OＴＴOのブログ一覧

　大雪から1週間だいぶ雪がとけてきている今日この頃

我が息子の引っ越しに神奈川県まで行ってきたﾀﾞ

もちろんﾊｲｴｰｽ　　

2年前滝川市より神奈川まで2000ｋｍ走った事を思いﾀﾞｽﾀﾞ




今回はﾊｲｴｰｽの後席全部取っ払い中をｶﾞﾗﾝﾄﾞーにして行ったﾀﾞ


 










山梨がすごい･･･っという情報は山ほど聞いているが、実際はどうか？

山梨に入り最初のSA双葉

ほ～っ初めて見た　SAで雪かきをしているﾀﾞ

















 
しばらく行くと除雪車が雪を除雪していたﾀﾞ

 まだまだ高速にも雪が残っているﾀﾞ















　車線規制をやっていて、東京までがそれはそれは遠く感じたﾀﾞｽ


 














談合坂SAに来てもやっぱすごい雪

1週間でこれだけ残っているんじゃｶﾗ・・・やっぱ先週はすんごかったでしょうﾅ








 











更に行くとまたしっかり除雪車が働いている











 








東京へ近づくにつれ、雪はなくなり快調に飛ばしたが、反対車線はご覧の通り・・・

 













川崎の息子のアパートに着いたのは12時半頃

普段なら4時間半くらいもあれば着くのｼﾞｬｶﾞ・・・きょうは　5時間半くらい

それでも着いただけでもありがたい

しばらくするとﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆで弟息子が到着

 


しかしまさかの川崎で雪が残っているなんて・・・・

びっくらこいたﾀﾞ　　まだまだ地方は大変なところが多いようﾀﾞｽｶﾞ、早く復旧して

 また以前のような普通の生活

に戻られることをお祈りします

ﾀﾞ




















どうでもよいﾌﾞﾛｸﾞうｐﾃﾞｽﾀ（汗

　いつも最後までおつきあいありっと～

　　　　　　　　　　
　　




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おしまいおしまいおしまい






　　　　　※今週水曜日のﾈﾀはちょびっと林道走行ﾀﾞｽ　　っで何で？

　　　　　　　　　　もちろん　ｳﾆ&ｶﾒ（ｱｾ　　　　ﾀﾞｽ

じゃあどうやって直したのかと言えば


どうって事無いﾅ　じゃまなものを一つずつ取り去っていきまた組み直すだけ

ただそれだけのことなんじゃが・・・

おらみたいな人間は、どうしてもﾈｼﾞがあまっちまうんじゃﾅ

それがｸﾘｱ～できれば時間と根気ｼﾞｬﾅ












































っで運転席を取り外すと、ﾈｼﾞがポロｯなんて出てきたりして～

　　まずｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷが・・・じゃましてぇ～ 


それに右側の配線椅子の下にあるシートベルトのコネクタ　　
これに線結ぶの忘れていてもう一度椅子外してやり直し・・・つうのがあちこちにあったから、やになっちまうんだﾅ



 




椅子の下ってこんないろいろごちゃごちゃしとるんだぁ～なんて　

　これおらの仕事じゃない誤解の無いように（後付け純正ナビじゃからきっとデーラｰがやったんじゃﾅ）


っでお次は、ｴｱｺﾝのｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ取り外し、ﾌｧﾝﾍﾞﾙﾄを外しぃ～ｴ

その後はいよいよ下から潜り込んでﾀﾞｲﾅﾓのﾌｧﾝﾍﾞﾙﾄを緩めて

ﾀﾞｲﾅﾓを上から下からﾈｼﾞを緩める


















ﾀﾞｲﾅﾓはこのｴｱｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰの下

この赤いラベルの貼ってあるものﾀﾞｽ




これｴｱｺﾝのﾌｧﾝﾍﾞﾙﾄ　ｶﾞｲﾄﾞﾌﾟｰﾘｰは以前のﾌﾞﾛｸﾞに書いた新品のものﾀﾞｽ




















ﾀﾞｲﾅﾓ取り外した所ﾀﾞｽ



これでもｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰは、ﾈｼﾞを外してあるんじゃﾅ 　　各種ホース類は絶対に外さないように慎重に・・・　おらはエアコンのガスを自分で入れられないからﾀﾞｽ



失敗だらけの中でも1番の失敗　　ﾀﾞｲﾅﾓに直接つないであるコネクターがはずれず、ついつい気入れてラジオペンチで外そうと思ったら・・・・
ピチッと割れてしもうたﾜｲ

