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 っざけんなよ～


ｾﾞﾄﾛｽやｳﾆﾓｸﾞと全然関係ーねぇ～じゃん・・・・っつう声が･･･




　　気のせいか～　　










　　ｾﾞﾄﾛｽを見て感動した帰りちょいと脇道へ


ひれ～～～～～～限りなくひれ～～～～


･･･っとまるで田舎ﾓﾝ丸出しのような声出してしもうたﾜｲ






















っでどこ行ったかって～？






そりゃあ　橋立の海岸じゃわい





おらあんま出かけとらんが、千里浜とか九十九里浜みたいな感じで・・・

そりゃあ～みごとな浜じゃった



 


しかもそこには一本の細い道がずっと続いていたんじゃな

　　　　
　　　　　おら流に言えば絵になる浜・・・ﾀﾞｽﾅ



　


















浜とか言っときながらｶﾒしか写っとらんし～






ままっそう言わんと・・・・




 







限りなく海～～～～　　海無し県の人間は異常なほど海にあこがれるんじゃ～



 





















いいねｴｴ～～～　　　　どこまでもどこまでも海　　　



　　しかもここには　ほとんど人がおらんかったﾜｲ




 



ここにちょいとばかし浜らしきものが写っとるだろ～?


これってきれいﾀﾞｽﾅｱ～



 




















どうしてだろうか？？？？？　お盆だからか？　遊泳禁止区域だからか？


理由はわからんが～～とにかく人がおらんし、わりときれいな浜じゃから


よけいに好きになっちまうなぁ～





 







おっき～～～～い海に　　　　　　　　　　　　ちっこ～～～いｶﾒ






一夏のいい思い出になったﾜｲ







 






　　　　　　　　　また行ってみたい走ってみたい浜じゃった・・・・・






 









　　　　　　　　　　　　　　　　　





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　








　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　





　　






　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・・・・・・・・






　

うｐ遅くなり失礼しましたﾀﾞ　　
今朝4時前に出発し、今21：33金沢からトンボ帰りしたところﾀﾞｽ
日本自動車博物館に行ってきたので遅くなってしまった　　すんません！
その記事はまたうｐｼﾏｽﾀﾞ








さて　ここのところどうしてもクーラーの調子が悪い









どうしても直らんものかと・・・なからあきらめ状態














先日もまた例によって鳴くから　電装屋へ直行し圧を測ってもらうことにした　すると・・・





今回は違うオッさんがおり、低圧は0K　高圧は・・・多分大丈夫だろう　っということで

その場は落ち着いたﾀﾞ　　　そうそう高圧はｴﾝｼﾞﾝが暑くて測れなかったんﾀﾞ

その時にこんなことを言っていたﾀﾞ

　（今までに何度か電装屋に行くので、このオッさんもカメのｺﾝﾌﾟは知っている）




「こういう癖のある車は、（気）難しいんじゃな～　　だもんで～ｴﾝｼﾞﾝかけるときにまずｸｰﾗｰｽｲｯﾁを切る、次にｴﾝｼﾞﾝをかける、そしてｴﾝｼﾞﾝが暖まりﾌｧﾝﾍﾞﾙﾄを暖めてからｸｰﾗｰｽｲｯﾁを入れる・・・こうやってかけないとだめなんだなぁ～」


「へぇ～～～～～そうなんだぁ～～～～～」



「それと、もう一度ｶﾞｲﾄﾞのﾌﾟｰﾘｰつけて組み直し、ﾌｧﾝﾍﾞﾙﾄ張り直してみるといいよ」「まだはずしたままんまだろ？」



「わかった　早速やってみる」






　　っで次の日　やっと時間が取れたので、仕事を終え日があるうちに取り付け、ﾌｧﾝﾍﾞﾙﾄ調整をしたんじゃﾅ


 ｶﾒの腹に入り込み下から見上げると・・・

こ～～～んな感じで手が入りにくいんじゃﾅ


この写真は黄矢印部分のプーリーをつけた状態ﾀﾞｽ
しかしこのﾌﾟｰﾘｰ片側は14mmもう片側は6角ﾚﾝﾁで締めるﾀﾞ　やりにくったらありゃしない（汗




ｸｰﾗｰﾍﾞﾙﾄはこの場所で調整する　ﾓﾝｷｰのある場所は、ﾍﾞﾙﾄの張りを調整するネジﾓﾝｷｰ下のﾌﾟｰﾘｰについているﾈｼﾞは、張りを調整するﾈｼﾞが動くようにするための固定ﾈｼﾞ
 






















 



