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　ーー 写　真　編 －Ⅰ ーー 


 　っで本日は以前もうｐしたが自分の車と言うことで、思う存分（？）の写真を撮っただ

ではご覧あれ～ 































正面から見ると４０６も４１６も顔は同じなんで、な～～んもかわらん顔つきﾀﾞｽ



っで横から見ると・・・やっぱ長い　　ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽﾀﾞｽ・・・といっても全長は５ｍいかん
架そうすると5ｍ50弱になるんじゃ
















　　たまたまかもしれんが、きれいにﾚｽﾄｱ（？）されているが・・・下から覗くと特にライト下側はグサグサだったりして～（笑















　本来は左腹下にはバッテリーとスペア～タイヤを装着することが多かったﾀﾞ　
っでもスペア～ﾀｲﾔ外すに大変じゃったﾜｲ






















ｴｱ~ｲﾝﾃｰｸは傘付ききのこ型ﾀﾞｽ　古いﾀｲﾌﾟはもっとｼﾝﾌﾟﾙでちょびっとお皿が付いているだけというものがあったﾀﾞ



ﾀｲﾔは普通コンチネンタルがだいたい純正（？）としてはいているんじゃが、この個体はｺﾝﾁではなくミシュランの335/80R20っつうサイズを履いているんじゃﾅ　これをｺﾝﾁに変換すると～ｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬ・・・・そうだす　12．5R20　っつうｻｲｽﾞになるんじゃな
っで今の1400ｼﾘｰｽﾞなんかちょいデカめのロングホイールタイプは365/60R20とかのサイズになるんじゃﾅ　つまり14，5R20という巨大ﾀｲﾔになるんじゃ　簡単に言うとチョロQ仕様なんじゃﾅ

















ZXLこれは少ししかまだ走ってないﾀﾞｽｶﾞ、わりとよかったりして～　っでも舗装路では・・・では「ご～っ！」っつう音がして　　　まあ乗り心地あんま良くないﾀﾞｽ　　っでもでも未舗装路では「安心」っつう言葉が適切ｼﾞｬﾉ～（笑　　ﾛｯｸから草地まで無理しない程度ならよいかも？？？




お次はどうしても外せないｴｱ~ﾀﾝｸ　これはｳﾆﾓｸﾞ専用の気がするが、実は「いすゞ」
製じゃったりして～（笑　　　大きさ容量的にはｳﾆ専用と同じだから　「まっｴｴっか～」


















っでそのｴｱ~ﾀﾝｸの下に見えるもん・・・・それってなに～？　　　
　　あっ　これっ？　これって例のスピーカーダス　じゃってこの個体「放送宣伝車」ﾀﾞｽ　な～るほど　正規車検取っているんﾀﾞｽ



　　一応車内から（助手席）いろんな音出せるんﾀﾞｽ　サイレンやら救急車音やらパンダ音等々　もちろんしゃべることも可能ダス　↓















っでこれが助手席結構高いドライビングポジションダス　椅子はやっぱちさいから長距離は疲れるんじゃﾅ～　っでも今まで乗ったｳﾆの中でも、最もきれいな部類に入る程度じゃﾜｲ　　してぇ～椅子の下には工具入れのスペースがあるんじゃ




　さ～～～～～～ここで　そこのお客さん達　よっくよっく見なされい！！



　気がつきましたかな～　　　なぬっ？　わからんっ？？？




しゃあねえ～なぁ～　　　文字をよく見てご覧？　　　わかった～？
　そうだす！！　よくわかりましたねぇ～　「ウニモグ」ではなく「ウニモク」ﾀﾞｽ
これからは「ウニモク」と言いましょう　ほらほら　あなたの周りにいっぱいいませんか？「うにもぐ」さんっつう人　　そういうおらも「うにもぐ」ﾀﾞｽ（爆
まちがった日本語話している人多すぎﾀﾞｽ（ｱｾ　　 



