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久しぶりに雨漏り修理編ｰⅡ

どうなったのかなあ～と思っているひともたくさんいたかも知れないのですが・・・・（汗）
そんな人居無いっかぁ～。
まあ　それはどうでも良いのだが、自分なりに一つずつ心当たりを消去していく方法をとった。

それがまず、ルーフ板金パテのまわりをもう一度丁寧に２ｍ×４本まずコーキング。そして雨樋２ｍ位。ここまでやれば上の方は完璧。とりあえずそれで様子を見る。


すると・・・丁度よいことに雨が久しぶりに降ったのだ。雨上がりのあとすぐ飛んで行ってみると・・・・・
雨樋からと思われる水跡は無くなりオッケー！やったね！そして次にフロントまわりからの漏れを見ると・・・ありました・・・・。



ガックリ・・・



でもよっくよっく見ると、みず道ができていたのです。気づかない程度の跡ですが、あったんですねぇ～
やった～！！って感じでうれしくなってしまいました。それをたどっていくと・・・最後つまるところ・・・それは「フロントガラス」だったんですね。
「エ～ｯ」って感じ。やられたなあ～っていうか、やっぱり～・・・・・と言う方が良いかも？それはコーｽﾀーもガラスまわりがさびてたいへんだったことを思い出し、ひょっとしてこの車もそうかもしれないと思ったのです。平成8年前後のTOYOTAの車はどうもガラスまわりのコーキングがよろしくないような気がする。でもなんとか原因がわかりそうだから、今回の雨漏り修理はとても良い方向が見えてきたのだ！
 


次回は先ずフロントガラスまわりをしっかりコーキングしましょう！




　早く雨漏りが止まればいいのになあ・・・なんて思う今日この頃でした











いよいよ次回で完結する予定です

　　　　　　　　　　　　　　　・・・・が（汗）