よく見ると・・・・

ﾌﾟｰﾘｰがとてもきれいでﾋﾟｯｶﾋﾟｶ
電装屋が言うにはこの状態が普通なのﾀﾞ・・・・・・ほんまかいな～～～？




　っでもってリキッドﾀﾝｸは・・・・・


っと見ると


 















全然問題なし・・・！　泡ぶくもなし

 



そうそうこの調整ﾈｼﾞも、ちっこいﾓﾝｷｰ無いと仕事にならん　







やっぱ道具の有る無しじゃあ仕事のはかどる量が全然違うんじゃﾅ
 



　っで今回はとりあえずなんとか取り付け、ｸｰﾗｰﾍﾞﾙﾄ張り直ししたんじゃが・・・
どの位の張りかって？　一応許容範囲（15mm~20mm）で15mmにしたんじゃﾅ





　　して～早速ｴﾝｼﾞﾝかけ暖まるのを待って、ｸｰﾗｰｽｲｯﾁ　ON！




　　　　



　　　　ｷｭｯ　とも鳴らんし、冷気が出て来る ！





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　






　


　　　　　　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　




　　　　　　　　　　　

　　　　追　記

　今回のクラー修理の件につきましては、ＧＱＤＴ氏はじめ諸氏から、いろいろ貴重なご意見をお聞きしましたﾀﾞ　　　　　紙面をお借りして、お礼申し上げﾏｽ、ありがとうございましたﾀﾞ

旅に出たのでは・・・・？



・・・・否・・・・




いろいろ仕事が急に入ってきて、とてもじゃないが出歩いている訳にはいかなくなったんじゃ



もちろんパソコンも見とる暇はなく、車もさほどいじっている暇はなかったﾀﾞ

っで、まずは「ｶﾒのｸｰﾗｰ鳴き」






これって、もう直ったんじゃないの・・・？

・・・否・・・

とにかく交換したﾌｧﾝﾍﾞﾙﾄが、性懲りもなくまたまた「ｷﾞｬ～ｷﾞｬ～」鳴くんじゃな

ぎゃあ～ぎゃ～うるさい音聞きながら電装屋に着くと、社長が居て「これはな張りが足らん！」っと言ってぎしぎし締めたんじゃな



その後は家まで音もせず快適に帰ったﾀﾞ





　　っでもその後突然　涼しく無くなったんじゃ



オッかしぃ～ｯﾂｳ事でまたいつものM君に相談しに行くと・・・



「お～～～～っこれ　切れてﾙﾝじゃん！」 

「んあこた～ねえ～ずら～？　新品だし電装屋の社長ががんがん締めたんじゃｶﾗ・・・（汗」





実際確認してみると・・・・



確かに切れている・・・・


切れた原因を探したんじゃな

　工場長始め3人がかりであ～でもないこ～でもない　　っと寄ってたかっていじるがどうも原因がわからんのじゃなあ～



して～結論から言うと　ガイドﾌﾟｰﾘｰ（？）っつうのかブレをとるプーリーを外そうと言うことになり取り外したﾀﾞ




















　そして「どう考えてもおかしい！電装屋でここら辺修理したんだから・・・こりゃあ～電装屋へ行った方がｲｲｯｽよ～！」

っで電装屋へ急ぐ



　社長始め、電装屋のM君も居てやはり3人であ～でもないこ～でもないと話始めるが・・・、「これ切れて2本目」っつうと社長いつの間にやおらんくなった・・・あったりまえじゃろ　新品張りすぎて切れちまったんじゃから・・・





　っで結論は・・・






　　　　「ﾌﾟｰﾘｰのさびを取れ！ﾌﾟｰﾘｰのさびはヤスリと同じじゃから・・・」

　



　　　　　　　　　　　　・・・・・・ただそれだけ・・・・ 
 




　　　　　　　しかたないから家に帰り一生懸命磨いたﾄｻ・・・
　わかるかなぁ～コンプレッサ～のプーリーがさびさび↑






っで　どうなったかって～？　　とりあえず「OK」いまんとこ音しん 　快調に回っているが・・・・？果たして～どうなるのずら～？














これ回って居るんじゃｿﾞｲ→






電装屋M君の言ったとおり
とりあえず何とか磨きまくったが・・・大丈夫だろうか？




　ちょい心配じゃが、そこら辺乗って様子見しなあかんなぁ～






　　　　　　　それはおいといて・・・とり合えずﾌｧﾝﾍﾞﾙﾄは鳴かんくなった
 
　じゃが気にくわんのが修理屋のM君

「さび～～～～？そんなはずはない　ちょっと見て見」・・・っと案内された車は　そう・・・なんとコロナ1600GT-4なっつかし～～～ い！
　丁度修理に来てたんじゃな　「これ見な？・・・ﾌﾟｰﾘｰさびさびだけど音なんかしん！」、隣の真っ赤なS-31も見せてもらったが、こちらもﾌﾟｰﾘｰはさびさび　「原因がさびならこの車達もみんな鳴くはずだ！」
「な～～～る程　おらのだけっつうかおらの方がこれ達よかさびの程度エエ？だから鳴るっつうのがおかしいんじゃなぁ～？・・・確かに！」






