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ここんところずいぶん暑い

じゃからFLEXの帰り白馬に行った時の涼し気な写真をどうぞ！



















長野方面から来て、青具峠を過ぎて少し来たところの駐車場から

見たところﾀﾞｽ

雄大なスケールがいつ来ても良い所






天気さえ良ければどこからでも白馬３山が見られる

ここ白馬周辺はアルプスがすんばらしい


















きっと今頃は、青木湖もきれいでしょうﾅ～









































　　　









　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

正直　ここ何十年もユーザー車検に挑戦したことなかったﾀﾞ

それが、ﾊﾞﾝ⒑氏に協力していただき、２３の車検にチャレンジしてから

普通車でも挑戦できるのではないのか・・・っと思うようになってきたﾀﾞ

大昔いすゞ4WDファーゴバンＬＴ9人乗りに乗っていたころ、家族が増え

どうしてもｼﾞｰﾌﾟじゃ狭くなり、ファーゴを購入そして改造正規車検をとった



　　　　　　　このタイプのジープにはずいぶん乗ったもんじゃ

家族を乗せていた車はｊ３６という４ＤＲ５型のﾁﾞｰｾﾞﾙｴﾝｼﾞﾝを乗っけた６人乗り　色はｴﾝｼﾞ

　　　　　　　　　　　　　　これは現在所有するＪ３７


その思い出があるのだが、　30年くらい前じゃったか？　当時日本一

厳しいと言われていた、松本陸運事務所　まず普通じゃあ車検は通らない

そう言われていた改造車にチャレンジ　４➡８に変更　設備からシートベルト

までそれはそれは厳しく5回ほど通い、確か6度目にやっと合格した記憶がある

ほんとそれ以来、松本陸事は嫌いになり、ユーザー車検なんて・・・

そう思ってしまうようになったﾀﾞ


元気出す様に道の駅で休憩











あれから30年以上がたち、陸事の職員もだいぶ雰囲気が変わり、もちろん対応も大変良くなったﾀﾞ

それで今回　業者さんに聞くと、それでもまだ厳しい所はある　しかも乗用車ラインは大変　　という事　　でもユーザーならいいと思う　　っと












　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　昔は泣く子も黙る新潟陸運事務所松本支局？


っで今回ﾒｶﾞｸﾙは大型と同じライン　　2コースで受検





奥の方に見える建物が,検査コース









１コースはスピード試験ができない。ﾒｶﾞの車幅が広いから

っで2コース　これまたスピード試験ができない　幅は良いのじゃが

大型のフルタイム4駆が計測できる機器が無いという　　　っでどうしたかというと、試験官が同乗してｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰが動くことを目視するという

じゃから外観検査したらｶﾒに乗り込みメーターが稼働するのか見ていたﾀﾞ


ＯＫが出ると次は排ガス検査　　これも爺さま検査官がきてよくないと何回も検査する

っで次はｻｲﾄﾞスリップ　これは結構神経使う　　ゆっくりと前進

それからﾌﾞﾚｰｷテスト　　フットとサイド　　ﾌﾞﾚｰｷは死ぬほど踏め

っと言う業者の言葉通り思いきって、　サイドも思い切って死ぬほど引っ張り　2度目にしてＯＫ　　ﾖｶｯﾀ良かった　　次はいよいよ難関の

ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ　　平成8年車なのでﾊｲビーム計測　これは陸事の近くにあるテスター屋で事前チェックして来たので何とかＯＫ！

やったね！ここまで来ると安心　　下周りの点検　合格するとプリントしてもらいＯＫサインをいただき事務所の方で新規車検証を出してもらうﾀﾞ

そんあで何とかっ新車検ステッカーと車検証をいただきウハウハで帰ったのじゃった


















このシールをもらうのに、前日から考えちゃって胃が痛んだﾀﾞ



これこれこれを取るために頑張ったﾀﾞ


まるで真夏のような青空

最高気温はすでに34度を超えているもののと考える























っで　帰り路バン１０氏の所に寄ったが、いなかったので、昨日細かく教えていただいた、別の業者氏の所に寄ったﾀﾞ





　
　細かく教えてくれたおかげで合格できたことを伝え、今度こそ真っ直ぐ帰路についたﾀﾞ

　ここの若い整備士のＦ君、根が真面目なので丁寧に教えてくれたﾀﾞ腕もいしこれからがとても楽しみじゃﾅ

ちなみに工場の写真うｐはＯＫという事でカメと一緒に看板も　パチリ‼

松本地方の修理依頼はここいいかも

　っで最後はいつものＭ君に報告　　するとＭ君すぐ出てきてくれ驚き！

「だめだったの？」っと　　そりゃそうじゃカメのフロントガラスのステッカーはまだ古いのではがしてないから、ダメだと思ったらしい（汗


っまそれでもものすごく安く車検ができ、大変うれしかったﾀﾞ

　　傾きかけているくら屋にとっては、車検が半額以下でできれば、大変うれしい事じゃからﾅ




　そんなこんなで陸事の方の車検も予約から新ステッカーいただきまで


何とか少し一連の動きがわかったﾀﾞ　　

　










