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2012年10月15日 イイね!

知らない道走行へ(メガクル)

知らない道走行へ(メガクル)


秋探しに再度白川町方面へ




   でも ちょいと早かったなあ~

見頃になるのは2週間ほど後か?








 
 でかい図体で申し訳なさそうに走った  

本当は、いつものことだが でかい態度でなく、ゆっくりと、急ぎの車がくればすぐよけるし
結構き~~~~使って走ってるし




あんまつまらんかったので 空を見上げると「OH~~~!!!」イイ感じ

 

  高山近辺は20度近くあったのに、日和田高原通過時はご覧の通り

もうすぐ冬が来るなあぁ~
 夕方は10度だが 今朝は ここら辺はマイナスになっていたから 10度は温かいというこっちゃ







んで
 や~~~っとみつけた秋色

 



     ほ~~~んのちょびっとの秋

 


  




 





 来週あたりから少しずつ開田高原や日和田高原はきれいになるだろうな?









 なにっ?「開田高原って?」日和田高原って?」
自分で調べてみな  

   日本で一番美しい村のひとつじゃけん











     ここら辺の   
              きれいな秋   のっけたいなあ・・・









                     んじゃ
                       お粗末様でした



             おしまい
              おしまい
               おしまい








       そうそう!
          次回はS6でっせ~!




Posted at 2012/10/15 05:32:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | メガクル | クルマ
2012年10月12日 イイね!

さーてどうなるのかな?ー2(メガクル)

さーてどうなるのかな?ー2(メガクル)
 
スルーしておくれ!




見てももつまんないし、ずいぶん・・・ちょっと偏っているから。
何つったってカメムシを持っている人間も少ないし、ましてやおらみたいに改装して乗ろうという輩はいないと思うから。
 たいがいの人は改装したいと思えば、財力に任せてオーダーすると思うのだ。
おらにはそんな無駄金ないからこうやって作るしかないのだ。これは単なるおらの記録。


それでも読みたきゃどうぞ。


つまんない記事の開始・・・パートⅡ




 まず2日目に作ったのがこの板。上部の欠けはリアのセンター2名分のシートベルトの逃げ。



  っでもって初日の板と合わせるとこうなる↓右側はバックドア側。左側がフロント側。


2日目の仕事は、ちょいとここまで。そう、床板の作成だけ。




そして連休!3連休最終日にまた少し進めた。 まず立ち上げの板切断。するとこんな↓
 




これは何する物かなあ? ただのアルミアングル1.8mー12mm角。




んだ。
こう~~~するんよ!   つったってわからんよな~。

これは失敗した例↑

これは成功した例↓ そう床板をのせる根太みたいな物。
 



 そんで前作った板をガムテープで固定。ずれないようにする。



っでもって裏返しにして先ほどの立ち上がりの板をドリルで留める。
 





っで作り上げ裏返すとこうなる。
 







そう!それをカメムシにはめ込むと・・・

   こうなる↓



そうなんすよ!おらカメムシで旅に出たいんよ!
リアシートで横になっても寝られるが、できれば大の字になって寝たいなあ~ってことからこのように作っとるのだ。とりあえずここまでで、約1/3できたってとこかな?ここまでできればあとはわりと楽。

次回はまず板を四角く切ってピタリとはめ込められれば幸せ・・・なのだが・・・?



    本日はこれにて
                      終了!



         お粗末様でした。 また休みに作ってアップするだ。



                       おしまい・おしまい・おしまい。





Posted at 2012/10/12 04:52:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | メガクル | クルマ
2012年10月08日 イイね!

さーてどうなるのかな?ー1(メガクル)

さーてどうなるのかな?ー1(メガクル)






 前々からやりたかったことを始めた。


手間がかかるので、なかなかその気になれなかったのである。







まずコンパネを採寸した通りに丁寧に切断。



 





 






するとこんな状態になる。賢明な諸兄ならおわかりかも知れないが。














こ~~~~んな感じになってぇー











でもって全体像が こんな感じになるのでした。









まず初日、仕事が終わってから暗くなるまでのギリギリ1時間で何とかここまで。






 




     そんなの簡単・・・って声が聞こえて来そうな感じ。
    んだが、おらにとっては、手間。  現場あわせで細部は作るので、手間暇かかって
    なかなか進まんのだ。それに切断面にペーパーを当てるので、一行程増えるのだ。
    どーってこと無いのだが、万が一おらが死んで残された者が車を売ったりするときには
    すぐ元に戻し、程度の良い車にしておく必要があるのだ。だからしかたない。


     




   まっ それは置いておき
     少しずつ少しずつ進めていくので、こうご期待を・・・ではなくお付き合いを!












                  おしまい
                   おしまい
                    おしまい。








Posted at 2012/10/08 06:36:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | メガクル | クルマ
2012年09月30日 イイね!

燃費記録(メガクル)

燃費記録(メガクル)  



     主観だが、おらとしてはカメムシの燃費はそんなに悪くはないと思う。








平均リッター6前後位。ランクルの排気量が大きいエンジンでももう少しいいらしい。 

壊れにくいOHV。強いだけじゃだめか?




















シングルコースターも同じエンジンなので、似た燃費だが、重量がある分多少悪いかも知れない。

今までの計測では、リッター4~5 調子よく走ると6位。


 エアコン(このエンジンにはクーラー)を使うと多少少なくなるが、基本あんまかわんないと思う。


よっぽどのことじゃないと、毎日走る車じゃないと思うからいいが、いずれにしても金食い虫だなあ(笑





           おしまい
            おしまい
             おしまい
Posted at 2012/09/30 07:29:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | メガクル | クルマ
2012年08月26日 イイね!

「山は海よりさわやかだなあぁ!」~in 立科・車山高原

「山は海よりさわやかだなあぁ!」~in 立科・車山高原


今回もたいしたこと無い。ただただ写真中心に!







 


























奥に見えるのが蓼科山。手前(ちっちゃいの)に見えるのが白樺湖

 





      車山に向かって  ススキの原

 




















おらのカメムシも気持ちよさそう(笑

 






夕日にススキがきれい!

 


























  白樺湖全景&蓼科山全景。右側が立科スキー場

 







      どや 山の上はもう秋の気配じゃ

 



















 っと  途中で休んどると・・・
さりげなくミニが止まり、まっ茶っ茶の青年が降りてきて、「すんません、1枚撮らせてくれませんか?」「こりゃでっけえ!」「でけぇのとちっさいのおもしれー」なんて言いながら写真撮ってる。めずらしいとみえる。おらにすりゃぁ1300sの方が気になったんでパチリ。



  



               山の夏はイイネぇ~

 






















   最後に めずらしい雲が見えたので ・・・



      





      お粗末様でした・・・・


          携帯は携帯でしか非ず  いい写真は無理さ!


      って機械のせいにしておこう(笑













                おしまい
                 おしまい
                  おしまい













Posted at 2012/08/26 14:06:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | メガクル | クルマ

プロフィール

「ホントまじめに終活せにゃ~(汗  自分より車が後に残ると周りが大変迷惑だからな~  養子第一候補はウニかなあ~・・・」
何シテル?   08/10 23:28
おらのページご覧になった方、ありがとうございますダ。歳なりに歳の如く歳らしく振る舞う・・そう思っとる今日この頃ダス
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