・・・・今だにおかしいと言っているM君に「わかった　いろいろやってみるﾀﾞ」っと言って帰宅

とにかく調子を見るﾀﾞ











　　　　　　　　　　　　　　今回の修理に要した時間：たくさん
　　　　　　　　　　　　　　今回の修理に要した費用：無　し（前回2本ベルト購入してあ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ったから）
　　　　　　　　　　　　　　今回の修理に協力してくれた人たち：８人
　　　　　　　　　　　　　　今回の修理を見に来てくれた蚊たち：
　　　　　　　　　　　　　　　　　　①蚊取り線香の威力もあり少なかった（汗
　　　　　　　　　　　　　　今回の修理で学んだこと：
　　　　　　　　　　　　　　　　　　①電装屋の社長でも基本的な間違いをすると言うこと
　　　　　　　　　　　　　　　　　　②ﾌﾟｰﾘｰを磨くときは、布ペーパーと歯ブラシの柄が　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　エエ～（笑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　③ﾒｶﾞｸﾙの場合ｶﾞｲﾄﾞﾌﾟｰﾘｰ無くてもｴｴﾝとﾁｬｳか？

　






　修理に必要不可欠な物　　これ　↓

蚊が多くて・・・湿気っているせいか仕事にならんくらい多いんじゃﾅｱ～




ここら辺はとにかく湿気が多いからたいへんな所じゃ





今回は歯ブラシと布ペーパーを用意して・・・・・見ればわかるがなかなか手が入らん
すごくやりにくいところｼﾞｬﾅｱ～
写真で見れば簡単そうじゃが、腕2本がうまく入らず磨くときにｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰのﾌﾟｰﾘｰが動いちゃって固定出来ん所がえらいとこ


早くｶﾞﾚｰｼﾞ作って条件のいいところで仕事したいなぁ～・・・

　な～～～～んて思っとるこのごろﾀﾞｽ











　　　左側はすった後　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　右側はする前


　




　　　　　　　　


　　　　　　　　　　　　　　　　


　　　　　　　　　　　　







　　　　　　　　　　　　じゃあね～～～っ まったねぇ～～～～！



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　って軽いのりでええの～・・・？

 

　　　　　　「ｸｰﾗｰ修理」
　



VWを買いに行った帰り、うるさくてうるさくて乗っておられんかった車内

しかし　ｸｰﾗｰかけんことには、とても走られんかった

まだ爆音ﾏﾌﾗｰの音の方がｴｴﾀﾞｽ

ご経験された方は少なかろうから、きっとわからんかもしれんが・・・・

とにかく大変な音ﾀﾞｽ　　100mくらい離れていてもうるさい音じゃから、「いったい何が起こっているんじゃい～？」位に感じるひで～～～音

それを何とかしようと、すぐM君所へいったんじゃ
































「あれ？だめだった？っでこれ交換したんじゃんかっただ？」「そうだよ、確か～去年の夏じゃったような気がする」「去年ｼﾞｬったら、おかしいよ　電装屋へ行ったらｲｲと思うよ」「わかった！」「ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰリビルトに交換したんだし～確かﾌﾟｰﾘｰも・・・」
・・・・・・な～～～んて思いながらすぐ電装屋へ直行！


すると運良く電装屋のM君が居た
これまたできるやつで、社長より、社長の息子より、他の従業員より、それはそれは良い腕しとるM君
若いがいい腕しとるこの人に出会える確率は非常に小さい　　　　じゃって普段は仕事終えてから行くと社長しかおらんから　　　っで今日はおったんよ　っで、出かけけるところじゃったらしい　　っでもなんとかしたいから捕まえて話を・・・・するとすぐ「ﾌｧﾝﾍﾞﾙﾄだと思う？」今まではﾌﾟｰﾘｰ鳴きやｸﾗｯﾁ鳴きが多いが、ｲﾔﾀﾞｲﾔﾀﾞいいながら前回修理してくれてたのですぐにわかったのか？ﾎﾞﾝﾈｯﾄを開ける前に即答！

