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ｷｬﾀﾋﾟﾗｰに行くとつい寄ってしまうヤード

この時もちょうどﾄﾚｰﾗｰから1台のﾀｲﾔブルが下りている所じゃった

















このクラスになると迫力が違うなぁ～





この車はおらんとこの920シリーズ


後にできた割と新しいバージョン


っと言っても15年くらい前なのかなあ～　（汗　


タイプ「926」
















シングルキャブもｴｴが、やっぱダブルキャブの方がすっきｼﾞｬﾅ　おら～

官公庁の車両は必ず2名乗車じゃから、まず国や県は皆すぐわかる

キャブがでかい











　　　　　　　　　　



　　　　　　　　　　











　　　　　　　　　　　　　　　　　　



　　　　　　　　　　　　　　　

っとある日


どうしても気になっているCAT


どってことないﾀｲﾔブル







じゃがおらにとっては、割と新しい機械で、乗ってみたいﾏｼﾝ










名前はこちら　⇩





なかなか手に入らんが、金を積めば何とかなる機械



おらみたいに個人で除雪のこの機械を所有するのはやっぱきつい



っで参考までにいろいろ写真を撮ってきたﾀﾞ









いつかはCATのちょい小さめのやつに乗りたいもんだ




っといっても普通の人からみれば
ごｯﾂでかい！








仕方ないから、写真でも眺めながら想像して楽しむだけじゃﾅ（涙



　
メインスイッチとライトスイッチ











多分オートマの前後進各4段












メーターパネル













タコグラフ

距離は1万じゃが、距離よりも作業時間の方が重要ﾀﾞｽ














上のだんごが多分ｱﾝｸﾞﾘﾝｸﾞなど排土板の操作

っで下が現在ついているﾊﾞｹｯﾄの操作レバー









運転席まわり　なんとなくおらあCATの方が良いが、小松派が多いような気がする











これってスンゴイ！腰横に吹き出し口
っでもこれ暑いかも








ヘッドのパネルワイパーがﾌﾛﾝﾄ3本あるからもちろんﾜｲﾊﾟｰスイッチも3つあるのか～

熱線ｶﾞﾗｽスイッチなんて、まるで乗用車！








たったこれだけのために片道200㎞以上軽トラで行くなんて～




おらもとうとうやきがまわったな～（笑





しかし・・・




新潟県って・・・雪が多いだけあって除雪車も多いんじゃﾅ









11月20日というのに新潟はもう本格的な冬じゃった



































　

天気が良いと走りたくなるおら

























っで木曽谷を抜け青内路峠を越え飯田市へ










北上して権兵衛トンネルを抜けまた木曽谷へ…　そう言うコース



　　　



















途中あしもとで何か当たったもんで、あわてて道の駅であちらこちら見るが・・・














わからずじまい






















伊那谷は広い



これがたにか～～～？っつうくらい広い









っで木曽まで帰って来て






そろそろできたはずじゃが…車検






っで工場に見に行くと































ちゃ～～んと工場の外に止めてあったﾀﾞ




じゃが・・・・




いつもは工場の中じゃったような気がするが・・・（汗





支払いが悪いからか～？？？











そんなことはどうでもよいが、排土板がきれいに塗装されており






出きていますっつう感じがとても良い！











っでおらのカメと一緒に並べて撮る




やっぱカメもでかいが、CATのでかさエエナ～




というか丁度良い姿は


何度写真に撮ってもｴｴもんじゃﾅ

そんな自惚れをしながらよっくよく見ると


んっ？なんだこりゃ～ここにもあるﾜｲ



おわかりかいな～～「Jeebu」様？　



　ん？


























































　



　

ﾎﾞﾗﾝﾃｲｱ卒業してまっとうな商売として始めた除雪作業

ここの所の雪不足で、何やらやっておる意味が無いのが現状


















こんなんじゃったら、ﾎﾞﾗﾝﾃｲｱでやっている方がなんか気が楽

ちょいと道路をひっかけてしもうたら、すぐ修理して自腹

たまんないなぁ～

ﾎﾞﾗﾝﾃｲｱじゃったら　何も気にしないでできたのに・・・




っで文句を言わずに車検に出す心配を


まずﾀｲﾔﾁｪｰﾝ外し
















後輪の方はチェーンの梯子の段数が

少なく　軽くて楽

っでも前の方は段数が多くて重くて重くて

そりゃあ～大～～～変！




っでも何とか外し、いつもの工場へ直行







その前に、あまりにもひどい汚れを半日かけて清掃



































このﾀｲﾔﾁｪｰﾝを外すのって並大抵ではない


















っでも取り付けよりか楽だストッパー外して置いて、タイヤ回転すればよいから










こうみるとカッチョエエ～ｯって思うのは俺だけ




この何とも言えない機械機械した感じがｴｴの～・・・




























　　　　　





　　　　　　　　　　　　　　

どうでもよいことなんじゃが・・・


増殖している仲間たち

はじめは・・・こやつ一人じゃったのに















ｶｯﾁｮｴｴ～～～って見るおらであったﾀﾞ




そのうちに　こんなや





　　　ちびっこいこんなや



















でかいこんなやつが増えてきて・・・














しまいにはこんなにうじゃうじゃと増えてしまったダ（ｱｾ















　　　　　　　　　　　　　　　　　おしまいおしまいおしまい



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　では　　また





　　　　　　　　　　　運がよければ、来週ｶﾒｵﾌうｐ

　　　　　　　　　　　運悪ければ、ちょい未定