生活をせねばならんなぁ~と考えるようになった今日この頃                                                 
                       
                  alt   
 長い間励まして下さったおらのファンの方々、ありっと~
たくさんのイイネやコメントは、おらの励みにもヒントにもなったダ
またブログを通して知り合いが増えたり、考えの違う人や専門技術を持った方々に出会ったりして、おらも多少なりとも人間的に成長させていただいたダ
もちろんこのサイトで色々学ばさせていただいたダ
ということでメガクルミーテイングからもウニオフからもいろいろな
クラッシックカーのイベントからも手を退こうかと
後のことはよくわからんが、また好きなもの同士でいろいろ楽しいこと計画して仲間の親交を深めてくださいナ
いろいろありがとうございましたダalt
というわけでこれで終わりダス 
「みんカラ」は今後多分更新しないと思うダ 
 みんな昔のお友達もブログを書かなくなってしまったし…
「みんカラ」見ることは見るかもしれんが、たまにじゃろナ~ 
        ・・・・    ・・・・    ・・・・・    ・・・    ・・・・     ・・・・・      ・・・・・
もし元気でメガに乗っていたら、そしてまたどこかでお会いしたら、ひと声かけて下されぃ!(^^)!
それではみなさんお元気で楽しいカーライフ送ってください!
・                                                     alt
         おしまいおしまいおしまい
         alt 
/
                                    では  さようなら
Posted at 2018/05/18 07:03:53 | コメント(8) | トラックバック(0) | どうでもいいこと | クルマ
2018年05月16日 イイね!

メガクルプチオフ  (メガクルーザー)5/16

メガクルプチオフ  (メガクルーザー)5/16
今回のプチオフは、平日なので小さく小さく
集まった場所は群馬県のっとある「おもちゃと人形自動車博物館」 
ここは全国で一番集客率が高い博物館
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集まった車はナオピー氏の白メガ・おらの高機顔白メガ
そして最近紹介した赤メガ氏以上3台
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博物館見学後おらの提案で「逆さ榛名富士」見学
これが中々~厳しいものがあったりして~(汗
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なんせ、赤メガ氏はいわゆる新車状態慣らし中位の車両
それに引き換えおらたちの初期型メガは、ついていくの精いっぱい
赤メガ車は何といっても後期型のパワーアップ車
車体番号もそれこさ最終
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っまそれと比べちゃあいみないっつうもん
それはおいといて、榛名山は新緑で最高の状態じゃったナ
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今週末の日曜日は山つつじが咲き誇り、野山が新緑で相当気持ちエエ~状態になろうかと
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赤メガ氏のご案内により、結構ゆるりと過ごし、
山から降りて日本3大うどんの一つ「水澤うどん」を堪能してさようなら
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いや~~ありがたかったな~それは天気
集まる前にもらった赤メガ氏のメールには、
明日は晴れるように言っておきます。っと事実快晴!
よっぽど行いのええ人じゃろうてナ 天気予報は雨じゃったからナ~
しっかりお世話になりましたダ
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ほんとありっと~
メガオフは車が大きさから、集まるときには駐車場探しが大変
っでもさすが赤メガ氏、そこら辺のこともしっかり考えてのご案内
おかげさんで、楽しい1日を過ごすことができましたダ
いつもいつもこちらが場所等考えてばかりで大変じゃったが…
こりゃあ楽させていただいたじゃ 
ただついていくだけってホント楽ちんじゃナ(笑
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    「大澤屋」はおいしいうどんと岡本太郎氏の作品がいっぱいあった
           おしまいおしまいおしまい
               では  また
Posted at 2018/05/17 18:58:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | メガクル | クルマ
2018年05月14日 イイね!

第4回メガクル―ザーオーナーズミーテイングについて  (メガクルーザー)5/14

第4回メガクル―ザーオーナーズミーテイングについて  (メガクルーザー)5/14

困りましたねぇ~

第4回は岐阜車体さんへお伺いするという計画でしたが、

岐阜車体さんの方では、今年は4月から来年4月まで工場見学は

受け入れないという方向で、お断りしているそう

で、お話だけでもと言って連絡を取ったのですが、どうもあんま色よい返事は無い

 お話の中ででてきたことは、関係者がもういないということらしい

また現場の方にいるかもしれないが、はっきりわからない 関係する上司は皆出張

で居ないからわからない

あんまり期待出来そうもない返事 alt

なのでどうも見学というか、お話をお聞きする会は持てそうにない状況である

残念ダスガ無理かな

っでただ引き下がるおらではない すぐ日野車体さんへ連絡 こちらはメガクルーザー

そのものがわからない方が、電話応答  イラッっときたが、ぐっとこらえながら説明

こちらもダメっぽい  最後は「わかりませんので~…」っと言う返事

なので、よっぽど運がよろしくない限りダメでしょう…

そういう 情けない結果になってしまいましたダ

期待していたオーナー会員殿 大変申し訳ございませんダス

よってミーテイングは・・・岐阜車体さんはあきらめですナ

・・alt

                では  また

             おしまいおしまいおしまい


Posted at 2018/05/16 20:14:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | メガクル | クルマ

プロフィール

「@ナオピー 殿 ありっと~屋根から落ちたりコンクリートの塊で指はさんだり…痛い思いをしている昨今 歳寄るとぼっとしているもんで…気を付けます ハイッ」
何シテル?   08/12 21:02
おらのページご覧になった方、ありがとうございますダ。歳なりに歳の如く歳らしく振る舞う・・そう思っとる今日この頃ダス
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