っでフタを開けてみると、ﾄｰｼﾛｰの目視だけじゃわからん　　おらは何も変じゃないように思うんじゃが・・




っでいつもの部品屋へ・・・・直行！　　ここの店いやなんじゃな～　悪い人じゃないが、社長と社長夫人（元大変美人じゃったと思われるが・・・）の二人でやっとるが、玄関にでかい犬がドンと座っとるんｼﾞｬﾅ　　その犬　警察犬みたいなシェパード　　こいつがいやなんじゃな　車を降りただけでワンワン吠えうるさいし面悪い！何回行ってもおらの顔覚えん　おらみたなかおはそうあるもんじゃないから、すぐ覚えろ！！　シェパードは賢いんじゃろが・・・　　ったく～！（怒

 
















　っですぐに車検証を見せると、社長じゃなく社長夫人が応対してくれた　　社長はぶっきらぼーのあんまし感じのｴｴ御仁じゃあ～～ない　っで婦人とは今日初めて話した　もちろんおら～よか若い50代後半くらいか？　すぐパソコンで調べ「一本2370円です」「でもまけとくね　ええええ～～～っと」電卓をはじき・・・それが何をどう計算し取るのか？？？えらく遅い　　やっと出たのが「1000円もらうね」「おっっっっｈ！」と喜び即「2本くれ！」　　って　　　　　
・・・いい人じゃﾅｱ～～～　社長はあんまじゃが・・・今まで婦人は、社長がおるときはおらとは絶対口はきかんかったが・・・、　初めての割にはエエひとじゃん！！ 





　即即即ｽｶｲﾗｲﾝM君の工場へ直行！M君に「こないだのﾌﾞﾚｰｷ今日これから見とくれ！」「すんません　おれこれから隣町まで行くんだﾓﾝで、誰か若いﾓﾝに任すけど・・・いい？」（おらの車は全部M君が面倒見とるが、他の人にさわらせてもいいか確認したらしい）
　っで　若いモンにパットを交換してもらっている間に、おらは自分でｸｰﾗｰﾍﾞﾙﾄを交換　　ﾊｲｴｰｽや他車のﾌｧﾝﾍﾞﾙﾄは交換したことがあるが、ｸｰﾗｰﾍﾞﾙﾄは無い　
 

左側が今まで使っていたｸｰﾗｰﾍﾞﾙﾄ　っで右側が新品の三ツ星ﾍﾞﾙﾄこれじゃあわからんな



じゃあこの写真を見ればわかるだろ～～う？
 

この太さの違い左側が純正ｸｰﾗｰﾍﾞﾙﾄ　して～右側が新品三ツ星ﾍﾞﾙﾄ

違うんﾀﾞｽなあ～






















っで早速外すが・・・・
なんせ一回もやった事無いから・・・・どうするのか？まるっきりわからんかっったんじゃ　　　　でも電装屋のM君が細かく教えてくれていたので、即仕事に取りかかれたんじゃな　ありがてぇ～ことじゃ










  


  












　っでネジを硬く閉めたM君を怒りながら、必死で緩めた

そうこうしていると、M君も部下の若いやつがシュー交換するッツうんで
見せてもらった
 











　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｶﾒのまじまじと見るの初めてじゃなぁ～



これは使用済みの物














  

っで若いのはがんばっとる・・・

 

右も左も両方交換！

















  



  

 















っでいつものようにｹﾂだけ入れて顔かくしてぇ～・・・・























 



 



出来るんじゃろか～なんて思っとるんじゃが、やってみると意外になんとかなった　　今回M君の下で働いている「忍者1100に乗っているM君」から教えていただいたことは、ﾍﾞﾙﾄを張ったら、「アイドル後もう一度張り直しをする」これ知らんかった・・・そうなんだ～なんてｼﾛｰﾄ丸出しじゃったﾜｲ

　っで後ろのﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞもそろそろ出来上がり、うろうろしとるとM君が隣町から戻ってきた　いろいろ点検してOK！


 






















　ｴﾝｼﾞﾝをかけると・・・・うるさくない！感動ﾀﾞｽﾅ～　最高！
試運転もすると・・・ﾌﾞﾚｰｷこちらも最高！






 






どこも壊れてない車もｲｲもんだなあ～（自己満足：雨漏りは壊れているに入らない）
おっかあはじめ家のﾓﾝ乗せるには・・・一台くらいまともな車ないとなぁ～（笑
 
とはいうものの、無理矢理この車にのせんと誰一人乗らん・・・だってどこぞやらから排気ｶﾞｽが入ってくるっておっかあうるさいんじゃなあ～
おらｲｴｴ臭いだと思ってるんじゃｶﾞ