っでも　　「ｷﾞｮﾋﾟ」さんのﾚﾎﾟｰﾄではこんな風に
写真をうｐしてたﾀﾞ　だから一概にｳﾆﾓｸではなくｳﾆﾓｸﾞでも可と言うことﾀﾞｽﾅ





　よくわからないﾀﾞｽｶﾞ、ｷﾞｮﾋﾟ様のぼかしてある年代がわかれば点が点くか点かないかわかるのﾀﾞｽｶﾞ･･･多分古いいい方が「ｳﾆﾓｸ」新しいいい方が「ｳﾆﾓｸﾞ」だと思うんじゃが・・・

※勝手に使用させていただきましたﾀﾞ　　ｽﾝﾏｾﾝﾀﾞｽ

さてっと次に三角窓
　やっぱ三角窓愛好者としては最高ﾀﾞｽﾅ～　っでもｳﾆの場合あんま活躍できんのじゃﾅ　それはﾅ～助手席側はｲｲのｼﾞｬｶﾞ、運転席側はだめ　やっぱシュノーケルがじゃましてほとんど換気吸気しないんじゃなぁ～　　っでも助手席にあれば使えるんじゃ　特に梅雨期の換気に必要なんじゃﾅ




っでｳﾆってなんでこの名前のプレートっつう風に思った人は立派な通ﾀﾞｽ　じゃって本来は丸ゴチック体のような文字だからこれは貼り替えてあるんじゃﾅ　最新式のﾀｲﾌﾟ用ｼﾞｬﾅ　　　遠くから見るにさほどｶｯﾁｮ悪くないから　っま　エエか～ってな


























マフラーのことは前載せたからえっか～（笑　


　曇りの夕方の写真で恐縮ダス　晴れた明るい日じゃないと携帯はきれいに撮れんﾀﾞｽ　ｽﾝﾏｾﾝﾀﾞｽ　次回も写真集その２をうｐ予定ﾀﾞｽ　　もう少し明るく撮れっ！！
　　　　　はいはいっ　わかりﾏｽﾀ～

　　　








　　　


　　　　　　




　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　ーー　プチｵﾌ 編　ーー
　
　　　　埼玉県寄居町「かわせみ河原」でプチオフ会？ 















とうとう入れちまったﾀﾞ・・・・
どうも見ると欲しくなるし、乗ると更に欲しくなるのがおらの性格
じゃからどんなｶｯｺｴｴ車でも滅多に見に行かんし、見ないことにしとるんじゃﾅ
っでもこのｳﾆはﾈｯﾄで見て「こりゃあ～おらっとこに来る車じゃﾅ」っつう風に思っちゃったんじゃﾅぁ～
情けないなあ～ｴｴ歳こいて・・・・みんなに笑われるんじゃﾅ～
っでも滅多に出ないタイプじゃからｴｴっか～
な～～～んて勝手に思い込んで、秘密裏に進めた車両増強作戦
その納車をわざわざ１１／１６（土）にしてもらい先の　っと合わせて何人かのみん友ファンの何人かにお声がけしてみたﾀﾞ　　すると即４人も集まってしもうたﾜｲ
みなさん好きものﾀﾞｽﾅ～・・・ちょいとばかしびびってしまいましたﾀﾞ
っだもんで、今回はそんときの写真うｐするﾀﾞ　


　　っこ　っこれは～　　　　　　・・・そうﾀﾞｽ　　埼玉のｳﾆﾀﾞｽ　　　

　 















良い点を上げてみるだ・・・
 
まず①乗り心地はｴｴﾀﾞｽﾅ～っつうか、②普通に走る止まるが簡単にできる　　③ｷﾞｱが入れたい所に入る（普通は当たり前だろうが、おらのｳﾆは簡単には入らないﾀﾞｽ）（笑　④高速型なのでスピードも軽く60kmは出る（本来は驚く無かれ100km高速巡航出来るタイプﾀﾞｽ）　⑤ﾊﾟﾜｰも110馬力となかなかのもんﾀﾞｽ　⑥リターンせんが、エア～ブレーキもきく　⑦なんとヒーターも効く　⑧ホーンも鳴る　⑨ハンドルとられない　⑩なんだありゃあ～と思われ、奇異の目で見られる　等々　 
 

