　　　　　　　













　　　　　　　　　　　　　　　





















　

っとある日

　　　　ご存知の方も多い長野のFLEX　　そこにある赤ﾒｶﾞ



今回はこやつを見に行ってきたﾀﾞ
















何も変わらないただのﾒｶﾞｸﾙ








赤いだけ　　　っでも赤色のﾒｶﾞってあんまカッチョよくないような気がするが・・・


気のせいなのか






下周りも特にきれいというわけではないような



しっかり見ると、結構錆びが・・・







室内も特にいじくってあるような気がしない



っま　　普通・・・








っと言う　いたって普通の車じゃったﾜｲ









それよかこちらの方がﾎﾝﾄｴｴﾅ～









ランクルと言えばおらあ　60しか興味ないﾀﾞｽ（失礼！





しかも丸目











これは確か61年式位の最終60で5MT・前後デフロック付き標準ﾙｰﾌ




確か～目ん玉　　　角➡丸　　に変更？








まだ整備中じゃが、仕上げて売りに出るころには、目ん玉飛び出るほどの金額になるんじゃろな～











本日は見てはいけない物(60)なんぞ見てしまい、良かったのか悪かったのか・・・？






















　　　　　　　　　　

















　　　　　　　　　　

無性にｶﾒに乗りたくなったある梅雨の晴れ間















車を南に走らせる

南木曽町から旧岐阜県坂下町へ



こんなきれいななんもない道がｴｴダスナ～

















木曽とは違って、なんかのんびりした景色

っでわきに車を止めると



そこには池が・・・




木曽にはため池なんてあんま無い

じゃからため池があると、な～～んか気になるﾅ

















こ～～んな景色　っていいﾀﾞｽﾅ～　







すると　何やら白いもの

そうﾀﾞｽ　これっ
















またたびの葉　もう白くなってるんだ～





「またたび」葉は、この時期色変わりして、花のかわりをするそうﾀﾞｽ

















もちろん白い花と言えば、山法師も咲いてたﾀﾞ　　

ｴｴダスナ～







256号線　　ﾎﾝﾄ酷道ｼﾞｬﾅ～




















ｶﾒ一台しか通れない道

たった10mほどなんじゃが・・・






はなの湖からの帰り見た旧坂下町












　　　　　　　　　　　




　　　　　　　　　　

　なにがって？

　そりゃぁ～ﾒｶﾞ仲間に国道でばったり出会ってしまったんじゃからﾅ
大したことじゃ無いように思うんじゃが、それがなぁ～　132台中の1台に会うのじゃから・・・最近じゃあ氏の記録等のデータ分析によると、生残っているっているﾒｶﾞは、132台中の75台前後らしい　　だもんで　っま星の数程ある車の中からわずかな車を探すのは並大抵ではない



　ｼﾞﾑﾆｰの車検帰り、むちゃくちゃ舞い上がっていたおらじゃったが、木曽路に入った贄川宿辺りでのことである
何気に国道の工事で待っとると、片交してるんで相手方が流れて来る
　　っで　こちとら4㌧の上の方からぼーっと見てると、何やらｼﾙﾊﾞｰの四角い物体が来る　
何だﾒｶﾞじゃね~か？　珍しいなぁ～　しかもシルバーじゃで～？
　　

　　　なぬっ？　　ﾒｶﾞっ？？？　　　しかもｼﾙﾊﾞｰ？











　通り過ぎた瞬間ハタｯっと思う鈍くなったおら
あわてて窓から身を乗り出しナンバーを確認
それはまさにその道では超有名なｼﾙﾊﾞｰﾒｶﾞ
車はこちらが行く番なのにおらが後ろを見て何やら騒いでいるので、旗振りのおじさんが大変不機嫌そう　「早く行けっ‼」っと怒っているﾀﾞ

仕方なしに走っていると、相手も気づいたらしく、あとを追っかけてきた

　まさか～???　こんなﾄﾞ田舎で出会えるとは相手も思ってなかったらしい
そのお方は・・・「岡本です。」氏
彼はおらんとこから片道約600㎞弱の距離　　普通じゃ考えられない　　しかもアポなしの直接　　若いっつうこっちゃ・・・　っがﾒｶﾞ乗りは世間から言わせれば、結構　年齢は上の方？（汗













　ただ彼はきっとまた後で記事をアップすると思うんじゃが、北海道へ行ってきたらしい　(もううｐして居るようﾀﾞｽ）


　


 っでその帰り、船で舞鶴に上陸して　っさどないしよっと思ったがOTTOの所まで片道約300㎞なら行くか　　っと言うことになったらしい　

　

　昨年おらも「岡本です。」氏の近くを通った時には会えなかったんじゃが、今回は逆



















じゃが　おらは車検で松本　

　連絡取れないので開田高原の「まつば」にそば喰いに行き、その後安曇野の水車を見に行くところじゃったらしい

　しかしそれは取りやめ　　もちろんうちに寄っていただいたﾀﾞ





いや～～っ　　それにしても　ﾋﾞｯｸﾗこいたﾀﾞ　　それにしても運がｴｴお方じゃなぁ～