我が家にある車の中で一番ましなのは、やっぱおっかあの持っているｴｳﾞﾘｰのPZ4WDかなあ？

知っとるかい？ｴｳﾞﾘｰってｵｰﾄｴｱｺﾝ&ﾘｱﾋｰﾀｰ&ﾌﾛﾝﾄﾜｲﾊﾟｰの冬場のｶﾞﾗｽ張り付きを熱線でとる装置とか・・・いろいろついとるからすごーーーいんじゃなあ～
そんな車にくらべれば、おらの車なんて屁みたいなもんよ（爆


　　　っまおらの車の価値基準は簡単、動くか動かんか？ただそれだけの世界






　　　　　　　　　じゃ　これにて　

　　　　　　　　　　　　おしまいおしましおしまい





　　　　お～お～そうじゃそうじゃ　今月のﾌﾞﾛｸﾞは７／３１（水）をもって
　　　　　　　　　　　　　ﾌﾞﾛｸﾞ休止じゃぁ～　おらは旅に出る　　じゃ！

ほら・・先日松本まで行ったときのこと







駐車場にとまっとった高機を何気に見てて、おらのｶﾒといったいどこがどう違うのか？

ちょいと気になって、下回りをジロジロ見てきたんじゃﾅ









  

















まず　ｹﾂ周りが気になっているので　見てみると・・・・

　ﾋﾟﾝﾄﾙﾌｯｸの上蓋が2両とも黄色に塗ってある　　注意喚起のためか・・・？


してフレームに付いているｺﾞﾑﾊﾞﾝﾊﾟｰ　　　それに気づくかなあ～鎖が付いた物

後はみんな同じかぁ～～～？　よ～わからん　　今日はｶﾒに乗ってこんかったから、比較できん








 







 



 




このへんてこな海苔の缶は、多分ﾘｱﾀｲﾔ一連の空気調整装置の一つだと思われる























　　っにしても気になるのが鎖の付いた右側赤の部分　多分ﾄﾚｰﾗｰを牽引するときにﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽをつなげるんじゃろﾅ　　ｳﾆも同じ様になっとるから・・・多分


























ここから出たｴｱホースはリアタイヤのバルブに繋がっているが、普通のｴｱ~ﾊﾞﾙﾌﾞとは別個なもの




















 
 っでこちらは左側青色　違うかなあ～













 











　　　っで　みんなが気になる足回り

別々に見ると何もわかららんが、よく見ると少しずつ違うようだ























　　　　　　　　　　　　　左側が高機の足回り　右側がｶﾒの足回り

見えにくいが、結構違うんじゃなぁ～うまく説明できんがショックからして違うし・・・ひょっとしてこの高機は前期型かもしれんな？　どうしてかよく説明できんが、ﾛｱｱｰﾑが違うような？？？？




　　さっどこがどう～～～～～違うのか・・・？

　　わっかるかい～～？

　


　　なにっ？　そんな比べてみなわかるわけねぇ～～～ってか？


　　　　　　　　　　　　　　・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　ごもっともﾀﾞｽ　


　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・・・・・・・・・・・



　　今回ちょいとだけど見せて頂いたが、ﾒｶﾞｸﾙｰｻﾞｰと名は付く物の、やはりただの4WDじゃﾅ

民間仕様はやはり民間仕様　ｼﾃｲーｵﾌﾛｰﾀﾞｰとあんま変わんねぇ～なぁ～なんて思った次第ﾀﾞｽ
高機の方は見知りしたところでは、足回りもﾌﾚｰﾑ強度も大分違うとのこと　いつか解体屋に行って、実際にこの目で見てみたい物ﾀﾞｽﾅ～　


たった132台限定の車にしちゃあ、ちょいばかしなあ～・・・・　値段も値段だし、もう少し値が張っても高機仕様にして欲しいﾀﾞｽﾅ　使用目的には合っているかも知れないが、足回りは高機、上物はﾒｶﾞ・・・そんな車にして欲しかったなあ～


っそうだ！

無けりゃ作るしかないかぁ～　やっぱ台湾やﾌｨﾘﾋﾟﾝから逆輸入し、組み替えるしか気に入った車はできんかなぁ～・・・・っな訳ﾈｴだろ～税金支払うことに四苦八苦し取る貧乏人に（爆 




 





















　　　今回もあんまｴｴ～記事にならんかったﾜｲ・・・



　　　　　　　　　　本日これにて
　　　　　　　　　　　　　　　「おしまいおしまいおしまい」


　　　　　　　　　じゃぁまった～・・・・　　次回はまたまたｳﾆﾀﾞｽ（汗



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　了