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2016年09月14日

どうでもエエ事なんジャガ・・・ 23のマウント交換 (ジムニーJB23W)9/14

どうでもエエ事なんジャガ・・・ 23のマウント交換 (ジムニーJB23W)9/14











今回はやっと完了したJB23Wのマウント交換








手間暇かかった・・・っつうかなんでこんな作りになっとるんじゃろ~?って疑問ばかり 
 


聞くところによると、22よか23の方が振動は多いソウダス


っでも普通3カ所のマウント交換(正確には5カ所)すれば振動は納まるという






おらは5カ所なおしたのに、まだ振動が多少残っている気がするんじゃが・・・






スズキの販売店に行くと





「こんなもんかな?多少揺れるか~?」っつうくらい
 




正直おらは他の23に乗ったこと無いのでわからんのじゃが・・・




今回最初に交換したのは、シフトノブのマウント2カ所
 






これはジムニーをつり上げて下に潜り込み交換  

ちっこいパーツじゃな



















次が、ミッションのマウント1カ所




このミッションマウントは写真の真ん中辺の所にある、丸いパイプの上あたり






拡大したのが下の写真 ↓↓






っでこれはバン10様の所でパーツを頼み、ついでに交換してもらったという楽なお話








ありがとうございましたダ おかげさまで楽しちゃったダ  パーツ代だけでスンマセン(汗













っで最後が、エンジンマウント2カ所

一等えらかったのはエンジンマウント
 
 
また持ち上げたの?

じゃないです  単に下から覗いただけ・・・

何もユニックで持ち上げて覗くこた~ないじゃろが・・・(笑




っで今度はまともにジャッキを使って


言われたとおりに、エンジンをジャッキで上げて、ボルトをとり、マークを合わせて取り付け完了!


 っつういとも簡単な作業ジャガ・・・





このマウント プロならさほどじゃないかもしれんが・・・


シロートさんには大変酷な仕事 




 プロに言わせると、まだ乗用車じゃないから楽!



だと言う・・・     ・・・・     ・・・・・    ぶ~~~~っ!!
 



っで これで修理終了










使ったパーツはこれ ↓↓




気にくわんかったら、自分で直すかそれともスズキで大金はたいて完全点検してもらうか・・・? 

どちらかじゃナ


結局一カ所ずつ交換していったから、大変時間がかかってしまったダ

っでも 今までと違って出来ることはすべて自分でやる  

自動車学校行って無くとも出来ることは自分でし、パーツも自分で作れるようになるとうれしいナア~


次はブレーキ関係ジャナ~  


ホントは重要保安部品ジャカラ、シロートさんは手出しちゃあイカンよナッ?




当たり前じゃが、自分のガレージっつうか作業場 死ぬまでには持ちたいナ














                       おしまいおしまいおしまい


                           では  また










ブログ一覧 | 車・その他 | クルマ
Posted at 2016/09/18 19:46:17

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この記事へのコメント

2016年9月20日 8:49
おはようございます(^^)

ユニック便利ですよね!
微妙な高さ調整も楽チンだし。
バンパーの仕様変更でフロントのフックが片側になっちゃったから吊れなくなっちゃいましたけど(笑)


ガレージ憧れちゃいます(#^.^#)
コメントへの返答
2016年9月24日 23:21
jeebu 様 イイネ&コメありっと~
超遅返スンマセンダス  お変わりございませんか?
野天での作業には適しているのダスが…室内では言う事聞かんくて~(笑
そうなんダスか~以前ジムニーのフロントフックは2ケあったんダス?へ~~~知らんかったダ
相変わらずお勉強になりますダ(笑

ガレージほんとあこがれますねぇ~おらは何も進んでね~~^し困った困った(涙

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