はいそれで多大な損失！（涙








じゃからこんなんになってしもうたﾜｲ　　哀しいねぇ～





この黄色い矢印の部分ﾀﾞｽ


仕方ないから一本ずつ線をいつないだんじゃﾅ
（汗


この壊れたカプラーの線

ﾅ~～～んと4150円っと

昨日部品屋から連絡が

来たﾀﾞ

たまんないなぁ～



それでｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰの下に入れてぇ～






下から前輪右のﾎｲｰﾙﾊｳｽ内のﾀｲﾔを取って、そこに体入れてﾎﾞﾙﾄを締めるんじゃﾅ

 




















　　前輪ﾎｲｰﾙﾊｳｽ内からリビルトを付けた状態ﾀﾞｽ

　　　　ちなみにリビルトで26000円　じゃが寒冷地仕様なので120A　　

　　普通のものは80Aですぐに手にはいるそうだ

　　1万7000～20000円くらいか？

　　　　今回の整備にかかった費用

　　　リビルトﾀﾞｲﾅﾓ・・・26000円（送料無し・引き取り送料等無し）
　　　ｱﾄﾗｽﾊﾞｯﾃﾘｰ・・・・5500×2円（送料800×2含まず）
　　　ﾀﾞｲﾅﾓ線・・・・・・・・4150円
　　　　　　　　　　　　　  42750円

　　　　※おらのは寒冷地仕様なので、高いが普通のﾊｲｴｰｽでカプラーを
　　　　　壊さなければ、2万5～6000円で終わるじゃろうﾅｱ～（笑
　　　　※寒冷地仕様は85のﾊﾞｯﾃﾘｰ並列2ヶ　オルタネーター出力MAXの120Aﾀﾞｽ
　　　　　修理は金かかるが、標準じゃなくて寒冷地用を頼むといいかも
　　　　　ちなみにおらん所の車はエヴリー・パジェロミニ・ハイエース・は寒冷地仕様　　　　
　　　　　ﾀﾞｽ



　　　　　　　　　　いずれにせよなんとかなおったので良かったワイ




　　　　　　　　　　　　　　　お粗末様でしたﾀﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おしまいおしまいおしまい

 


前回うｐしたメガクルーザーの下見に行こうと思い、仕事をチョイ早めにあがり、

ハイエースで岐阜県庁へ向かったﾀﾞ

天気もよく、とてもｴｴﾄﾞﾗｲﾌﾞ日和

中津川を過ぎ、恵那を過ぎ快調に高速を飛ばしていると・・・・

屏風山PA近くで突然 ﾒｰﾀｰ周りのﾗﾝﾌﾟ全部一斉に点きだしたのだ




　　これにはさすがのおらもびっくらこいた 

まだ22万ｋｍ位しか走ってないﾊｲｴｰｽ　

人にたとえるならまだまだ働き盛りの年代・・・それがこういう事態になろうとは・・・

なんせﾊｲｴｰｽのﾗﾝﾌﾟ類横一文字にずらーっと点いたもんじゃから・・・

　　それっこさ～びっくら！！ 　　目の前真っ白・・・・



　仕方ないのでまずは近くのPAに飛び込み、すぐM君へ連絡したﾀﾞ　するとさすがM君冷静ｼﾞｬﾅ～

「そりゃあｵﾙﾀですね」「とにかくﾀﾞｲﾅﾓが悪いから様子見るっきゃないなあ～」

「じゃあおらあどうするだ？」

「どうしても行かなｲｶﾝ所ｼﾞｬったらなんとか行けるかも・・・

でも無理していかんくても良い所じゃったらやめて帰ったほうがいいかも・・・」

っと言うことで愛知県？から下道を2時間以上かけてちんたら帰ったﾄｻ



帰り道すぐM君のとこにより、診てもらったが、過充電らしい









結局いろいろあって交換した方がｴｴと相成ったわけﾀﾞｽ

っでもそれがﾅｱ～　

M君もいやがっている箱ﾓﾝ　　箱ﾓﾝはいろいろが大変じゃ

特にｵﾙﾀ交換なんて言ったら・・・修理屋のくせにM君曰く

「おれはこれやるのいやだから、電装屋へ出すかな？」だって・・・

そんくらいいやみたいﾀﾞｽ　　しゃあないから自分でやることにしただ

それがなあ～大変で大変で～　　　もお～～～～やらん！　　っつう位大変！

　詳細は次回のﾌﾞﾛｸﾞで・・・






　　　　　　　　　　　　　　おしまいおしまいおしまい