改良しなくてはいけない点をあげてみるだ・・・

①クラッチ不良　：　切れる所が深すぎる→帰りの道で踏み込んで床に付くまで踏み込まんと切れない…つまりブレーキ・クラッチオイル系統の点検・マスターバックのオーバーホール　　エンジン下からクラッチオイルだだ漏れ　　　これってちょいとやっかいかな～？②各種ランプ類点検整備　：　まず右側ウインカー球切れ…っで代えたがウインカー内部がｶﾞｻｶﾞｻで止めているネジがとれそう　③室内燈が点かない　　④タコメーターが作動しない　　⑤ヒーターの吹き出し口が方向転換できない：これ寒い木曽では致命傷　　⑥要らぬ穴があちこちに空いており走行中寒い　⑦マフラーの開口部を何らかの形でふさぎたい：雨が入る　　等々




















　良い点も悪しき点も置いておき、まずはﾍﾞﾝﾂ2種2台

 



















こんなことだって簡単に出来ちゃうんだぞ～　っつうか小さい子なら楽にかくれんぼできるんじゃﾜｲ（笑

  

濃～～～～い人たちの車ﾀﾞｽ　　本当はここにもう一台らっぴーさんのjeepが並ぶわけだったﾀﾞ














昨日今日のウニの試乗経験ではあんまりわからんずらな～

あとは次回の「写真編」見ておくれ（25日ー月）

　それはともかくみなさん濃～～～い人達ばっかし
 
















G320はmidnightbluelynx氏の車　　ｵｰﾌﾟﾝと言うだけでﾜｸﾜｸﾄﾞｷﾄﾞｷしてしまうんじゃﾅ
だっておらｵｰﾌﾟﾝは1度も見たこと無いﾝﾀﾞｽ

 


こんなんでｵｰﾌﾟﾝにして走ったらさぞかし気持ちｴｴだろうﾅｱ～






















っでこちらはjeebu氏の4，0㍑のｶﾞｿﾘﾝｼﾞｰﾌﾟ　すごいﾀﾞｽﾅｱ～さりげなく３７のﾀｲﾔはいとったりしてぇ～　　よ～みるとﾌｪﾝﾀﾞ～のまわりｶｯﾁｮｴｴ～ﾊﾞ～ﾌｪﾝ　近くで見るとほんと　ｶｯﾁｮｴｴﾀﾞｽ

 



ﾌﾛﾝﾄにはカブトムシになっておﾙﾝので、ついこのカブトムシの角ｶｯﾁｮｴｴ～っというとうつみ殿いわく　転倒防止だそうだ　　へ～へ～へ～

　っでも　どうみてもカブトムシ　　っだっつううに






















 



　　そんなんこんなんであっという間の3時間が過ぎてしもうたワイ　　あせって帰ろうとしたその時に、大変なことに気づいてしもうたﾜｲ　　それはﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙがカラ・・・（ｱｾ　っで困って周辺検索かけあなたのまちのオートバックス　　即ﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙ購入　これで効きが良くなったが、次なる試練　今度はｸﾗｯﾁがうまく切れん　ﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙを足したので、きっとｴｱ~が入ったに違いない　腹に潜ると・・・・やはりｴﾝｼﾞﾝ下側にｵｲﾙが・・・まいったなあ～こりゃあ修理屋M君ﾀﾞｽﾅ~　聞きに行くっきゃないか～整備済みなのにな～・・・

　～～～な～んていいながらえっちらおっちら長野県まで・・・家に着いたのは朝3時だったのﾀﾞ　ｳﾆじゃあ仮眠も出来ないし、ウトウトしながら9時間　そうとう長いﾄﾞﾗｲﾌﾞになってしもうたﾜｲ　

＜教　訓＞
　ウニで長距離やるなら荷台にテント張っておくべきｼﾞｬｯﾀﾅ～（涙


 








　　　　　　　おしまい


　　　　

次回からこの416ｼﾘｰｽﾞ　少しの間続きﾏｽﾀﾞ

　　　　
　　　　　　　　　　　　　　写真編をまずどうぞ！ 　　





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

先週土曜日東京の仕事帰り、ﾈｯﾄで見かけたｳﾆﾓｸﾞを見学しに埼玉まで行ったﾀﾞ
















そんときの写真をうｐするﾀﾞ



 

もちろん400ｼﾘｰｽﾞ


  

























 





















おら好みのモスグリーンっつうかダークグリーン

 


















足回りはどの車も同じハブリダクション


 






 















もとの車の関係もありエアータンクの移動・燃料タンクの移動・荷台新規製作

























もちろん前後のバンパーもワンオフ





 





 







 

マフラーはこれも自作っつうかワンオフ　煙突にしてある
































排気ガスはどこへ回して出そうがそうそう怒られないﾀﾞ

ただサイド出しは気をつけんと、決まりがあり
おこられるﾀﾞ

 





煙突にして空に出すのは合法　２本でも３本でも問題ないはず















室内は作業機じゃないからｼﾝﾌﾟﾙなもんﾀﾞｽ

  




 










シフトレバー前進６速・後進２速　低速は無し　高速のみ　もちろんデフロックは付く


とてもシンプルなので間違えることはまず無いと思うﾀﾞ








 







おらのとちょいと違うパネル関係　左からハザード・セルスイッチ（プッシュ式）・ワイパースイッチ（２段高低速）そして一番右側がメインスイッチダス　　　その上の黒いカバーはデフロスター出口
 














正面は左側メーターはスピード　真ん中はタコ　右側はエアー他ランプ（ウインカー・イグニッション・エアー・燃料・水温・油圧など）















っであめ玉みたいな物は、ハンドスロットル（忘れてしもうたが、確か右に回して回転下げる？）その下は多分
真冬のエンジンが冷え冷えしておるとき（ー２０℃位か？）このハンドポンプを押してエチルエーテルだか？を入れてやりエンジンかかりやすくする装置ﾀﾞｽ
  






 






っでこれさっき説明したｼﾌﾄノブ関係　手前デフロックレバー左のでかいやつシフトノブそして一番奥のやつこれは前後チェンジレバー
















 






お次はタイヤ　　みんなもよくご存知のでかいやつ　



っで　どん位でかいかというと
 













　　３３５／８０R２０　これは大型に匹敵するくらいでかいﾀﾞｽ

















っでﾘｱのﾊﾞﾝﾊﾟｰもワンオフ　　カッチョエエ～
 




 

 




















 
この車ダークグリーン塗るとほんとドイツ陸軍で使用してるウニと同じに見えてくるから不思議

 




































こんだ　右側ﾀﾞｽ　こんな狭いところに助手席がありそこに乗った人は３０分ともたんじゃろな～　閉所恐怖症の方は乗れません（笑




















意外と中身はきれいじゃったﾀﾞ





















こちらの煙突はな～～～んかと言うと、ｴｱｸﾘに続く入り口ﾀﾞｽ　　ラッパじゃないﾀﾞｽ

 





 









































っでｶﾒなんかがおったりして～










 







ちょっと必要無いか～　　車屋さんはﾌﾞﾛｸﾞうｐしていいと言ったもんで名前入り

 
















こんな車一台足に欲しいような気持ちになったﾜｲ

帰り道遠回りになったが、寄った甲斐があったﾜｲ
 



　　　　　　　　　　　　　　　　　本日これにて終わりﾀﾞｽ


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｵｼﾏｲｵｼﾏｲｵｼﾏｲ

　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　了


またまた追伸

　　次回21日（月）は「ｺｰｽﾀｰ4wd」ﾀﾞｽ　ただのつまらん写真のみ　ｽﾙｰOK！




っでここでCM

　　次々回25日（金）「自衛隊との遭遇」ダス　つまり国防色が好きな方どうぞ～・・・？（笑